Metody oceny komfortu wibracyjnego w środkach transportu

Kardas-Cinal, E.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Metody oceny komfortu wibracyjnego w środkach transportu

Autorzy

Kardas-Cinal E.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://pnpw-transport.publisherspanel.com/resources/html/cms/MAINPAGE

Identyfikatory

Warianty tytułu

Methods of vibrational comfort evaluation in means of transport

Języki publikacji

Abstrakty

Zagadnienie komfortu wibracyjnego odczuwanego przez pasażera staje się w ostatnich latach coraz bardziej istotne zarówno ze względów zdrowotnych jak i rosnące wymagania pasażerów wybranego przez nich środka transportu. W artykule dokonano przeglądu wybranych metod oceny komfortu pasażera związanego z wpływem drgań podczas jazdy. Przegląd ten pokazuje, że w badaniach odczuwania drgań w środkach transportu należy brać pod uwagę wrażliwość człowieka na różne parametry charakteryzujące drgania (kierunek, amplitudę, częstotliwość) oraz pozycję pasażera.

The problem of the vibrational comfort experienced by a passenger is becoming increasingly essential in recent years due to both health reasons and growing expectations of passengers travelling by their chosen means of transport. This paper presents a survey of chosen methods for evaluation of the ride comfort related to vibrations. The review shows that the investigations of vibrations experienced in the means of transport should take into account the human sensitivity to various parameters characterizing the vibrations (direction, amplitude, frequency) as well as the passenger’s position.

Słowa kluczowe

komfort wibracyjny środki transportu pasażer

vibrational comfort means of transport passenger

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

Rocznik

2016

Tom

z. 112

Strony

165--174

Opis fizyczny

Bibliogr. 19 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kardas-Cinal E.

Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

1. BS 6841: Guide to measurement and evaluation of human exposure to whole-body mechanical vibration and repeated shock, British Standard Institution, London, 1985.
2. Da Silva G.: Measurements of comfort in vehicles, Measurement Science and Technology, vol. 13, pp. R41–R60, 2002.
3. ENV 12299: Railway applications - Ride comfort for passengers - Measurements and evaluation, European Committee for Standardization, Brussels, 1999.
4. Förstberg J.: Ride comfort and motion sickness in tilting trains - Human responses to motion environments in train and simulator experiments, Doctoral thesis, KTH/FKT/D-00/28-SE, Department of Vehicle Engineering, Royal Institute of Technology, Stockholm 2000.
5. Griffin M.J.: A comparison of standardized methods for predicting the hazards of whole-body vibration and repeated shocks, Journal of Sound and Vibration, vol. 215 (issue 4), pp. 883-914, 1998.
6. Griffin M.J.: Handbook of Human Vibration, Academic Press, 1990.
7. Griffin M.J.: The ergonomics of vehicle comfort. Proc. 3rd Int. Conf. of Vehicle Comfort and Ergonomic (Bologne) ed Associazone Tecnica dell’ Automobile (ATA), Paper 95A1026, 1995.
8. Helberg W. and Sperling E.: Verfaren zur Beurteilung der Laufeigenschaften von Fahrzeugen, Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, vol. 12, pp. 176-187, 1941.
9. ISO 2631: Guide to the evaluation of human exposure to whole-body mechanical vibration and shock, Geneva: International Organization for Standardization,1974.
10. ISO 2631–1: Mechanical vibration and shock. Evaluation of human exposure to whole-body vibration. Part 1: General Requirements. International Organization for Standardization, 1985 i 1997.
11. Kardas-Cinal E.: Bezpieczeństwo i komfort jazdy pojazdu szynowego z uwzględnieniem losowych nierówności geometrycznych toru. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 94. Warszawa 2013.
12. Kim Y.G., Kwon H.B., Kim S.W., Park CK. and Park T.W.: Correlation of ride comfort evaluation methods for railway vehicles, Proc. Instn Mech. Engrs Part F: J. Raił and Rapid Transit, vol. 217, pp. 73-88, 2003.
13. Kufver B., Persson R. and Wingren J., Certain aspects of the CEN standard for the evaluation of ride comfort for rail passengers, WIT Transactions on The Built Environment, vol. 114, p. 605, 2010.
14. Narayanamoorthy R., Saran VH., Goel VK., Harsha SP., Khan S., M Berg M.: Determination of activity comfort in Swedish passenger trains. Proc. of 8th World Congress on Railway Research, p.18, 2008.
15. PN-EN 12299:2009: Kolejnictwo - Komfort jazdy pasażerów - Pomiary i ocena (ang. Railway applications. Ride comfort for passengers. Measurement and evaluation). PKN, Warszawa, 2009.
16. PN-91/S-04100: Drgania. Metody badań i oceny drgań mechanicznych na stanowiskach pracy w pojazdach. Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa, 1991.
17. Sperling E., Betzhold C: Contribution to evaluation of comfortable running of railway vehicles. Bulletin of the International Railway Congress Association, 1957.
18. UIC 513R: Guidelines for evaluating passenger comfort in relation to vibration in railway vehicles, International Union of Railways, 1994.
19. Welch Peter D.: The use of fast fourier transform for the estimation of power spectra: a method based on time averaging over short, modified periodograms, IEEE Transactions on Audio Electroacoustics, vol. AU-15, pp. 70-73. June 1967.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-5b68e523-dd59-4412-bbd6-d308a1280441