PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Projekt prototypowego układu napędowego do autobusu elektrycznego AMZ Kutno

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The project of prototype powertrain for electric bus AMZ Kutno (Poland)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono prototyp autobusu AMZ Kutno o napędzie elektrycznym. Przedstawiono założenia do konstrukcji prototypu układu napędowego. Przeanalizowano i opisano kryteria doboru silnika. W rozważaniach uwzględniono aspekt doboru układu sterującego w aspekcie zakresu regulacji silnika oraz oczekiwanych parametrów jezdnych. Porównano parametry dostępnych akumulatorów i określono ich niezbędną pojemność. Opisano rolę i dobór superkondensatorów w przewidzianym systemie rekuperacji energii.
EN
The article discusses the prototype bus AMZ Kutno electrically driven. Presents guidelines for the construction of a prototype drive system. Analyzed and described the criteria for the selection of the engine. The discussion included the selection aspect of the control system in terms of the range of motor control and expected performance driving. Were compared the parameters of available batteries and set their the necessary capacity and the amount of stored energy. Describes the role and selection of capacitors in energy recuperation system provided.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
4999--5006
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr., CD1
Twórcy
autor
  • Politechnika Łódzka, Katedra Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn, ul. Żeromskiego 116, 90-924 Łódź
  • Politechnika Łódzka, Katedra Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn, ul. Żeromskiego 116, 90-924 Łódź
Bibliografia
  • 1. Glinka T., Fice M., Setlak R.: Hybrydowy napęd pojazdu miejskiego. Maszyny Elektryczne, 2006, Nr 75, s.95-100
  • 2. Goryca Z., Metody sterowania silników BLDC. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej, Studia i Materiały Nr 32 2012.
  • 3. http://www.tm4.com/en/heavyduty.aspx
  • 4. Kobos W., Ciąćka M., Chudzik P.: Trolejbusowy napęd trakcyjny z zasobnikiem superkondensatorowym. Maszyny Elektryczne, nr 2, 2012, s.39-44
  • 5. Krasucki J., Rostkowski A.: Projektowanie hybrydowych elektrohydraulicznych układów napędowych. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Eksploatacji Maszyn, Radom, 2010
  • 6. Król E., Porównanie efektywności energetycznej silników z magnesami trwałymi I silników indukcyjnych. Maszyny elektryczne, 2007, Nr 78, s.75-78
  • 7. Pawelski Z., Napęd hybrydowy dla autobusu miejskiego. Monografie Politechniki Łódzkiej, 1996
  • 8. Rossa R., Król E., Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym „e-kit” dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne Nr 4/2012
  • 9. Rudnicki T., Pojazdy z silnikami elektrycznymi. Maszyny elektryczne, 2008, Nr 80, s.245-250
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5a7c2393-0127-444b-aa5c-88af8aec7955
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.