Wzmocnienie podłoża w kontekście awarii stateczności skarpy na podstawie wybranego przykładu

• Autorzy: Białobrzeski T. , Sucharzewski A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W trakcie eksploatacji nasypów odnotowuje się częste przypadki, w których dochodzi do awarii w postaci deformacji podtorza czy nawet utraty stateczności skarpy nasypu. W efekcie tego powstają powierzchniowe ruchy mas ziemnych, które dzieli się na: zmywy, spływy, spełzywanie, obrywy, zsuwy i osuwiska.

Słowa kluczowe

PL

podłoże gruntowe; wzmocnienie podłoża; podtorze; nasyp kolejowy; skarpa; stateczność nasypu; osuwisko

EN

subsoil; soil strengthening; railway subgrade; railway embankment; slope; stability of embankment; landslide

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Infrastruktura Transportu
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 6
• Strony: 40--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Białobrzeski T.

• MENARD Polska Sp. z o.o.

autor

Sucharzewski A.

• MENARD Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Jarominiak A.: Wybrane problemy modernizacji podtorzy kolejowych. „Geoinżynieria - Drogi Mosty Tunele”, 3/2011.
• 2. Nichol D., Farmer I.W.: Settlement over peat on the A5 at Pant Dedwydd near Cerrigydrution. „North Wales, Engineering Geology”, 50 (1998), 299-307.
• 3. Ośko A.: Dokumentacja badań podłoża gruntowego dla rozpoznania osuwiska w obrębie nasypu kolejowego. GeoxX Pracowania geologiczna społka cywilna, Olsztyn, czerwiec 2013.
• 4. Stilger-Szydło E.: Drogowe budowle ziemne. Programowanie badań podłoża gruntowego osuwiska, zabezpieczenia. „Geoinżynieria - Drogi Mosty Tunele”, 2/2009.
• 5. Stryszek S., Gonet A.: Geoinżynieria. „Studia, Rozprawy, Monografie”, 2000, nr 71, Wydawnictwo Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN w Krakowie.
• 6. Stryszek S., Gonet A.: Geoinżynieryjne metody stabilizacji skarp i zboczy.
• 7. Wiłun Z.: Zarys Geotechniki. Warszawa 1976.
• 8. Warunki techniczne utrzymania podtorza Id-3. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2009.
• 9. Materiały własne Menard Polska Sp. z o.o.