Przykłady rozwiązań w zakresie transportu publicznego oraz ruchu rowerowego i pieszego wdrożonych w Krakowie

• Autorzy: Nosal K. , Kulpa T.

Warianty tytułu

EN

How to effectively promote public transport, cycling and walking trips? best practice from Krakow

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Polityka transportowa, realizowana w miastach, powinna prowadzić do uzyskania zrównoważonego systemu transportu, pozwalającego na zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych mieszkańców i poprawę dostępności komunikacyjnej obszarów, przy jednoczesnym spełnieniu kryteriów ochrony środowiska, efektywności ekonomicznej i równego dostępu dla społeczeństwa. Osiągnięcie celów polityki zrównoważonego rozwoju możliwe jest m.in. przez realizację rozwiązań służących poprawie warunków podróży odbywanych środkami transportu publicznego, rowerem lub pieszo oraz szeroko zakrojoną promocję proekologicznych środków transportu. Artykuł ma na celu prezentację wybranych rozwiązań transportowych wdrażanych w Krakowie w ramach promowania zrównoważonej mobilności. Zaprezentowano usługę komunikacji autobusowej dostosowującej się do bieżących potrzeb pasażerów oraz system „Kiss&Ride”. Przedstawione zostały działania dotyczące poprawy warunków ruchu transportu publicznego oraz pieszych i rowerzystów. Realizacja niektórych rozwiązań związana jest z wprowadzaniem ograniczeń dla transportu indywidualnego, co wiąże się z protestami ze strony mieszkańców. Autorzy pokazali, jak, w oparciu o praktykę konsultacji społecznych prowadzonych w Krakowie, skutecznie minimalizować opór społeczny i uzyskać akceptację dla proponowanych rozwiązań. Doświadczenia z realizacji krakowskich innowacji transportowych mogą być pomocne dla innych miast, pragnących wdrażać politykę zrównoważonego transportu.

EN

Nowadays, urban transport policy attempts to develop sustainable transport system, which allows to meet the residents’ travel needs and to improve transport accessibility as well as to meet the criteria of environmental protection, economic efficiency and equity access to transport for the society. The goals of sustainable development can be achieved through the implementation of improvements for public transport, bicycle and walking trips and through promotion of environmentally friendly mobility means of transport. The paper presents innovative transport measures developed in Krakow, such as demand responsive transport, "Kiss & Ride" system and improvements for public transport as well as for cyclists and pedestrians. Implementation of some of presented solutions is related to the introduction of restrictions for private transport, which is often associated with residents’ protests. The authors show how public consultations can effectively minimize resistance and allow to obtain residents’ approval. Experience of the city of Krakow concerning transport innovations can be helpful for other cities seeking to implement a policy of sustainable transportation. This paper is involved with CIVITAS CAPITAL project: “Making the best of CIVITAS!”. The project has received research funding from the Community’s Seventh Framework Programme. The paper reflects only the author’s views and the Community is not liable for any use that may be made of the information contained therein.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny; ruch rowerowy; ruch pieszy; zrównoważony rozwój transportu

EN

public transport; cycling; pedestrian traffic; sustainable transport

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 2
• Strony: 242--247
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Nosal K.

• Katedra Systemów Komunikacyjnych, Politechnika Krakowska

autor

Kulpa T.

• Katedra Systemów Komunikacyjnych, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. Kulpa T. z zespołem, Koncepcja zmian w organizacji ruchu drogowego w śródmieściu Krakowa, Ekspertyza na zlecenie ZIKiT w Krakowie, Kraków, 2013.
• 2. Melanowski Z., Rudnicki A., Trząski M., Komunikacja w Śródmieściu Krakowa - koncepcje uspokojenia ruchu. Zbiór referatów Konferencji Naukowej PAN-SITK-PK "Organizacja ruchu w śródmieściu". Kraków-Nowy Sącz, 1986.
• 3. Nosal K., Starowicz W., Wybrane zagadnienia zarządzania mobilnością, „Transport Miejski i Regionalny” 2010, nr 3.
• 4. Rudnicki A., Innowacyjny projekt Unii Europejskiej Caravel szansą zrównoważonego rozwoju transportu Krakowa, „Transport Miejski i Regionalny” 2006, nr 6.
• 5. Rudnicki A. z zespołem, Innowacje na rzecz zrównoważonego transportu miejskiego. Doświadczenia z realizacji projektu Unii Europejskiej CIVITAS-CARAVEL, PiT Kraków 2010
• 6. Strona internetowa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie: http://www.mpk.krakow.pl/pl/tele-bus/, (dostęp 10 lutego 2014).