Analiza zagrożeń terrorystycznych dla sektora transportu lotniczego

• Autorzy: Nowacki G. , Olejnik K. , Wożniak G.

Warianty tytułu

EN

Analyze of terrorist threats for air transport sector

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat dotyczy oceny zagrożeń terrorystycznych dla transportu lotniczego. Scharakteryzowano wady i zalety tego rodzaju transportu. Przedstawiono statystyki dotyczące ataków terrorystycznych, prawne aspekty zwalczania terroryzmu lotniczego oraz system zarządzania bezpieczeństwem lotnictwa cywilnego. Ponadto przedstawiono wysiłki i rozwiązania różnych organizacji międzynarodowych na wielu płaszczyznach, jako że, terroryzm lotniczy stał się dla ludzi globalnym zagrożeniem.

EN

The paper refers to threat assessment of aviation transport. There were characterized advantages and disadvantagedent of mentioned type of transport. Statistics of terrorists attacks and lawful means aspects of terrorism combating and requirements of safety management system of civil aviation were presented. Furthermore, attempts and resolutions of international organizations on several levels were stressed, as aviation terrorism became for people global threat.

Słowa kluczowe

PL

zagrożenie terrorystyczne; transport lotniczy; system zarządzania bezpieczeństwem lotnictwa cywilnego

EN

terrorism threats; aviation transport; safety management system of civil aviation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 8063--8071, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., tab.

Twórcy

autor

Nowacki G.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Cybernetyki/Instytut Organizacji i Zarządzania, 00-908 Warszawa, ul. Gen. S. Kaliskiego 2

autor

Olejnik K.

• Politechnika Opolska, Wydział Inżynierii Produkcji i Logistyki, 45-370 Opole, ul. Ozimska 75

autor

Wożniak G.

• Instytut Transportu Samochodowego, Zakład Homologacji i Badań Pojazdów, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Bibliografia

• 1. Aleksandrowicz T., Riedel K., Zwalczanie terroryzmu lotniczego, Szczytno 2010, s. 7.
• 2. Decyzja wykonawcza Komisji Europejskiej 2011/453/UE z dnia 13 lipca, 2011 r. w sprawie przyjęcia wytycznych dotyczących sprawozdawczości państw członkowskich zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE, notyfikowana, jako dokument nr C(2011) 4947. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 193/48, 49 z dnia 23.7.2011.
• 3. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu. Dz. U. L 207, 06/08/2010. P. 0001 – 0013.
• 4. El Al Named most secure airliner. The Jerusalem Post, Global Travel, 10 September 2008, http://www.jpost.com, http://www.globaltravelerusa.com.
• 5. Encyklopedia terroryzmu, 2004, s. 683-708.
• 6. Galicki Z., Bezprawne zawładnięcie statkiem powietrznym, „Sprawy Międzynarodowe”, nr 4/1970, s.109.
• 7. Glen A., Bezpieczeństwo powietrzne elementem systemu bezpieczeństwa państwa, [w:] Zarządzanie kryzysowe w Polsce, red. M. Jabłoński, L. Smolak, Pułtusk 2007.
• 8. Global terrorism index. Capturing the Impact of Terrorism for the Last Decade., The Institute for Economics and Peace (IEP), http://www.visionofhumanity.org/wp-content/uploads/2012/12/2012-Global-Terrorism-Index-Report1.pdf, 4.12.2012.
• 9. Intermediate report on the development of railway safety in the European Union. European Railway Agency. Care, Eurostat. 5 May 2013.
• 10. Israeli - style security might have averted hijackings. USA Today, 12 September 2001, http://usatoday30.usatoday.com/news/world/2001/09/12/israelisecurity.htm
• 11. M/453 EN. Standardization mandate addressed to CEN, CENELEC and ETSI in the field of information and communication technologies to support the interoperability of co-operative systems for Intelligent Transport in the European Community. Brussels, 6th October 2009. DG ENTR/D4.
• 12. Nowak B., Problemy bezpieczeństwa w międzynarodowym lotnictwie cywilnym w świetle Konwencji Haskiej z 1970 r. Studia Europejskie, 3/2001.
• 13. Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K. (red.), Transport. PWN, Warszawa, 2008.
• 14. Sitarz M., Chruzik K., Grabon M., Gamon W., Stan bezpieczeństwa na kolei w Unii Europejskiej 2013. Technika Transportu Szynowego, 45 9/2013, s. 45.
• 15. Statistical information on terrorism in 2013. Incidents of terrorism worldwide, http://www.state.gov/j/ct/rls/crt/2013/224831.htm
• 16. Studia Humanistyczno-Społeczne pod. red. Saletry W. i Kubickiego R,. Terroryzm lotniczy - charakterystyka zjawiska - Laskowski J., Lublin, nr 7/2013.
• 17. System zarządzania bezpieczeństwem. Lotnisko Chopina, 14 maja 2012, http://www.lotnisko-chopina.pl/pl/lotnisko/bezpieczenstwo/system-zarzadzania-bezpieczenstwem/system-zarzadzania-bezpieczenstwem
• 18. Szczelina M., Koncepcja systemu bezpieczeństwa portu lotniczego. Port Lotniczy Wrocław, http://www.ela.pl/download/file/93/koncepcja-systemu-bezpieczenstwa-portu-lotniczego.pdf.
• 19. Terroryści zagrażają polskim supermarketom? Wiadomości z dnia 2 sierpnia 2009 roku, http://forsal.pl/wiadomosci/polska/341600.html; http: //www.aon.com/poland, 2008.
• 20. UNIC 2013. Międzynarodowe konwencje, http://www.unic.un.org.pl/terroryzm/konwencje.php.
• 21. Uve Jenisch, Schifffahrt und Terrorismus - erste Antworten auf neuen Risiken. Hansa. 2010, nr 11.