PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Problematyka przebiegu wypadku na mini rondzie. Studium przypadku

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The issue of an accident at a mini-roundabout. A case study
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł dotyczy problemów ruchu na tzw. mini rondzie, na przykładzie konkretnego wypadku, który miał miejsce w Republice Czeskiej. W Czechach, podobnie jak w Polsce, na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym generalnie obowiązuje zasada, że kierowca, wjeżdżający na rondo oznakowane znakami drogowymi „ruch okrężny” i „ustąp pierwszeństwa”, musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom już jadącym po rondzie. Zdaniem autorów, czeskie przepisy ruchu drogowego nie określają jednak należycie zasad poruszania się po rondzie. Autorzy zauważają, że jeśli na mini rondo jednocześnie, przez dwa sąsiadujące wloty wjeżdżają dwa pojazdy, to w danej chwili – ze względu na minimalny rozmiar ronda – żaden z nich w istocie nie znajduje się na nim. Dlatego obaj kierowcy muszą sobie wzajemnie ustępować pierwszeństwa, w przeciwnym razie zderzenie będzie nieuniknione. Zwracają uwagę na brak w Czechach przepisów dotyczących w takich sytuacjach ustępowania pierwszeństwa na mini rondzie oraz na konsekwencje niedostatecznego fizycznego wymuszenia na kierujących zmniejszenia prędkości, co, przy ograniczonej widoczności na skrzyżowaniu doprowadziło do wypadku skutkującego obrażeniami ciała.
EN
The article deals with problems of traffic at a mini-roundabout, discussed in connection with an actual accident. Generally, in the Czech Republic the driver entering an intersection marked by a "Roundabout" road sign together with a "Give way!" must give way to vehicles on the roundabout. The traffic rules, however, do not specify sufficiently the rules for driving on the roundabout, which is in many ways different from driving through a classic intersection. Moreover, at a mini-roundabout if two vehicles enter two adjacent entries, in fact at this moment none of them is on the roundabout, due to minimal size of this roundabout. Therefore, one driver must give way to the other one, or a crash will happen inevitably. The article points out the lack of traffic rules for giving way on a roundabout in such situations and the consequences thereof.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
55--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., fot., ryc.
Twórcy
  • Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební, 17. listopadu 15/2172, 708 33 Ostrava Poruba
autor
Bibliografia
  • 1. Mahdalová, I., Malina, T. (2011). Projektování okružních křižovatek na silnicích a místních komunikacích – metodika (Projektowanie skrzyżowań o ruchu okrężnym na drogach – metodyka). Certifikovaná metodika ev.č. 014/13-06-2011_UM. Osvědčení Ministerstva dopravy č.j. 82/2011-520-TPV/8.VŠB-TU Ostrava.
  • 2. Malina, T. (2005). TP 135 Projektování okružních křižovatek na silnicích a místních komunikacích. Technické podmínky Ministerstva dopravy. V-projekt s.r.o., Říjen 2005 Ostrava, 30 s. (plus přílohy).
  • 3. Radimský, M., Matuszková, R. (2016). Revize ČSN 73 6101 Projektování silnic a dálnic. Prezentace pro vstupní jednání revize ČSN 73 6101. Fakulta stavební VUT v Brně, 17. srpna 2016, Brno, 24 s.
  • Inne źródła
  • 4. ČSN 73 6102 Projektování křižovatek na pozemních komunikacích. Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví, Praha, 2012. 157 s.
  • 5. Mapy.cz (URL http://www.mapy.cz).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5b845459-4663-44cf-8f55-8cb4d1da9eed
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.