Identyfikatory
Warianty tytułu
Eksperymentalne i symulacyjne określenie wielkości obciążeń układu sterowania wirnikiem śmigłowca
Języki publikacji
Abstrakty
Paper presents measured data of ILX-27 helicopter test in hover condition compared to simulation calculations concerning loads of a rotor control system. Used computing program for rotor loads calculation comprises a model of rotor blade treated as a elastic axis with a set of lumped masses. The results of simulation calculations also include predicted level of rotor control system loads for some other than hover states of flight.
Przedstawiono porównanie wyników pomiarów z prób w zawisie śmigłowca ILX-27 oraz obliczeń symulacyjnych dotyczących obciążeń układu sterowania wirnikiem nośnym. Do obliczeń użyto program komputerowy do wyznaczania obciążeń wirnika śmigłowca z uwzględnieniem odkształcalności łopat. Obliczeniowo wyznaczono poziom obciążeń układu sterowania wirnikiem w wybranych stanach lotu śmigłowca.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
35--53
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., schem., tab., wykr., wzory
Twórcy
autor
- New Technology Center, Aircraft Design Department, Institute of Aviation, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warsaw, Poland,
Bibliografia
- [1] Guła, P., Gorecki, T. (2013). Design, experiments and development of a Polish unmanned helicopter ILX-27, 39th European Rotorcraft Forum, Moscow, 3-6 September 2013.
- [2] Stanisławski, J. (2012). Obliczenia obciążeń śmigłowca ILX-27, Institute of Aviation, internal report ILX27/0001/BP2/2012, Warszawa, (in Polish).
- [3] Stanisławski, J. (2013). Porównanie wyników pomiarów oraz symulacji obliczeniowych pracy śmigłowca ILX-27, Institute of Aviation, internal report ILX27/0014/BP2/2013, Warszawa, (in Polish).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5ac7bfb6-b956-4dad-b1cb-ccf318ee42b1