Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Application of reverse engineering in the process of assessment of the technical condition of the radial compressor rotor of the turbine aircraft engine P&W 206 b2
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówiono zastosowanie inżynierii odwrotnej w procesie oceny stanu technicznego nowego oraz eksploatowanego wirnika sprężarki promieniowej lotniczego silnika turbinowego P&W 206b2. W pracy opisano proces skanowania 3D wyeksploatowanego wirnika sprężarki do postaci zbioru punktów oraz przekształcenie otrzymanego skanu do postaci modelu geometrycznego. Model geometryczny wirnika sprężarki eksploatowanego silnika posłużył do wykonania modelu geometrycznego nowego wirnika. Następnie oba modele wirników „umieszczono” w wirtualnych kadłubach sprężarek i przeprowadzono symulacje CFD przepływu powietrza. Dodatkowo model nowego wirnika posłużył do wykonania symulacji jego uszkodzenia ciałem obcym (zawleczką).
In this paper, the use of reverse engineering in the process of evaluating the technical condition of a new and used rotor of radial compressor of the P&W 206 b2 turbine engine is presented. The paper describes the 3D scanning process of the exploited rotor to a set of points and transforms the received scan into a numerical model. The numerical model of the compressor rotor of the used engine helped to the make the numerical model of the new rotor. Then both rotor models were "placed" in the virtual compressor hulls and CFD airflow simulations were performed. In addition, the model of the new rotor was used to simulate its damage by the foregin object (cotter pin).
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
81--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz.
Twórcy
autor
- Katedra Techniki Cieplnej, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
autor
- Katedra Techniki Cieplnej, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
- 1. Balicki W., Chachurski R., Paweł Głowacki P.: Lotnicze silniki turbinowe. Cz.1. Warszawa: Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, 2012.
- 2. Ciechacki R, Żurowski K.: Przykład zastosowania skanera optycznego ATOS II firmy GOM w ocenie zużycia i jakości wykonania elementów w budowie maszyn. "Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna" 2013, z.4, s. 26 - 28.
- 3. Madenci E., Guven I.: The finite element method and applications in engineering using ANSYS. New York: Springer, 2015.
- 4. Optyczny przemysłowy skaner 3D Atos firmy GOM. Prospekt informacyjny
- 5. Przybyła B., Zapałowicz Z.: Uszkodzenia sprężarki odśrodkowej silnika lotniczego P&W 206 b2 spowodowane zassaniem ciał obcych. Zeszyt Naukowy Politechniki Rzeszowskiej 2012, s. „Mechanika”, z.88, s. 141-152.
- 6. Przybyła B., Zapałowicz Z.: Wpływ uszkodzeń sprężarki na parametry pracy turbinowego silnika śmigłowcowego Pratt&Whitney 206B2. "Problemy Mechatroniki, Uzbrojenie, Lotnictwo, Inżynieria Bezpieczeństwa” . Artykuł przyjęty do druku.
- 7. www.elearning.flightsafety.com/courses/pwc-pw206-207-level1.html (dostęp 20.08.2017).
- 8. www.gom.com/pl/systemy-pomiarowe (dostęp 19.08.2017).
- 9. www.kmpkm.zut.edu.pl. dr inż. Marek Zebrowski, "Teoria projektowania" (dostęp 10.08.2017).
- 10. www.mtu.de (dostęp 12.02.2016).
- 11. www.solidworks.com/sw/products/3d-cad/scanto3d.htm (dostęp 10.08.2017).
- 12. www.wbparts.com: (aircraft gas turbine engine compressor blade - 2840-01-418-9485) (dostęp 12.08.2017).
- 13. Wyleżoł M.: Inżynieria odwrotna w doskonaleniu konstrukcji. "Modelowanie Inżynierskie" 2006, z.32, s. 485-490.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-59c63953-bf97-4369-9894-d189a5e25198