Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Variability of demand flow to intersections with signals in analyses of their operating reliability
Języki publikacji
Abstrakty
W referacie zaprezentowano analizy zmienności warunków ruchu w stanach przeciążeń ruchowych przy różnych przyrostach natężenia dopływającego i przy jego parabolicznym profilu, w odmiennych warunkach pogodowych. Ocena warunków ruchu została wzbogacona o teorię niezawodności, co pozwala na uwzględnienie zmienności wielu czynników przy charakteryzowaniu wybranych miar warunków ruchu. Przedstawione podejście dotyczy sytuacji, w której występują ustabilizowane przeciążenia, które mogą być akceptowane lub nie, przez kierujących pojazdami. Wyniki analiz mogą być uzupełnieniem metodologii projektowania sygnalizacji w stanach przeciążeń ruchowych, a także wykorzystane w nowoczesnych systemach informacji o ruchu.
The paper presents the analysis of the variability of traffic performance during overload states with varying demand flow increments and parabolic demand flow profiles under different weather conditions. Assessment of traffic conditions is based on the theory of reliability, which allows the inclusion of variability of many factors in the description of the variability of selected measures of traffic performance. The approach describes a situation in which there are stabilized congestions at different increments of demand flow which can be acceptable or not to the drivers. The results of the analysis can be used in the design of traffic signal at the intersection of the overload states in the arteries, as well as in modern traffic information systems.
Rocznik
Tom
Strony
391--400
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu
Bibliografia
- 1. Canadian capacity guide for signalized intersections. ITE, Canada 2008.
- 2. Chodur J.: Funkcjonowanie skrzyżowań drogowych w warunkach zmienności ruchu, Politechnika Krakowska, Kraków 2007.
- 3. Chodur J., Ostrowski, K.: Assessment of traffic performance at signalized intersections, The Archives of Transport, vol. 18, Warszawa 2006, str. 5-24.
- 4. Chodur J., Ostrowski K. and Tracz, M.: Impact of saturation flow changes on performance of traffic lanes at signalized intersections. Proceedings of the 6th International Symposium on Highway Capacity and Quality of Service, Stockholm, Sweden 2011, pp. 600-611.
- 5. Gertsbakh I.: Reliability theory with applications to preventive maintenance, Springer, Berlin, Heidelberg, New York, 2005.
- 6. Highway Capacity Manual. TRB. Washington D.C., USA 2010.
- 7. Janicki D., Hebda M.: Trwałość i niezawodność samochodów w eksploatacji, WKŁ, Warszawa 1977.
- 8. Migdalski J., praca zbiorowa: Poradnik niezawodności. Podstawy matematyczne, WEMA, Warszawa 1982.
- 9. Murzewski J.: Niezawodność konstrukcji inżynierskich, Arkady, Warszawa 1989.
- 10. Ostrowski K.: Niezawodność funkcjonowania skrzyżowania z sygnalizacją w warunkach zmiennego natężenia nasycenia, praca doktorska, Politechnika Krakowska, Kraków 2010.
- 11. Ostrowski K.: Mikromodel symulacyjny ruchu pojazdów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, XV Międzynarodowa Konferencja TransComp, Zakopane 2011.
- 12. Słowiński B.: Podstawy badań i oceny niezawodności obiektów technicznych, Politechnika Koszalińska 1999.
- 13. Tracz M., Chodur J., Gaca S., Gondek S., Kieć M., Ostrowski K.: Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2004.
- 14. Tracz M., Gaca S., Suchorzewski W.: Inżynieria ruchu drogowego, teoria i praktyka, WKŁ, Warszawa 2008.
- 15. Tracz M., Ostrowski K.: Impact of capacity variability in different weather conditions on reliability of signalised intersections, The 5th International Symposium on Transportation Network Reliability, Hong Kong 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-57410ee9-56cd-40e5-a57f-68e009a02f21