Identyfikatory
Warianty tytułu
Adherence to parking rules on parkings at stores and shopping centers
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie skali niepoprawnego parkowania pojazdów na parkingach zlokalizowanych przy obiektach handlowych. Badane były parkingi naziemne, otwarte, ogólnodostępne, bezpłatne, na których wyznaczone były prostopadłe miejsca postojowe. Do badań wybrano obiekty (parkingi) zlokalizowane w różnych miastach, cechujące się różnymi rozwiązaniami organizacji ruchu i wymiarami stanowisk postojowych. Pomiary dotyczyły najbardziej atrakcyjnych dla klientów sektorów na parkingu. Zachowania uznawano za niepoprawne, gdy pojazd: zaparkował zbyt blisko lub poza liniami rozgraniczającymi, przód lub tył pojazdu wystawał poza miejsce parkingowe, zaparkował w pobliżu przejścia dla pieszych, na chodniku, miejscu zabronionym znakiem zakazu, w pobliżu skrzyżowania lub gdy pojazd nieuprawniony zajmował miejsce dla niepełnosprawnych.
The paper presents results of studies meant to determine the extent of incompliant parking of motor vehicles on designated parking areas at stores and shop-ping centers. The scope of the study included off-street, ground level, free parking lots with unrestricted, public access and right-angle parking spaces. They were located in a number of towns, used variety of traffic patterns and had parking spaces of various sizes. The study focused on the spots most convenient for customers. Parking behaviors were considered incompliant when vehicle: was parked too close or beyond the lines separating individual parking spots, had its front or rear standing out beyond the bounds of the spot, was parked near pedestrian crossing or intersections, or on the sidewalk, was parked where signs prohibited parking or in disabled parking place without due authorization.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
297--301, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., tab., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład Sterowania Ruchem, Zespół Sterowania Ruchem Drogowym, 00-662 Warszawa, ul. Koszykowa 75
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
- 1. Bisak A., Ocena respektowania zasad parkowania na parkingach przy centrach handlowych, Praca dyplomowa inżynierska, Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, 2015
- 2. http://www.propertynews.pl/centra-handlowe/kiedy-polacy-robia-zakupy-wyniki-badan-dla-silesia-city-center,17345.html Kiedy Polacy robią zakupy [dostęp: 19.11.2014]
- 3. http://www.maps.google.pl
- 4. Michalak H., Garaże wielostanowiskowe. Projektowanie i reali-zacja, Wyd. Arkady, Warszawa 2009
- 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r., w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. nr 75, poz. 690)
- 6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220, poz. 2181 z późn. zm.)
- 7. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43 poz. 430).
- 8. Szarata A., Badanie potencjałów ruchotwórczych wybranych obiektów handlowych w Warszawie, Pracownia Planowania Układów Komunikacyjnych SYSTEM, Kraków 2013
- 9. Towpik K., Gołaszewski A., Kukulski J., Infrastruktura transpor-tu samochodowego, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2006
- 10. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. nr 98 poz. 602 z późn. zm.)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5a3aae37-baad-4cf7-b048-66be3edb9f1b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.