Experimental measurements and simulation calculations of loads in control system of helicopter rotor

• Autorzy: Stanisławski J.

Warianty tytułu

PL

Eksperymentalne i symulacyjne określenie wielkości obciążeń układu sterowania wirnikiem śmigłowca

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Paper presents measured data of ILX-27 helicopter test in hover condition compared to simulation calculations concerning loads of a rotor control system. Used computing program for rotor loads calculation comprises a model of rotor blade treated as a elastic axis with a set of lumped masses. The results of simulation calculations also include predicted level of rotor control system loads for some other than hover states of flight.

PL

Przedstawiono porównanie wyników pomiarów z prób w zawisie śmigłowca ILX-27 oraz obliczeń symulacyjnych dotyczących obciążeń układu sterowania wirnikiem nośnym. Do obliczeń użyto program komputerowy do wyznaczania obciążeń wirnika śmigłowca z uwzględnieniem odkształcalności łopat. Obliczeniowo wyznaczono poziom obciążeń układu sterowania wirnikiem w wybranych stanach lotu śmigłowca.

Słowa kluczowe

EN

helicopter; blade; control system loads

PL

śmigłowiec; łopata; obciążenia układu sterowania

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 1 (238)
• Strony: 35--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., schem., tab., wykr., wzory

Twórcy

autor

Stanisławski J.

• New Technology Center, Aircraft Design Department, Institute of Aviation, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warsaw, Poland,

Bibliografia

• [1] Guła, P., Gorecki, T. (2013). Design, experiments and development of a Polish unmanned helicopter ILX-27, 39th European Rotorcraft Forum, Moscow, 3-6 September 2013.
• [2] Stanisławski, J. (2012). Obliczenia obciążeń śmigłowca ILX-27, Institute of Aviation, internal report ILX27/0001/BP2/2012, Warszawa, (in Polish).
• [3] Stanisławski, J. (2013). Porównanie wyników pomiarów oraz symulacji obliczeniowych pracy śmigłowca ILX-27, Institute of Aviation, internal report ILX27/0014/BP2/2013, Warszawa, (in Polish).