Analiza wytrzymałości masztu wirnika nośnego wirnika nośnego wiatrakowca metodą elementów skończonych

• Autorzy: Kłoda Ł. , Łusiak T. , Samborski S.

Warianty tytułu

EN

Finite emement method strenght analysis ofa gyroplane rotor head's mast

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki obliczeń wytrzymałościowych MES masztu wirnika nośnego wiatrakowca. Analiza została przeprowadzona za pomocą narzędzia obliczeniowego ABAQUS_CAE. Wykonane obliczenia umożliwiły przedstawienie map rozkładu naprężeń, wartości przemieszczenia masztu, kąta skręcenia w trakcie prerotacji naziemnej. Analizom poddano maszt głowicy wiatrakowca I-28 wariant B, wykonywanego w Instytucie Lotnictwa w ramach projektu „Technologia wdrożenia do praktyki gospodarczej nowego typu wiropłatowego statku powietrznego”. W modelu obliczeniowym masztu uwzględniono pracę antywibratora gumowego.

EN

This article is about finite element method strength analysis of a gyroplane rotor head's mast. The studies were made in computational program ABAQUS_CAE. The analysis of numeric research results showed: reduced stress maps, mast's axis displacement values, mast's torsional angle at manoeuvre of ground prerotation. The object of the study is I-28 autogiro's mast, which was made in the Institute of Aviation in the framework of the project "Technologia wdrożenia do praktyki gospodarczej nowego typu wiropłatowego statku powietrznego". Rubber anti-vibrator work was taken into account in the computional model of the mast.

Słowa kluczowe

PL

wiatrakowiec; metoda elementów skończonych; maszt

EN

gyroplane; finite element method; mast

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 3 (236) September 2014
• Strony: 49--57
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr., wzory

Twórcy

autor

Kłoda Ł.

• Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, Polska

autor

Łusiak T.

• Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, Polska

autor

Samborski S.

• Katedra Mechaniki Stosowanej, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, Polska

Bibliografia

• [1] Townson, G. (1985). Autogiro The story of the Windmill Plane, AERO PUBLISHERS. INC. 329 west Aviation Road, Fallbrock, CA 92028.
• [2] Opracowanie Instytutu Lotnictwa Nr R13003_BU-96/2012. Obciążenia masztu wirnika nośnego wiatrakowca I-28 wariant B.
• [3] Opracowanie Instytutu Lotnictwa Nr R13003_BA2-45/2011. Charakterystyki aerodynamiczne wirnika nośnego wiatrakowca o średnicy 9,4 m w warunkach wstępnego rozruchu naziemnego.
• [4] Przepisy ASTM 2352-09. Standard Specification for Design and Performance of Light Sport Gyroplane Aircraft.