PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ zapylonego otoczenia na charakterystyki i parametry pracy lotniczych silników turbinowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The effect of a dusty environment upon performance and operating parameters of aircraft gas turbine engines
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule podjęto próbę analizy wpływu środowiska na eksploatację statków powietrznych na małej wysokości, a zwłaszcza w zapylonej atmosferze. Zwrócono w nim uwagę na charakterystykę pyłów atmosferycznych, jak i ich skład mineralogiczny czy ziarnowy. Przedstawiono ich wpływ na zużycie erozyjne elementów przestrzeni wewnętrznej lotniczych silników turbinowych, jak i na zmianę ich podstawowych charakterystyk pracy. Zobrazowano przykładami charakter i rozmiary ich zużycia erozyjnego. W posumowaniu wskazano niektóre kierunki działań zmierzających do poprawy zasad eksploatacji i zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania statków powietrznych.
EN
An attempt has been made in the paper to analyse the effect of the environment on the low-level operations of aircraft, in particular, in the dusty atmosphere. Special attention has been paid to characteristics of the atmospheric dust, and to mineralogical composition and size analysis thereof. The effect of the dust upon both the erosive wear of components inside the aircraft gas turbine engine and changes in the essential performance characteristics of the engine has been shown. Some images included in the paper perfectly exemplify the nature and extent of the erosion-attributable wear-and-tear of engine components. In the Recapitulation section of the paper some ways have been indicated of how to improve rules that govern the aircraft operational use and safety there of.
Czasopismo
Rocznik
Strony
257--268
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
autor
Bibliografia
  • [1] Węgrzyn E.: Niektóre zagadnienia erozyjnego zużycia elementów lotniczych silników turbinowych (w:) Technika Lotnicza i Astronautyczna, nr 7, Warszawa 1989.
  • [2] Boliński B.: Stan oraz przygotowanie zaplecza technicznego (w:) Eksploatacja silników turbinowych, Warszawa 1981.
  • [3] Pikuła E. R.: Erozyjnyj iznos protocznoj czasti kompresorow awiacjonnych gazoturbinnych dwigatelej (w:) Problemy Bezopasnosti Poletow nr 6, Moskwa 1990.
  • [4] Krupicz B.: Diagnozowanie zużycia erozyjnego łopatek wentylatora (w:) Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, nr 1(73), Szczecin 2004.
  • [5] Szymczak J: Eksploatacja śmigłowców na małej wysokości w warunkach zapylonego powietrza i jej wpływ na charakterystyki śmigłowcowych silników turbinowych (w:) Informator ITWL nr 61, Warszawa 1982.
  • [6] Baza danych Zakładu Silników Lotniczych ITWL (niepublikowana).
  • [7] Baza danych Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 S.A. w Łodzi.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-57238c7a-1b5d-4b29-95c7-f9446547c853
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.