Łożyska mostowe - przeglądy i utrzymanie

• Autorzy: Dunalewicz Piotr , Smoliński Maciej

Warianty tytułu

EN

Bridge bearings - inspections and maintenance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Łożyska, które są właściwie utrzymywane, wykazują zadowalającą trwałość, a z kolei te, które są zaniedbywane, mogą generować z jednej strony dalsze problemy utrzymaniowe, zaś z drugiej – powodować znaczne koszty związane z remontami. Podjęcie działania „na czas” pozwala w porę wyeliminować zagrożenia lub ograniczyć degradację, a niekiedy wyeliminować ryzyko uszkodzenia łożyska bądź innych elementów konstrukcji. Jednak, aby zareagować w porę, trzeba dysponować aktualnymi informacjami o stanie łożysk w konstrukcji.

EN

Bridge bearings used nowadays are mechanical elements, forming the links joining bridge supports with the superstructure, whose reliability is crucial in view of ensuring the durability and operational safety of a bridge structure. Within the last two decades, as a consequence of the construction of new roads and reconstruction or repairs of the existing ones (local and regional roads, expressways, and motorways) as well as railways, several thousand bridge structures were completed. The great majority of them, due to their considerable size or construction technology, were designed as supported on bearings. As a result of such a huge number of new structures completed, tens of thousands of new-type bearings were implemented over the last years and their maintenance is a challenge for road administrators.

Słowa kluczowe

PL

łożyska mostowe; trwałość; bezpieczeństwo; konserwacja; kontrola

EN

bridge bearings; durability; safety; maintenance; inspection

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 1
• Strony: 55--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dunalewicz Piotr

autor

Smoliński Maciej

Bibliografia

• 1. Dmochowski R.: Raport o stanie technicznym obiektów mostowych GDDKiA na koniec 2017 roku.
• 2. PN-EN 1337-10:2005 Łożyska konstrukcyjne – Część 10: Przeglądy i utrzymanie.
• 3. Zarządzenie Nr 10 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 8 lutego 2006 r. w sprawie wprowadzenia zaleceń dotyczących łożyskowania obiektów mostowych oraz kontroli łożysk podczas eksploatacji.
• 4. Uchwała Nr 1199/2016 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 6 grudnia 2016 r. w sprawie wprowadzenia „Wytycznych stosowania łożysk w kolejowych obiektach inżynieryjnych Id-120”.
• 5. Zarządzenie nr 14 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 7 lipca 2005 r. w sprawie wprowadzenia instrukcji przeprowadzania przeglądów drogowych obiektów inżynierskich.
• 6. Zarządzenie Nr 48/2014 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 1 grudnia 2014 r. w sprawie wprowadzenia „Instrukcji utrzymania kolejowych obiektów inżynieryjnych na liniach kolejowych do prędkości 200/250 km/h Id-16”.
• 7. Protokół z przeglądu szczegółowego obiektu mostowego – Most przez rz. San w m. Zarzecze. Oprac. TRASAL Sp. z o.o., Rzeszów 2017.
• 8. Niemierko A.: Współczesne łożyska mostowe. Teoria, projektowanie, badania. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 2016.
• 9. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 305/2011 z dnia 9 marca 2011 r. ustanawiające zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych i uchylające dyrektywę Rady 89/106/EWG.
• 10. PN-EN 1337-1:2003 Łożyska konstrukcyjne – Część 1: Postanowienia ogólne.
• 11. PN-EN 1993-2:2010 Projektowanie konstrukcji stalowych – Część 2: Mosty stalowe.
• 12. Niemierko A.: Wnioski z awarii łożysk mostowych. I Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne „Mostowe łożyska i urządzenia dylatacyjne – ŁOŻYSKA I DYLATACJE”, Kraków 2015.
• 13. Eggert H., Kauschke W.: Structural Bearings. Ernst & Sohn, Berlin 2002.
• 14. Ramberger G.: Structural Bearings and Expansion Joints for Bridges. IABSE, Zurich 2002.
• 15. Zasady stosowania skali ocen punktowych stanu technicznego i przydatności do użytkowania drogowych obiektów inżynierskich. GDDKiA, Warszawa 2018.
• 16. Niemierko A.: Łożyska mostowe – kontrola podczas eksploatacji. Vademecum Budownictwo Mostowe, Wydawnictwo Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, 2015.
• 17. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.
• 18. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).