Emisja zanieczyszczeń pojazdów z napędem elektrycznym

• Autorzy: Król E.

Warianty tytułu

EN

Electric vehicles pollution emission

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono podstawowe źródła emisji CO2 oraz innych zanieczyszczeń powstających podczas spalania paliw wykorzystywanych w gospodarce polskiej. Omówiono emisję dwutlenku węgla oraz innych szkodliwych dla zdrowia ludzkiego zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery przez samochody z napędem elektrycznym oraz samochodów z napędem spalinowym. Porównano deklaracje producentów samochodów spalinowych dotyczące emisji dwutlenku węgla z realnymi badaniami oraz wyliczono emisje dwutlenku węgla dla samochodów z napędem elektrycznym. Opisano zalety i wady pojazdów z napędem elektrycznym ze szczególnym uwzględnieniem ich wpływu na zanieczyszczeniem powietrza w centrach miast.

EN

The article describes the main sources of carbon dioxide and other pollutants produced by combustion of fuel in the Polish economy. It discusses the emissions of carbon dioxide and other pollutions harmful to human health. The pollutions released into the atmosphere by electric cars and vehicles with combustion engine. Compared declarations of combustion car manufacturers on emissions of carbon dioxide from real research and calculated carbon dioxide emissions for electric cars. Describes the advantages and disadvantages of electric vehicles, with a particular focus on impact on air pollution in centers of cities.

Słowa kluczowe

PL

samochody elektryczne; pojazdy elektryczne; emisja zanieczyszczeń; emisja dwutlenku węgla

EN

electric cars; electric vehicle; emissions; carbon dioxide emissions

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 3 (111)
• Strony: 211--216
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Król E.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL 40-203 Katowice, al. Roździeńskiego 188

Bibliografia

• [1]. Rossa R.: „Badania eksploatacyjne samochodu osobowego zelektryfikowanego zestawem E-Kit”. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 2/2014 (102), str. 151-155.
• [2]. Król E, Rossa R.: „Badanie napędu elektrycznego e-Kit w małym Samochodzie osobowym w aspekcie zwiększenia zasięgu jazdy”. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 2/2015, str. 257-261.
• [3]. https://pl.wikipedia.org/wiki/Pojazd_elektryczny.
• [4]. https://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dwusuwowy.
• [5]. Rossa R., Będkowski B., Bernatt J., Meinicke T.: “Badania eksploatacyjne miejskiego samochodu dostawczego z napędem elektrycznym E-Kit”, Logistyka, nr 6/2014.
• [6]. Król E, Skęczek W.: „Autobus miejski z napędem spalinowo-elektrycznym wyniki badań drogowych”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 1/2015, str. 163-168.
• [7]. KOBIZE - Krajowy raport inwentaryzacyjny 2014 Inwentaryzacja gazów cieplarnianych w Polsce dla lat 1988-2012.
• [8]. [http://www.theicct.org/laboratory-road-2015-update.
• [9]. Rozporządzenie parlamentu europejskiego i rady (we) nr 443/2009 z dnia 23 kwietnia 2009 r. określające normy emisji dla nowych samochodów osobowych w ramach zintegrowanego podejścia Wspólnoty na rzecz zmniejszenia emisji CO2 z lekkich pojazdów dostawczych.
• [10]. Waldemar Muskała.: „Tworzenie i destrukcja tlenków azotu w procesach energetycznego spalania paliw”. Projekt „Plan Rozwoju Politechniki Częstochowskiej”.
• [11]. Projekt VI raportu rządowego oraz raportu dwuletniego dla Konferencji Stron Ramowej konwencji NZ w sprawie zmian klimatu - Projekt raportu przygotowano przez IOŚ-PIB na podstawie informacji dostarczonych przez Ministerstwa i KOBiZE oraz ekspertyz IMGW-PIB i dr Anny Kalinowskiej.
• [12]. Krajowy bilans emisji SO2, NOx, CO, NH3, NMLZO,pyłów, metali ciężkich i TZO. W układzie klasyfikacji SNAP i NFR. Raport podstawowy Warszawa, 2015. Raport opracowany przez: Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami (KOBiZE). Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę