PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Intrygujące lotniska świata. Cz. V, Port lotniczy w Incheon etap 1 i 2

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Na przełomie wieków wzrosło znacznie zapotrzebowanie na transport lotniczy i duże porty lotnicze obsługujące lawinowo wzrastającą liczbę turystów. Szczególne zapotrzebowanie na wielomilionową obsługę pasażerską odnotowuje się w Azji. Temu tematowi poświęcony jest cykl artykułów, zawierających charakterystyki ostatnio wybudowanych lub budowanych obecnie portów lotniczych. W trzech pierwszych częściach, przedstawiono historię przetargu i szczegóły budowy portu lotniczego w Pekinie wraz ze szczegółową osobliwą charakterystyką Terminalu 3 stanowiącego symbol zrównoważonego projektowania architektonicznego i uznanego za najbardziej przyjazny budynek na świecie. W czwartej części cyklu scharakteryzowano terminal Queen Alia International Airport w Ammanie (w Jordanii) o intrygującym kształcie i osobliwymi elementami budowlanymi. Piąta część poświęcona jest międzynarodowemu portowi lotniczemu budowanemu w Korei Południowej, który po ukończeniu będzie mógł obsłużyć do 100 min pasażerów rocznie.
Rocznik
Tom
Strony
31--43
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
  • Zakład Dróg i Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
  • 1.Sołowczuk A.: Intrygujące porty lotnicze na świecie cz. 1 (projekty rozbudowy portu lotniczego i Terminalu 3 w Pekinie), Drogi - Budownictwo Infrastrukturalne, 2014/3, s. 30-40.
  • 2.Sołowczuk A.: Intrygujące porty lotnicze na świecie cz. 2 (układ komunikacyjny Capital International Airport w Pekinie), Drogi - Budownictwo Infrastrukturalne, 2014/4, s. 28-39.
  • 3.Sołowczuk A.: Intrygujące porty lotnicze na świecie cz. 3 (Terminal 3 na Capital International Airport w Pekinie), Drogi - Budownictwo Infrastrukturalne, 2014/4, s. 36-45.
  • 4.Sołowczuk A.: Intrygujące porty lotnicze na świecie cz. 4 (port lotniczy w Ammanie), Drogi - Budownictwo Infrastrukturalne, 2014/9, s. 36-45.
  • 5.http://aboutairportplanning. blogspot.com/2013/10/incheon- airport-new-terminal-2.html
  • 6.Dąbrowiecki K.: Mosty Seulu, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 11-12/2010, s 38-41, wersja elektroniczna dostępna na stronie http://www.nbi.com.pl/ assets/NBI-pdf/2010/6_33_2010/ pdf/14_mosty_seulu_krzysztof_ dabrowiecki.pdf.
  • 7.http://www.worldairportawards. com, data dostępu 9.08.2014 r.
  • 8.http://www.rustourismnews. com/?p=16016, data dostępu 9.08.2014 r.
  • 9.http://blogs.wsj.com/ korearealtime/2013/09/30/ designed-for-success-incheon- airports-terminal-2/, data dostępu 9.08.2014 r.
  • 10.Adrian Smith i Gordon Gil: Incheon International Airport Competition, Architecture, wersja elektroniczna dostępna na stronie http://smithgill.com/ work/incheon_international_ airport_competition_entry/.
  • 11.http://www.sleepinginairports. net/2012/best-airports-asia.htm, data dostępu 14.08.2014 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5b313fe5-1053-4626-8584-16664d3cbdac
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.