Identyfikatory
Warianty tytułu
Determination of the maximum torque characteristics and maximum mechanical power characteristics in permanent magnets synchronous motor in continuous operation S1
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł prezentuje metodę wyznaczania charakterystyki maksymalnego momentu i maksymalnej mocy mechanicznej w pracy ciągłej S1 silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi. Wyznaczanie powyższych charakterystyk bazuje na przeprowadzonej w punkcie znamionowym próbnego nagrzewania silnika w celu wyznaczenia dopuszczalnych warunków termicznych silnika oraz na wykonaniu pomiarów strat mocy biegu jałowego silnika. Na podstawie powyższych pomiarów są ustalane warunki brzegowe w postaci dopuszczalnej mocy strat ciepła, jaką można odprowadzić z silnika przy zastosowaniu chłodzenia wodnego o parametrach znamionowych oraz w postaci dopuszczalnej wartości skutecznej prądu silnika. Na podstawie charakterystyki maksymalnego obciążenia momentem silnika wyznacza się charakterystykę maksymalnego obciążenia mocą mechaniczną, jaką można obciążyć silnik w pracy ciągłej S1. Uzyskane przebiegi charakteryzują w sposób jednoznaczny parametry mechaniczne silnika względem jego prędkości obrotowej.
The article presents the method of determining the maximum torque characteristics and maximum mechanical power characteristics permanent magnets synchronous motor in continuous operation S1. Determination of these characteristics based on conducted at the point of the rated engine warm-up test to determine the limit of thermal engine and performance measurement of the power loss idling. On the basis of these measurements are set boundary conditions in the form of allowable power loss of heat which may be discharged from the engine using a water cooling parameters and rated as permissible rms current of the motor. On the basis of the maximum torque characteristics of motor determined the maximum mechanical power characteristics that can be load the motor in continuous operation S1. The resulting waveforms are characterized unambiguously mechanical parameters of the motor relative to its rotational speed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--44
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- [1]. A. Dzikowski: „Zastosowanie silnika z magnesami trwałymi do napędu ciągnienia górniczego kombajnu ścianowego”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 94/2012, str. 165-170.
- [2]. A. Dzikowski, M. Hefczyc, A. Kozłowski: „Energooszczędne napędy maszyn górniczych z silnikami synchronicznymi z magnesami trwałymi zasilanymi z przemienników częstotliwości”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 98/2013, str. 23-31.
- [3]. A. Dzikowski, M. Hefczyc, A. Kozłowski: „Badania symulacyjne wybranych napędów maszyn górniczych wyposażonych w silniki synchroniczne z magnesami trwałymi”, Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa nr 1/2014, str. 51-59.
- [4]. A. Dzikowski, P. Dukalski, R. Rossa: „Haulage drive with permanent magnet motors in longwall shearer – simulation model”, Przegląd Elektrotechniczny, nr 11/2015, str. 330-335.
- [5]. A. Dzikowski, P. Dukalski, R. Rossa: „Haulage drive with permanent magnet motors in longwall shearer – simulation of operation”, Przegląd Elektrotechniczny, nr 11/2015, str. 336-341.
- [6]. P. Dukalski, S. Gawron, A. Dzikowski: „Wysokosprawne silniki z magnesami trwałymi w napędach górniczych”, Maszyny Elektryczne –Zeszyty Problemowe nr 102/2014, str. 77-83.
- [7]. P. Dukalski, R. Rossa, A. Dzikowski: „Górniczy silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi w napędzie posuwu kombajnu ścianowego – symulacje pracy”, Maszyny Elektryczne –Zeszyty Problemowe nr 111/2016, str.197-204.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5736616a-5155-477a-8d98-5976a9bc41a0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.