PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Numerical analysis of the stress and displacement level caused by axial load P=15000 N in a car scissor jack BD-02B2

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents a numerical analysis of the stress levels occurring in the scissor jack BD-02B2. Model of scissor jack was prepared in an environ-ment Catia V5R20. A simplified geometry for numerical calculation imported into the program Abaqus 6.10, in which the analysis was performed. FEM analysis was performed for the case when the scissor jack was at maximum lift height. Level occurring stress were compared with respect to the yield strength and tensile strength. The study also shows the level of displacements occurring under maximum load of the system. The results of numerical calculations have provided the necessary information concerning the degree of effort of mechanism. With the FEM analysis it was possible to determine the critical zones in the scissor jack.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
31--38
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., fig., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Lubelska, Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin
autor
  • Politechnika Lubelska, Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin
Bibliografia
  • [1] Banaszek J.: Examples of calculations within machines constructions basics Part II. The University Publishing House, 1996, pp. 196–197.
  • [2] Feng L.: High Speed Elevator Car Frame’s Finite Elements Analysis. Advanced Materials Research, 2012, pp. 298–303.
  • [3] Ferdynus M.: An energy absorber in the form of a thin-walled column with square cross-section and dimples. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability; Vol. 15, No. 3, 2013, pp. 253–258.
  • [4] Kąkol W., Łodygowski T.: Metoda elementów skończonych w wybranych zagadnieniach mechaniki konstrukcji inżynierskich. Politechnika Poznańska, 2003.
  • [5] Kleiber M.: Wprowadzenie do metody elementów skończonych. Biblioteka Mechaniki Stosowanej IPPT PAN, PWN, Warszawa-Poznań, 1985.
  • [6] Lonkwic P., Borowik Ł.: Przejście 2D do 3D – zwiększenie potencjału konstruktora. Obróbka Metalu, No. 3, 2011.
  • [7] Lonkwic P., Gardyński L.: Testing polymer rollers memory in the context of passenger lift car comfort. Journal of Vibroegineering, 2014, Vol. 1, pp. 225–230.
  • [8] Onur Y. A., Imrak C. E.: Reliability analysis of elevator car frame using analytical and finite element methods. Building Services Engineering Research & Technology; Vol. 33, No. 3, 2011, pp. 293–305.
  • [9] Venkatesh C.: Getting Started with Abaqus – Workbook 0: User Interface and Modeling Overview, 2011.
  • [10] Venkatesh C.: Getting Started With Abaqus – Workbook 1: Linear Static Analyses and Basic Mesh Generation, 2012.
  • [11] Wełyczko A.: Catia V5. Przykłady efektywnego zastosowania systemu w projektowaniu mechanicznym, 2005.
  • [12] Wyleżoł M.: Modelowanie bryłowe w systemie CATIA. Przykłady i ćwiczenia, 2002.
  • [13] Wyleżoł M.: Catia v5. Modelowanie i analiza układów kinematycznych, 2007.
  • [14] Zienkiewicz O.C., Taylor R.L.: Finite Element Method (5th Edition), Vol. 2 – Solid Mechanics, 2000, Elsevier.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5b307e6d-9a06-4d4e-a68f-110019d133d4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.