Straty mechaniczne silnika spalinowego w nieustalonych warunkach jego pracy

• Autorzy: Wrona Jan , Wrona Rafał

Warianty tytułu

EN

Combustion engine mechanical losess in transient operating conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu podjęto próbę analizy i oceny strat mechanicznych silnika spalinowego w nieustalonych warunkach jego pracy, które stanowią na przykład w ruchu miejskim ponad 80% czasu jego pracy. Ocenie poddano wpływ na straty mechaniczne silnika spalinowego takich parametrów jak: prędkość obrotowa wału korbowego, obciążenie czy stan cieplny silnika. Wykorzystano różne metody badawcze i analityczne w celu interpretacji graficznej poziomu strat mechanicznych dla różnych silników spalinowych pracujących w zmiennych warunkach pracy, które ilustrowano wykreślnie.

EN

In the foregoing study an attempt was made at analyzing and assessing the combustion engine mechanical losses in transient operating conditions, which, in. e. constitute more than 80% of its service life. The effect of such parameters as crankshaft rotational speed, load or thermal state of the engine upon the mechanical losses of combustion engine was assessed. Different research and analysis methods were used for graphic interpretation of the mechanical losses level for various combustion engines working in transient operating conditions, which were illustrated graphically

Słowa kluczowe

PL

straty mechaniczne; silnik spalinowy; nieustalone warunki pracy

EN

mechanical losses; combustion engine; transient operating conditions

• Wydawca: Innovatio Press Wydawnictwo Naukowe Wyższej Szkoły Ekonomii i Innowacji
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe WSEI. Seria Transport i Informatyka
• Rocznik: 2015
• Tom: T. 5, nr 1
• Strony: 71--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Wrona Jan

• Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie

autor

Wrona Rafał

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• [1] Bernhardt M., Badania trakcyjnych silników spalinowych. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 1970 r.
• [2] Brun R., Szybkobieżne silniki wysokoprężne. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 1973 r.
• [3] Włodarski J.K., Tłokowe silniki spalinowe procesy trybologiczne. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 1982 r.
• [4] Wrona J. Wrona R., Eksperymentalne badania sprawności mechanicznej silników spalinowych. Autobusy nr 5/2014, s. 131–133.
• [5] Wrona J. Wrona R., Cybernetyczny model strat silnika spalinowego. Zeszyty Naukowe WSEI Seria Transport i Informatyka nr 3/2013, s. 59–66.