Analiza wpływu parametrów mocowania łożysk wieńcowych na ich nośność statyczną

• Autorzy: Kania L. , Reszka P.

Warianty tytułu

EN

Analysis of impact parameters of slewing bearing on the static load

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę numeryczną modelu podwozia koparki gąsienicowej wraz z łożyskiem wieńcowym trzyrzędowym, wykonanego z użyciem metody elementów skończonych. Elementy toczne modelowano elementami prętowymi truss o nieliniowej charakterystyce. Rdzenie śrub zamodelowano elementami belkowymi typu beam, natomiast łby śruby elementami sztywnymi typu rigid. Rozpatrzono wpływ wartości siły napięcia wstępnego śrub mocujących łożysko na nośność łożyska wieńcowego dla trzech klas wytrzymałości tych śrub.

EN

The paper presents a numerical analysis of caterpillar excavator’s chassis model with three-row slewing bearing. The overall discrete model is made of eight-nodal, cubic elements, solid type. The nonlinear characteristics in the process of rolling elements modeling is used as well as truss-type elements. Coefficient of friction is applied to appropriate surfaces of rings and support elements. Screws are modeled by beam elements simulating mandrel and the head is modeled by rigid. The impact of the pre-tension’s strength of mounting screws in three strength classes for extreme resistance of slewing bearing’s external load is taken into consideration in this paper. The given characteristics of bearing carrying capacity, loss of contact stress distribution on the surfaces of the bearing rings and built for maximum tilting moment M.

Słowa kluczowe

PL

koparka; podwozie; łożysko wieńcowe; nośność statyczna; połączenie śrubowe

EN

excavator; chassis; slewing bearing; static loading; screw connection

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2012
• Tom: T. 14, nr 45
• Strony: 70--74
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Kania L.

• Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Politechnika Częstochowska

autor

Reszka P.

• Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Politechnika Częstochowska

Bibliografia

• 1. Smolnicki T., Fizykalne aspekty koherencji wielkogabarytowych łożysk tocznych i odkształcalnych konstrukcji wsporczych. Wrocław: Ofic. Wyd. Pol. Wrocł., 2002.
• 2. Smolnicki T., Derlukiewicz D., Stańco M.: Evaluation of load distribution in the superstructure rotation joint of single-bucket caterpillar excavators. “Automation in Construction” 2008, Vol. 17, No. 3, p. 218-223.
• 3. Kania L.: Analiza obciążenia wewnętrznego w łożyskach tocznych wieńcowych w aspekcie ich nośności statycznej. Częstochowa: Wyd. Pol. Częst., 2005.
• 4. Chaib Z., Daidié A., Leray D.: Screw behavior in large diameter slewing bearing assemblies: numerical and experimental analyses. “International Journal on Interactive Design and Manufacturing” 2007, Vol. 1, No. 1, p. 21-31.
• 5. Jeong Kim J., Yoon J., Kang B.: Finite element analysis and modeling of structure with bolted joints. “Applied Mathematical Modelling” 2007, Vol.31, No. 5, p. 895-911.
• 6. Pollicino F., Schleeßelmann R.: Berechnung der hochbelasteten Schraubenverbindung des Rotorblattes einer Windenergieanlage mittels FEM und VDI 2230 unter Berücksichtigung der Montage. Germanischer Lloyd Wind Energie GMBH, Hamburg 1-25, 2005.
• 7. Göncz P., Glodež S.: Calculation model for pre-stressed bolted joints of slewing bearings. “Advanced Engineering” 2009, Vol. 3, No. 2, p. 175-186.
• 8. Koparka gąsienicowa EC460C. Dane techniczne. Volvo 2011.
• 9. Mazanek E., Krynke M.: Możliwości modelowania śrub mocujących łożysko wieńcowe. „Transport przemysłowy i maszyny robocze” 2010, vol. 8, nr 2, s. 53 - 57.
• 10. Katalog łożysk tocznych wieńcowych Rothe - Erde 2011.
• 11. ADINA. Theory and Modelling Guide, ADINA R&D, Inc., Watertown 2011.