Koncepcja wykorzystania zmiennej powierzchni świetlnej w lampach sygnałowych

• Autorzy: Moćko W.

Warianty tytułu

EN

Concept of application of variable lighting surface in vehicle signalling lamps

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obecne przepisy homologacyjne zezwalają na stosowanie świateł sygnałowych posiadających zmienne poziomy światłości. Dzięki temu czytelność i komfort postrzegania sygnałów świetnych są znacznie większe niż w przypadku lamp o jednym poziomie światłości. Regulacja światłości odbywa się poprzez proporcjonalną zmianę strumienia świetlnego wszystkich źródeł światła. W artykule przedstawiono koncepcję lampy, w której oprócz zmiany światłości możliwa jest dodatkowo zmiana wielkości powierzchni wysyłającej światło. Dzięki temu parametry lampy można lepiej dopasować do warunków zewnętrznych i stanu pojazdu tak, aby zapewnić jak najlepszą czytelność i jednoznaczność sygnałów.

EN

Present regulations allow using vehicle signaling lamps with variable levels of intensity. It gives better contrast and visibility than one level intensity lamp. Regulation is made by proportional changes of lighting intensity of all particular light sources in lamp. This article describes idea of rear signaling lamp which is able to fluently change luminance and additionally size of lighting surface. It impacts on improvement of signal visibility and drivers visual performance.

Słowa kluczowe

PL

pojazd samochodowy; lampa; światło; homologacja

EN

motor vehicle; lamp; light; homologation

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2009
• Tom: z. 2
• Strony: 51--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Moćko W.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Regulamin nr 6 EKG ONZ
• [2] Regulamin nr 7 EKG ONZ
• [3] Regulamin nr 23 EKG ONZ
• [4] Regulamin nr 38 EKG ONZ
• [5] Regulamin nr 87 EKG ONZ
• [6] Regulamin nr 91 EKG ONZ
• [7] Technical Information, Light - ASIGNIS® Adaptive Signal System, HELLA KGaA Hueck & Co.
• [8] „Podstawy Techniki Świetlnej”, J. Bąk, W. Pabjańczyk, Łódź 1994
• [9] „Podstawy teoretyczne i koncepcja techniczna nowatorskiego systemu kompleksowej diagnostyki oświetlenia pojazdów samochodowych”, Projekt badawczy nr 9T12 C 017 19, W. Żagan
• [10] „Opracowanie koncepcji działania adaptacyjnych świateł sygnalizacyjnych hamowania pojazdów samochodowych”, praca statutowa ITS nr 6046/ZOE, T. Targosiński.
• [11] „Układ do oceny stopnia zabrudzenia powierzchni przepuszczających światło”, M. Łukasik, Prace Instytutu Elektrotechniki, zeszyt 234, s. 181-195, 2008.
• [12] Badanie ograniczeń przekazu wizualnego, który otrzymuje kierujący z otoczenia dużego samochodu ciężarowego - „Reaserch under limitations of visual transfer that receives driver directly from surrounding of a big truck” / Krzysztof Olejnik - W: Czasopismo Techniczne-Mechanika Politechniki Krakowskiej, Tom 2, Zeszyt 7. Kraków 2004, s. 403 - 409, il., bibliogr. ISSN 0011 - 4561.