Zakłócenia generowane podczas impulsu wyładowania atmosferycznego a proces eksploatacji systemów bezpieczeństwa na obszarze kolejowym

• Autorzy: Paś J.

Warianty tytułu

EN

Disturbances generated during a lightning impulse and the process of operation of security systems in the rail area

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Impulsowe zakłócenia generowane podczas wyładowania atmosferycznego są przyczyną zakłócenia procesu eksploatacji elektronicznych systemów bezpieczeństwa (ESB). Prądy i napięcia występujące podczas wyładowania indukują w liniach dozorowych zakłócenia. Odpowiednia organizacja ESB na obszarze kolejowym i urządzenia przepięciowe to zabezpieczenie przed zakłóceniami. Występowanie zakłóceń podczas użytkowania systemu wymaga stosowania innego algorytmu do wyznaczania wskaźników oceny bezpieczeństwa.

EN

This paper presents the results of electromagnetic interference generated during lightning on the process of operation of security systems - ESB. Electric and magnetic fields which are generated during atmospheric discharge may have very high values near to the main channel of lighting discharge (1). The impulse of the electromagnetic field that occurs during this phenomenon, induces electromagnetic interferences (voltages and currents) having very high values (Fig. 1) also in power ground lines and in transmission buses of the ESB system. The pulse amplitudes of surge signals (main and return discharge) may affect operation of the ESB or cause total or partial damage. The ESB may be present at the set of different exploiting states, which result from “normal” or electromagnetic interferences exploitation process. The proper usage of the ESB in enormous railway is an absolutely complicated technical issue, where, in addition to the “normal” exploitation specified in technical standards, there are issues related to the problem of ensuring electromagnetic compatibility (3). The occurrence of electromagnetic interference with high power levels can lead to a catastrophic failure in the system of the ESS. The research allowed determining the effect of the pulse electromagnetic field generated during lightning on the test systems.

Słowa kluczowe

PL

zakłócenia; eksploatacja; ekranowanie; wyładowanie

EN

disruption; exploitation; screening; atmospheric discharge

• Wydawca: Wydawnictwo PAK
• Czasopismo: Pomiary Automatyka Kontrola
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 60, nr 9
• Strony: 772--775
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., rys., wykr.

Twórcy

autor

Paś J.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49

Bibliografia

• [1] Paś J., Duer S.: Determination of the impact indicators of electro-magnetic interferences on computer information systems, Neural Computing & Applications, Volume: 23, Issue: 7-8, Special Issue: SI, Pages: 2143-2157, ISSN: 0941-0643, Published: DEC 2013.
• [2] Duer S., Zajkowski K., Duer R., Paś J.: Designing of an effective structure of system for the maintenance of a technical object with the using information from an artificial neural network, Neural Computing and Applications, September 2013, Volume 23, Issue 3-4, pp 913-925, ISSN: 0941-0643, DOI: 10.1007/s00521-012-1016-0.
• [3] Siergiejczyk M., Paś J., Rosiński A.: Assurance of the electromagnetic compatibility in the chosen transport telematic systems, Archives of Telematics Transport System. ISSN 1899-8208 Volume 6 Issue 3 September 2013 str. 38 – 41.
• [4] Aniserowicz K.: Analiza zagadnień kompatybilności elektromagnetycznej w obiektach narażonych na wyładowania atmosferyczne, Politechnika Białostocka, 2005.
• [5] Sowa A.: Zagrożenia piorunowe urządzeń elektronicznych, Politechnika Wrocławska, 1994.
• [6] Dyduch J., Paś J.: Zakłócenia elektromagnetyczne oddziaływujące na transportowy system bezpieczeństwa, Pomiary Automatyka Robotyka PAR, nr 5, 2009.
• [7] Floryński R., Augustyniak l., Sowa A.: Kompleksowa ochrona urządzeń elektronicznych przed zakłóceniami impulsowymi LEMP i NEMP, URSI VII Krajowe Sympozjum Nauk Radiowych Komunikaty Gdańsk, 1993.
• [8] Laskowski M., Frankiewicz W.: Ochrona przeciwprzepięciowa elektronicznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, SEMTRAK, 2008.
• [9] PN-EN 50130-4:2002 Systemy alarmowe - Część 4: Kompatybilność elektromagnetyczna.
• [10] Choromański W., Dyduch J., Paś J.: Minimizing the Impact of Electromagnetic Interference Affecting the Control System of Personal Rapid Transit in the Context of the Competitiveness of the Supply Chain, Archives Of Transport, Polish Academy of Sciences, Volume 23, Issue 2, Warsaw 2011.