Innowacje w budowie mostów

• Autorzy: Biliszczuk J.

Warianty tytułu

EN

Innovation in bridge engineering

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opisano, na czym polegają innowacje. Określono obszary innowacji w budownictwie mostowym. Omówiono innowacje architektoniczne, materiałowe, konstrukcyjne, technologiczne oraz z obszaru wyposażenia mostów. Uzasadniono potrzebę rozwoju polskiego mostownictwa z wykorzystaniem innowacyjnych rozwiązań.

EN

The paper explains what the innovation in bridge engineering consists in. The areas of innovation are defined. Architectural, material, structural, and technological innovations as well as innovations in the field of bridge equipement are described. The conclusion that the Polish bridge engineering development should be based on innovation has been drawn.

Słowa kluczowe

PL

innowacja; budownictwo mostowe; architektura; materiał; konstrukcja; technologia; wyposażenie; rozwój

EN

innovation; bridge construction; architecture; material; structure; technology; equipment; development

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 71, nr 9
• Strony: 451--455
• Opis fizyczny: Bibliogr. 45 poz., il.

Twórcy

autor

Biliszczuk J.

• Politechnika Wrocławska
• Zespół Badawczo-Projektowy MOSTY-WROCŁAW s.c.

Bibliografia

• [1] 2014 fib Awards for Outstanding Concrete Structures. fib 2014.
• [2] Adriaenssens S., Devoldere S., Ney L., Strauven I.: Shaping Forces. Laurent Ney. Bozar Book - A+Editions, Brussel 2010.
• [3] Archievements of Majar Bridges. Chodai, September 2012.
• [4] Baus U., Schlaich M.: Fußgangerbrücken. Konstruktion. Gestalt. Geschichte. Brikhäuser. Basel, Boston, Berlin 2008.
• [5] Biliszczuk J. z zespołem: Rędziński Bridge in Wrocław - The Largest Concrete Cable-Stayed Bridge in Poland. "Structural Engineering International", Vol. 24. No. 2, May 2014.
• [6] Biliszczuk J., Onysyk J.: O prefabrykacji w mostownictwie. "Inżynieria i Budownictwo", nr 7-8/2011.
• [7] Biliszczuk J., Kamiński T., Toczkiewicz R.: Projekt konstrukcji stalowej kładki pieszo-rowerowej Kazimierz-Ludwinów przez Wisłę w Krakowie. ”Inżynieria i Budownictwo”, nr 7-8/2011.
• [8] Biliszczuk J., Hawryszków P., Węgrzyniak M., Maury A., Sułkowski M.: Podwieszona kładka dla pieszych z drewna klejonego w Sromowcach Niżnych. "Inżynieria i Budownictwo", nr 1-2/2008.
• [9] Chróścielewski J., Klasztorny M., Miśkiewicz M., Romanowski R., Wilde K.: Innovate design of GRFP Sandwich footbridge. Footbridge 2014. Past, Present, Future. London, UK, 16-18 July 2014. Ed. L. Debeli, H. Russell Published by Hemming Information Services, London 2014.
• [10] Dzieła polskich inżynierów. Mosty III RP Praca zbiorowa pod redakcją J. Rymszy. Polska Izba Inżynierów Budownictwa, Warszawa 2014.
• [11] Economical Bridge Solutions Based on innovative composite dowels and integrated abutments. Ed. E. Petzek, R. Bancila. Springer Vieweg, Wiesbaden 2015.
• [12] Figi H., Schnetzer H., Bänziger D.J., Marti P., Vogel T.: Christian Menn Brückenbauer, Birkhäuser Verlag. Basel, Boston, Berlin 1997.
• [13] Flaga K., Januszkiewicz K.: Piękno konstrukcji mostowych. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2012.
• [14] Flaga K., Pańtak M.: Mosty podwójnie zespolone. "Inżynieria i Budownictwo", nr 7-8/2008.
• [15] Flaga K., Januszkiewicz K., Hrabiec A., Cichy-Pazder E.: Estetyka konstrukcji mostowych. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2005.
• [16] Footbridges. Small is beautiful. Ed. Gorazd Humar. Grafika Soča d.o.o. Nova Gorica. Slovenia, 2014.
• [17] Frampton K., Webster AC., Tischhauser A: Calatrava bridges. Birkhäuser Verlag, Basel-Boston-Berlin 1996.
• [18] Furtak K., Wrana B.: Mosty zintegrowane. WKŁ, Warszawa 2005.
• [19] Grotte B., Karwowski W., Mossakowski P., Wróbel M., Zobel H., Żółtowski P.: Stalowa, łukowa kładka dla pieszych z podwieszonym pomostem z kompozytów polimerowych. ”Inżynieria i Budownictwo”, nr 1-2/2009.
• [20] Guide Specification for Highway Bridge Fabrication with High Performance Steel. Steel Marked Development Institute. April 2011.
• [21] Handbook of International Bridge Engineering. Ed. S. Wai-Fah Chen and Lian Duan. CRC Press Taylor&Francis Group. Boca Raton, London, New York, 2014.
• [22] Idelberger K.: The World of Footbridges. Form the Utilitarian to the Spectacular. Ernst&Sohn, Berlin 2011.
• [23] Kasuga A.: Multi-span extradosed bridges. Multi-span Large Bridges. Eds. Pacheco&Magalhães. Taylor&Francis Group, London 2015.
• [24] Kasuga A: Footbridge Construction: a challenge for innovation and sustainability. Footbridge 2014. Past, Present, Future. London, UK, 16-18 July 2014. Ed. L. Debeli, H. Russell Published by Hemming Information Services, London 2014.
• [25] Keil A: Footbridge design-reflecting on objectives. Footbridge 2014. Past, Present, Future. London, UK, 16-18 July 2014. Ed. L. Debeli, H. Russell Published by Hemming Information Services, London 2014.
• [26] Lorenc W., Kołakowski T.: Modern composite bridges by VFT-WIB method in Poland realized at new express road S7 at Olsztynek – Nidzica sector. Economical Bridge Solutions based on innovative composite dowels and integrated abutments. Ecobridge Springer - Vieweg. Eds. Petzek E., Bãncilã R.
• [27] Łagoda G., Łagoda M.: Piękno mostów (Beauty of bridges). IBDiM. Studia i Materiały, z. 75, Warszawa 2014.
• [28] Łagoda M., Wierzbicki T: Nowe stale konstrukcyjne dla mostownictwa. Seminarium naukowo-techniczne "Wrocławskie Dni Mostowe. Mosty stalowe. Projektowanie, technologie budowy, badania, utrzymanie", 27-28 listopada 2008. OWE, Wrocław 2008.
• [29] Major M.: Old, New, Dark Blue-the Art of Lighting of Footbridges. Footbridge 2014. Past, Present, Future. London, UK, 16-18 July 2014. Ed. L. Debeli, H. Russell Published by Hemming Information Services, London 2014.
• [30] Marcinków E., Tatara J.: Technologia budowy części łukowej estakady w Milówce w ciągu drogi ekspresowej S-69. "Inżynieria i Budownictwo", nr 7-8/2008.
• [31] Najpiękniejsze mosty świata. Skarby cywilizacji. Wydawnictwo SBM, Warszawa 2013.
• [32] Pacheco P.: Milti-span large decks - the organic prestressing impact. Multi-span Large Bridges. Eds. Pacheco&Magalhães. Taylor&Francis Group, London 2015.
• [33] Palmowski P., Krzysztoforski M.: Nasunięcie poprzeczne wiaduktu kolejowego w ciągu 68 godzin. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 7-8/2013.
• [34] Pearce M., Jobson R.: Bridge Builders. Wiley-Academy, New York, Weinheim, Brisbane, Singapore, Toronto 2002.
• [35] Radomski W.: Betony niekonwencjonalne w budownictwie mostowym. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 10/2014.
• [36] Radomski W.: Pierwsze w Polsce zastosowanie betonu samozagęszczonego w konstrukcji mostu. "Inżynieria i Budownictwo", nr 2/2003.
• [37] Ribeiro C.F.: The Octavio Farias de Oliveira and Anita Garibaldi cable-stayed bridges. Multi-span Large Bridges. Eds. Pacheco&Magalhães. Taylor&Francis Group, London 2015.
• [38] Schlaich M.: Slinky and Other Stress-Ribbon Bridges. Footbridge 2014. Past, Present, Future. London, UK, 16-18 July 2014. Ed. L. Debeli, H. Russell Published by Hemming Information Services, London 2014.
• [39] Siwowski T., Kaleta D., Kulpa M.: Projekt pierwszego polskiego mostu drogowego z kompozytów FRP "Inżynieria i Budownictwo", nr 9/2015.
• [40] Siwowski T, Żółtowski P.: Konstrukcja nowej kładki dla pieszych przez Wisłę w Krakowie. "Inżynieria i Budownictwo", nr 7-8/2011.
• [41] Strasky J.: Viaducts with progressively erected. Multi-span Large Bridges. Eds. Pacheco&Magalhães. Taylor&Francis Group, London 2015.
• [42] Strasky J.: Mosty o konstrukcji cięgnowej zaprojektowane przez biuro projektów w Brnie. "Inżynieria i Budownictwo", nr 2/2012.
• [43] Svennson H.: Cable-Stayed Bridges. 40 Years of Experience Worldwide. Ernst&Sohn, Berlin 2012.
• [44] Stritzke J.: Interesujące realizacje mostowe w nowych krajach związkowych po zjednoczeniu Niemiec. "Inżynieria i Budownictwo", nr 9/2015.
• [45] Van Uffelen Ch.: Architecture+Design. Braun Publishing AG, 2010.