Selected problems in controlling on-board direct and alternating current systems

• Autorzy: Gębura A. , Tokarski T.

Identyfikatory

DOI

10.1515/afit-2015-0018

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article addresses in a complex way the problem of cooperation between the on-board electric power sources of an aircraft with its on-board electric network. The authors paid special attention to conditions related to correct switching of the on-board electric power sources. Structural protection of the electric power sources against harmful impact of loads, and of the loads against incorrectly operating sources, as well as certain methods to counteract such phenomena, are discussed. Exploring these relations will enable the user to undertake actions which can reduce the failure rate of the on-board electrical power network, and ensure power supply to the electrical loads under all flight conditions. Their correct operation determines correct operation of the on-board electrical power network. The authors tried to discuss all the problems in the most universal way possible, so the deliberations presented here could be helpful in analyzing defects in various aircrafts.

Słowa kluczowe

EN

differential-reverse current relay; on-board electrical network; required amplitude; required phase; power node; reverse current; current generator control

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 36
• Strony: 109--129
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Gębura A.

• Air Force Institute of Technology

autor

Tokarski T.

• Air Force Institute of Technology

Bibliografia

• 1. Andersen D.: Aging airplane systems. The Boeing Company, „Aero” 1999, nr 7.
• 2. Brożek D.: Uszkodzenia sieci elektrycznych statków powietrznych. „Przegląd WLOP”, 2003, maj.
• 3. Dukin I.I., Liubimow W.W.: Sistiemy elektrosnabzienija samolietov i wiertolietov. Izdatielstwo „Transport”, Moskwa 1970.
• 4. Flont H.: Opis techniczny oraz instrukcja eksploatacji i remontu trójfazowych prądnic synchronicznych SGO-8-2s, SGO-8U-2s i regulatorów napięcia RN-400B. Wyd. MON, sygn. 961/99, Warszawa 1967.
• 5. Gawlak A.: Efektywność w sektorze dystrybucji energii elektrycznej. Aspekty techniczne. Wyd. Tekst, Bydgoszcz 2009.
• 6. Gębura A., Kowalska D., Tokarski T.: Badania przyśpieszonego starzenia przewodów elektrycznych. „Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych” 2003, nr 17.
• 7. Gębura A., Radoń T., Tokarski T.: Cechy diagnostyczne parametrów napięcia wyjściowego lotniczych prądnic pokładowych prądu stałego. „Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej”, nr 213, Mechanika, z. 63, Awionika, tom 2.
• 8. Gębura A., Radoń T.: Uszkodzenia prądnic i styczników lotniczych w trudnych warunkach operacyjnych (Failures of avionic generators and contactors operated under harsh ambient conditions). „Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych” 2012, nr 30 (Research Works of Air Force Institute of Technology 2012. No. 30).
• 9. ISO 1540-84 „International Standard Aerospace-Characteristics of aircraft electrical systems”, 1984.
• 10. Lewitowicz J.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Tom 1 Statek powietrzny i elementy teorii. Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2001.
• 11. Norma Obronna NO-15-A200:2007 Wojskowe statki powietrzne. Pokładowe układy zasilania elektrycznego. Podstawowe parametry, wymagania i badania.
• 12. pl.wikipedia.org/wiki/Węzeł_sieci_elektroenergetycznej, dn. 09.12.2014 r.
• 13. Rajzien S.S., Stefanow T.H.: Magnitnyje usilitieli w elektroprivodiie i awtomatikie, wyd. „Energia”, Moskwa 1970.
• 14. RTO+EN+14. Aging Engines, Avionics, Subsystems and Helicopters. RTO-NATO lectures series 218, 2000.
• 15. Sapiro D.N.: Elektroabodurowanije somolietov. Wyd. „Maszinostrojenie”, Moskwa 1977.
• 16. Stęgowski J., Ważny M.: Lotnicze systemy elektroenergetyczne. Laboratorium. Warszawa 2007.