Determining the effect of the addition of temperature on the rheological properties of biofuels FAME and RME

• Autorzy: Wcisło G. , Pracuch B. , Łagowski P. , Kurczyński D. , Leśniak A. , Tomyuk V.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of the study was to compare the impact of dynamic viscosity of two biofuels. One was a mixture of 50% (m / m) SBME and 50% (m / m) RME of own production. The mixture was conventionally called FAME. The second biofuel was commercial RME from a gas station. Dynamic viscosity as a function of temperature from -20 to 50oC was tested. The main device used at the measuring stand was ReolabQC rheometer manufactured by a German Anton Paar GmbH company. Dynamic viscosity especially grew rapidly after cooling biofuels to temperatures below -5°C. Dynamic viscosity FAME biofuels produced from pure vegetable oil (soybean oil and rapeseed oil) in a temperature range of 50 to -20°C has a value of c.a. 9 to 53[mPa∙s]. Dynamic viscosity of Biofuel FAME produced from mixtures of vegetable oils it was on average lower by about 1 to 8 [mPa∙s] of RME shopping from a gas station.

Słowa kluczowe

EN

Biodiesel; Fatty Acid Methyl Esters; FAME; Rapeseed Methyl Esters; RME; diesel engine; dynamic viscosity; shearing rate; biofuel mix tur

• Wydawca: Polish Academy of Sciences, Branch in Lublin
• Czasopismo: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 8, No 4
• Strony: 3--7
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Wcisło G.

• Faculty of Production Engineering and Power Technologies University of Agriculture in Krakow, Poland

autor

Pracuch B.

• BioEnergia Małopolska Centre for Renewable Energy Sources, Poland

autor

Łagowski P.

• Kielce University of Technology Department of Automotive Vehicles and Transportation, Poland 4Krakow University of Economics

autor

Kurczyński D.

• Kielce University of Technology Department of Automotive Vehicles and Transportation, Poland 4Krakow University of Economics

autor

Leśniak A.

• Krakow University of Economics

autor

Tomyuk V.

• Department of Computer Aided Systems Lviv Polytechnic National University, Ukraine

Bibliografia

• 1. Cieślikowski B., Juliszewski T., Mazurkiewicz J., 2006: Lepkość kinematyczna biopaliwa i fazy glicerynowej. Inżynieria Rolnicza, vol. 12, 59-65.
• 2. Cisek J., Mruk A., Hlavňa V. 2011: The properties of a HDV Diesel engine fuelled by crude rapeseed oil. Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa, Vol. XI, 29-39.
• 3. Cisek J., Mruk A. 2012: Właściwości silnika ZS zasilanego naturalnym olejem
• 4. rzepakowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej z serii Mechanika Ekologia Bezpieczeństwo Mechatronika, Vol. 1(87)/2012, 5-16.
• 5. Biodiesel 2006, Handling and Use Guidelines. U.S. Department of Energy, Third Edition, September 2006.
• 6. BRONIARZ-PRESS L., Różańska S., Kmiecik J., 2013: Analiza reologiczna paliw i biopaliw ciekłych. Ap. Chem. 52, 3, 159-16.
• 7. Tys J. i in. 2003: Technologiczne i ekonomiczne uwarunkowania produkcji biopaliwa z rzepaku. Instytut Agrofizyki im. Bohdana Dobrzańskiego PAN w Lublinie.
• 8. Standard DIN 53019 - Układ pomiarowy reometru o cylindrach współosiowych.
• 9. Standard PN-EN ISO 3104:2004. Przetwory naftowe. Ciecze przezroczyste i nieprzezroczyste. Oznaczanie lepkości kinematycznej i obliczanie lepkości dynamicznej.
• 10. Wcisło G. 2008: Wyznaczenie wpływu temperatury na lepkość dynamiczną biopaliw roślinnych. Inżynieria Rolnicza, vol. 10 (108), 277-282.
• 11. Wcisło, G. 2013: Analiza wpływu odmian rzepaku na własności biopaliw RME oraz parametry pracy silnika o zapłonie samoczynnym. Monografia habilitacyjna. Wydawnictwo FALL, Kraków.
• 12. Wcisło G. 2009: Determining Rheological Properties of CSME Biodiesel Type Biofuels, „Combustion Engines“, Vol. 2009-SC1, 20–25.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).