Wybrane problemy projektowe, wykonawcze i eksploatacyjne współczesnych betonowych nawierzchni lotniskowych

• Autorzy: Poświata A. , Wesołowski M.

Warianty tytułu

EN

Selected problems of design, building and maintenance airfield cement concrete pavements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne statki powietrzne poruszające się z dużymi prędkościami i generujące odpowiednio wysokie obciążenia wymagają nawierzchni lotniskowych dobrze zaprojektowanych, prawidłowo wybudowanych i eksploatowanych. Czynniki te mają na celu zapewnić bezpieczeństwo przemieszczających się po nich statków powietrznych. Podstawowym rodzajem nawierzchni lotniskowych są nawierzchnie z betonu cementowego, które obecnie i w dalszej perspektywie czasowej będą podlegać dalszym modyfikacjom i zabiegom utrzymaniowym. W niniejszym referacie przedstawiono metody diagnozowania stanu technicznego nawierzchni lotniskowych, w tym m.in. sposób zbierania informacji o uszkodzeniach wraz z prezentacją uzyskanych wyników. Omówiono zagadnienie odporności betonów na działanie mrozu oraz chemicznych środków odladzających. Mrozoodporność jest jednym z istotnych parametrów decydujących o trwałości nawierzchni lotniskowych z betonu cementowego. Przedstawiono także mechanizmy działania wybranych preparatów do hydrofobizacji betonu oraz zbadano ich skuteczność w stosunku do betonów nawierzchniowych o różnym składzie.

EN

Contemporary planes moving with high velocity and loads require well design, properly building and maintenance airfield pavements. The main objective of this factors is provide safety conditions for moving planes. The primary type of airfield pavements are airfield cement concrete pavements, which at present and shortly will be modified. The method of collection data to determine of airfield pavement condition through visual surveys is presented in the paper. The problem of concrete resistance for freezing-thawing and de-icing salts was discussed. This question is one of the most important parameters, which determines about durability of the airfield cement concrete pavements. The mechanisms of action selected hydrophobic agents are presented in the paper too. Their effectiveness were tested and compared to the different airfield cement pavement concretes taken from the existing constructions.

Słowa kluczowe

PL

betonowa nawierzchnia lotniskowa; trwałość betonowych nawierzchni lotniskowych; hydrofobizacja betonu

EN

airfield cement concrete pavement; durability of the airfield cement concrete pavements; concrete hydrophobic impregnation

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 7
• Strony: 26--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il.

Twórcy

autor

Poświata A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Wesołowski M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• 1. PN-EN 206-1 Beton. Część 1: Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.
• 2. prNO-17-A204 Lotniskowe nawierzchnie betonowe. Wymagania i metody badań nawierzchni z betonu cementowego.
• 3. Sprawozdanie nr 32/24/12 z działalności statutowej Zakładu Lotniskowego ITWL za rok 2012.
• 4. PN-EN 1504-2:2006 Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych. Definicje, wymagania, sterowanie jakością i ocena zgodności. Część 2: Systemy ochrony powierzchniowej betonu.
• 5. Nita P.: Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2008.
• 6. Rościszowski P., Zielecka M.: Silikony. Właściwości i zastosowania, Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2002.