Wysoki nasyp drogi ekspresowej S5 k. Gniezna posadowiony w torfowisku na żelbetowych palach prefabrykowanych wbijanych

• Autorzy: Sobala D. , Tomaka W. , Maksim P. , Sobolewski J.

Warianty tytułu

EN

Driven precast reinforced concrete piles for the foundation of the high embankment of the S5 expressway near Gniezno in a bog

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Firma Aarsleff we współpracy z firmami AECOM i GT Projekt zaprojektowała i wykonała w rejonie torfowiska wzmocnienie podłoża pod nasypem drogi ekspresowej S5 k. Gniezna w technologii żelbetowych pali prefabrykowanych wbijanych. Zakres robot firmy Aarsleff obejmował projekt palowania, projekt i wykonanie blisko 190 próbnych obciążeń oraz wbicie 5200 szt. pali o całkowitej długości blisko 120 km. Palowanie zasadnicze wykonano w ciągu 48 dni roboczych.

EN

Aarsleff, in cooperation with AECOM and GT Projekt, designed and constructed a peat soil improvement for the embankment of the constructed S5 expressway near Gniezno using the driven precast reinforced pile technology. The scope of works executed by Aarsleff included the piling design, the design and performance of nearly 190 load tests and installation of 5,200 piles of the total length of nearly 120 km. The major piling work was completed in 48 working days.

Słowa kluczowe

PL

pale prefabrykowane; wzmocnienie podłoża; torfowisko; bagno; projekt

EN

precast piles; pile driving; soil improvement; bog; design

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 5
• Strony: 56--60
• Opis fizyczny: rys.

Twórcy

autor

Sobala D.

• Zakład Dróg i Mostów Politechniki Rzeszowskiej
• Aarsleff Sp. z o.o.

autor

Tomaka W.

• Aarsleff Sp. z o.o.

autor

Maksim P.

• Aarsleff Sp. z o.o.

autor

Sobolewski J.

• Aarsleff Sp. z o.o.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).