Współpraca betonu i stali w zespolonych elementach stalowo-betonowych

• Autorzy: Duda R.

Identyfikatory

DOI

10.24427/bis-2018-vol9-no4-0001

Warianty tytułu

EN

Concrete and steel work in combined steel concrete elements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł stanowi pracę poglądową dotyczącą współpracy zespolonych elementów stalowo-betonowych. Autor opracowania szczególną uwagę zwraca na rurowe elementy typu CFST. W opracowaniu zostały podane podstawowe zalety omawianych elementów konstrukcyjnych, zasady przykładania obciążeń oraz sposób obliczania nośności elementów rurowo-betonowych.

EN

The article presents the current state of knowledge regarding the cooperation of steel-concrete composite columns composed of a concrete filled steel tube (CFST). The most important, from the point of view of work construction, is the high load-bearing capacity of CFST elements resulting from the so-called the confinement effect of lateral deformation of the concrete sealed inside the steel pipe. It should be noted that concrete, despite limiting the impact of environmental impacts, is subject to autogenous contraction, which in time leads to a deterioration of steel-concrete cooperation.

Słowa kluczowe

PL

CFST; konstrukcja zespolona; naprężenia

EN

CFST; composite structure; tension

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
• Czasopismo: Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 9, no. 4
• Strony: 153--158
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Duda R.

• Wydział budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Białostocka, ul. Wiejska 45A, 15-351 Białystok

Bibliografia

• Dawidowicz P. (1992). Badania słupów z rur stalowych wypełnionych betonem ściskanych osiowo. Inżynieria i Budownictwo, 1-4/1992, 28-31.
• Flaga K., Szopa L. (1998). Słupy zespolone typu CFST jako alternatywa dla słupowych żelbetowych filarów mostowych. W: Materiały Konferencji naukowo-technicznej „Mosty zespolone”, Kraków.
• Furtak K. (1999). Mosty Zespolone. PWN, Warszawa-Kraków.
• Gardner N., Jacobson E. (1967). Structural behavior of concrete filled steel tubes. Journal of the American Concrete Institute, Vol. 64, Issue 7, 404-413.
• Goode C.D. (1994). Composite columns – state of the art. W: IV International Conference ASCCS, Koszyce, Słowacja.
• Hiroshi N., Shigeyuki M., Teruhiko Y., Akimitsu K. (1998). Trends in steel-concrete composite bridges in Japan. SEI, Vol. 8, No.1, 30-34.
• Klöppel K., Goder W. (1957). Traglasversuche mit ausbetonierten Stahlrohren und Aufstellung einer Bemessungsformel. der Stahlbau, Vol. 26, Nr 1. 1-10.
• Małek E. (2004). Metoda Nieliniowej Analizy Prętowych Elementów Stalowo-Żelbetowych Obciążonych Statycznie. Wydawnictwa Politechniki Częstochowskiej, Monografie, nr 97.
• Matyaszewski S. (1966). Cechy Wytrzymałościowe i Konstrukcyjne Stalowych Prętów Rurowych o Przekroju Kołowym Wypełnionych Betonem. Praca doktorska, Politechnika Warszawska.
• Morino S., Tsuda K. (2002). Design and construction of Concrete-Filled Steel Tube column system in Japan. Earthquake Engineering and Engineering Seismology, Vol. 4, No. 1, 51-73.
• Sandowicz M. (1970). Nośność i Odkształcalność Ściskanych Osiowo Słupów z Rur Siatkobetonowych Wypełnionych Betonem. Praca doktorska, Politechnika Warszawska.
• Shams M., Saadeghvaziri M.A. (1997). State of the art of concrete-filled tubular columns. ACI Structural Journal, Vol. 94, Issue 5, 558-571.
• Storożenko L.U., Efimienko WU., Płachotnyj PU. (1994). Zginane Ruro-Betonowe Konstrukcje. Kijów.
• Szopa L. (2007). Współpraca Betonu Ii Stali Na Różnych Poziomach Obciążenia w Osiowo Ściskanych Elementach Zespolonych Stalowo-Betonowych. Rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska, Kraków.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).