PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wspomagana komputerowo rekonstrukcja przebiegu wypadku

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Computer assisted accident course reconstruction
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule wskazano na trudności w rekonstrukcji zdarzeń drogowych, w którym uczestniczą współczesne pojazdy samochodowe. Zwrócono uwagę na niewłaściwe gromadzenie rzeczowego materiału dowodowego, który stanowi podstawę do odtworzenia przebiegu wypadku. Zastosowano symulacyjny program do rekonstrukcji i wizualizacji przebiegu wypadku drogowego z udziałem dwóch pojazdów samochodowych. Przeprowadzone obliczenia pozwoliły na określenie parametrów ruchu samochodów oraz pozwoliły określić wzajemne położenia pojazdów względem siebie i jezdni w chwili zderzenia. Uwzględniono warunki drogowe i otoczenie jezdni, co pozwoliło na określenie możliwości i realizację manewrów obronnych, jakie podjęli kierujący po wzajemnym rozpoznaniu się na jezdni. Przeprowadzona symulacja zweryfikowała okoliczności wskazane przez kierujących pojazdami.
EN
The article indicates difficulties with reconstructing road accidents with participation of contemporary cars. Attention was paid to inappropriate gathering of evidence material that constitutes grounds for accident reconstruction. Simulation software was applied for reconstruction and visualization of the course of road accident with participation of two vehicles. The performed calculations allowed determining the parameters of car movement, as well as the mutual position of the vehicles one towards the other and towards the road at the moment of collision. Traffic conditions were taken into consideration, as well as the road surroundings, which allowed determining the possibilities and making the protective maneuvers the drivers undertook after they had recognized each other on the road. The performed simulation verified the circumstances indicated by the drivers of vehicles.
Rocznik
Strony
122--125
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il., rys.
Twórcy
autor
  • Sąd Okręgowy w Warszawie
  • Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Bezpieczeństwa Narodowego i Logistyki
autor
  • Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii
Bibliografia
  • 1. Prochowski L., Unarski J., Wach W., Wicher J.: Podstawy rekonstrukcji wypadków drogowych. WKiŁ, Warszawa 2008 r.
  • 2. Opracowanie zbiorowe: Wypadki drogowe. Vademecum biegłego sądowego. IES, Kraków 2010 r.
  • 3. Wrona J. Wrona R.: Wyprzedzanie jako szczególnie niebezpieczny manewr drogowy. Autobusy nr 7-8/2012.
  • 4. Wicher J.: Pojazdy samochodowe. Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKiŁ, Warszawa 2004 r.
  • 5. Koralewski G., Wrona R. : Wykorzystanie zapisów kamer video w rekonstrukcji zdarzeń drogowych. Autobusy 6/2016.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-57a24879-114f-4d80-942a-8cc5101924c8
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.