Wpływ wzajemnego położenia kierownic na sprawność i pole przepływu dwustopniowej turbiny

• Autorzy: Smolny A
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawione w pracy badania zjawiska clockingu zrealizowano w Instytucie Maszyn Przepływowych Politechniki Łódzkiej na stanowisku badawczym dwustopniowej turbiny modelowej. W wieńcach wirnikowych użyto geometrii z rzeczywistej turbiny parowej, a samą turbinę zmodyfikowano dla wymaganego zakresu badań przepływowych. Koncepcja clockingu jest atrakcyjną metodą podwyższenia sprawności wielostopniowej maszyny przepływowej, np. dwustopniowej turbiny. Oznacza ona, że sprawność turbiny, przy takiej samej liczbie łopatek w kierownicach lub w wirnikach, będzie zależała od wzajemnego położenia wieńców kierownic (clocking kierownic) lub od wzajemnego położenia wieńców wirnikowych (clocking wirników). Ustawiając optymalne po obwodzie położenie wieńców kierownic lub wirników lub też kierownic i wirników (total clocking) można zmniejszyć straty w turbinie i zwiększyć jej sprawność. Potencjalny zysk związany ze zjawiskiem clockingu może być wykorzystany również w wielu innych obszarach. Optymalne ustawienie wieńców kierowniczych i wirujących może prowadzić do spadku temperatury łopatek wirnika, zmniejszenia drgań maszyny, zmniejszenia jej hałasu, rozszerzenia zakresu stabilnej pracy, itp. W szczególności zjawisko clockingu wpływa na straty w turbinie. W przypadku clockingu kierownic w dwustopniowej turbinie w pierwszym stopniu aerodynamiczna interakcja kierownicy z wirnikiem powoduje zróżnicowanie przepływu na obwodzie za pierwszym wirnikiem zgodnie z podziałką kierownicy. Potencjał clockingu zależy od możliwości wykorzystania tego zróżnicowania przepływu dla poprawienia parametrów przepływu w turbinie, a w szczególności do zmniejszenia strat w warstwach przyściennych rozwijających się na łopatkach wieńców.. Należy podkreślić, że mechanizm clockingu kierownic czy wirników nie jest jeszcze w pełni zrozumiany, co wynika ze złożoności zjawisk niestacjonarnych w wielostopniowych maszynach przepływowych. W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i obliczeniowych wpływu clockingu kierownic na pole przepływu i sprawność dwustopniowej turbiny. Do badań wybrano specjalną geometrię turbiny, w której poprzez przyjęcie odpowiedniego stosunku liczby łopatek w kierownicach do liczby łopatek w wirnikach zintensyfikowano oddziaływanie clockingu kierownic na pole przepływu w kanałach wirnikowych. Układ zasilania zapewnił bardzo stabilne warunki na wlocie do turbiny, co dało możliwość identyfikacji oddziaływań przepływu niestacjonarnego oraz badań wpływu wzajemnego ustawienia kierownic na sprawność turbiny. W ramach pracy rozbudowano i przetestowano system pomiarowy dla identyfikacji efektów zjawisk związanych z clockingiem kierownic. System ten umożliwił pomiary zewnętrznych charakterystyk przepływu z bardzo dużą precyzją, co było niezbędne dla zbadania wpływu clockingu na sprawność turbiny. Obliczenia przepływu wykonano komercyjnym kodem obliczeniowym rozwiązującym 3D równania Naviera-Stokesa. Obliczenia wykonano metodą „frozen -rotor” dla przepływu stacjonarnego. W ramach pracy zidentyfikowano niejednorodny obwodowo przepływ za pierwszym wirnikiem. Określono jego wpływ na straty w warstwach przyściennych rozwijających się na łopatkach drugiej kierownicy i w drugim wirniku. Oszacowanie zmian strat w warstwach przyściennych wykonano przy pomocy prostej metody obliczania strat na podstawie prędkości opływu łopatki wyznaczonej z obliczonego (wirniki) lub pomierzonego (kierownice) rozkładu ciśnienia na łopatkach. Przeprowadzono również badania warstwy przyściennej przy pomocy przyklejanych do ścianki łopatki drugiej kierownicy przetworników termoane-mometrycznych. Określono lokalny wpływ clockingu kierownic na warstwę przyścienną. Skorelowano badania strat w warstwie z rozkładem zmian turbulencji w warstwie wywołanej oddziaływaniem śladu z pierwszej kierownicy. Ustalono, że maksymalne straty w warstwie przyściennej związane są z napływem na profil drugiej kierownicy strugi o największej prędkości z równoczesnym oddziaływaniem turbulencji śladu na stronie ssącej łopatki. Wykonano modyfikację pierwszej kierownicy zamieniając łopatki cylindryczne na krzywoliniowe. Celem tego etapu badań było zbadanie wpływu zmian kształtu śladu załopatkowego na sprawność i clocking kierownic badanej turbiny. Sprawność turbiny wzrosła o 0.5% w stosunku do turbiny z pierwszą kierownicą z łopatkami cylindrycznymi. Clocking kierownic wzmocnił oddziaływanie śladów, a osłabił oddziaływanie przepływu wtórnego przy wewnętrznym obrzeżu w drugim stopniu turbiny. Zmiany sprawności turbiny zależą od możliwości wykorzystania zjawiska clockingu na całej wysokości kanału łopatkowego do redukcji strat w turbinie. Stąd wniosek, że badania zjawiska clockingu są bardzo ważne dla ulepszenia metod obliczeniowych, które będą zastosowane do projektowania stopni turbin następnej generacji, w których interakcja wewnętrznych struktur przepływu będzie wykorzystana do redukcji strat i podwyższenia sprawności turbiny. Realizacja projektu pozwoliła zebrać obszerny materiał z badań eksperymentalnych i numerycznych dotyczący złożonych zjawisk w niestacjonarnym przepływie trójwymiarowym. Materiał ten pozwoli lepiej rozumieć zjawiska związane z aerodynamiczną interakcją wieńców stacjonarnych - kierownic i wirujących - wirników w wielostopniowych maszynach przepływowych i dalej doskonalić metody ich obliczeń dla pozytywnego wykorzystania tych efektów do podniesienia sprawności wielostopniowych osiowych maszyn przepływowych.

EN

The investigations presented herein were conducted at the Institute of Turbomachinery, Technical University of Lodz, Poland on a two-stage low-pressure industrially relevant turbine configuration. The objective of this work was to study stator clocking mechanism to improve aerodynamic efficiency of the turbine. When the neighbouring stators or rotors of a turbine have equal number of vanes/blades, the turbine efficiency can be affected by changing the relative circumferential positions of these vane/blade rows. Finding an optimal relative circumferential position of stators and rotors in a multistage axial turbine is the subject of extensive investigations in the last decade. An optimal clocking position of stators and rotors in a multistage turbine aims to maximize the overall efficiency of the turbine. Experimental findings could show the effect of clocking on turbine efficiency, however the level of variation is not yet clear. The two stage turbine was especially designed for this investigation of the stator clocking mechanism. The design, the manufacturing of the turbine was one significant task of this work. The supply system to the turbine maintains very stable conditions at the inlet, which, aside of the basic researches, allowed for identification of unsteady flow effects on turbine performance and investigations of the airfoil clocking. Within the frames of the present project, a measurement system for identification of unsteady phenomena effects, especially of the reciprocal influence of stators (clocking effect) has been developed. The system made it possible to measure overall parameters of flow characteristics with high precision, which is indispensable in the investigations of phenomena related to unsteady structures, for instance those occurring in boundary layers and near end walls. It is of key importance for the turbine efficiency measurement. Due to the low aspect ratio of the turbine stator vanes secondary flow structures dominate particularly at the hub at the exit of the second stator and rotor. At the exit of the first rotor the interaction region of stator and rotor wakes and secondary flows clearly appears periodically with the stator vane pitch at a fixed location in the stationary frame of reference. By changing the circumferential position of the first stator row relative to the second one, the location of this interaction region can be adjusted relative to the leading edge of the second stator. The investigations were aimed at collecting data for modeling the interactions between above-mentioned the interaction region and boundary layers developed on the second stator vanes versus relative positions of turbine stators (clocking). However, the high three-dimensionality of the flow induced by secondary vortex and wake interactions causes only minor changes of loss over vane span in the second stator and high, but local, in the second rotor versus stator clocking. In result, the local span-wise efficiency variation versus the stator clocking could be out of phase in the radial direction. Therefore, the overall change of the turbine efficiency for nominal speed was found to be only marginal. Some potential of reducing losses in boundary layers and secondary flows was found as a beneficial effect of stator clocking. At this point it has to be pointed out that this rather small effect on the turbine efficiency is characteristic for the tested turbine geometry, which was designed using classical steady calculation method with „mixing plane” approach. It must not lead to a general conclusion, that clocking has a minor influence on efficiency. During the project, the numerical modeling applying a commercial code three-dimensional Navier-Stokes calculations of the flow, especially of profile pressure distribution on the first and second stators and rotors profiles, was conducted. In this case of the stationary simulations the „frozen rotor” interface between stationary and rotational domains was applied. Steady numerical approaches approximate the real flow in turbines, but unfortunately they neglect some aspects of real flow physics. However, it allows rather correct prediction of static blade pressure distribution versus clocking which was a base for boundary layer losses calculation. In this work a novel method was investigated that allows to estimate change of boundary layer and secondary flow losses versus clocking position basing on vane pressure measurements and calculations. The modified bowed vanes in the first stator were applied to provide a better insight into the first-stator wake-shape interaction versus stator clocking. Measurements and computations clearly show that this modification is effective and the flow field is significantly modified in the hub region of the second stator. The aerodynamic performance of the modified turbine has been improved of about 0.5 % due to the enhanced flow control in the second stator and lower interaction between vortical structures of the first and second stators. This clocking strategies give slightly higher benefit, which is a result stronger of the first stator wake interaction with the downstream stator row. The clocking of the first stator blade row does not affect the time-averaged flow profiles of the first stage, but clearly influences the circumferential positions of low-pressure region behind the first rotor. The strength of those effects is related to vane/blade loading of the downstream rows and have a potential to influence the formation of wake and secondary flow structures in the downstream blade rows. The current study has demonstrated that the evaluation of overall potential clocking effect requires the consideration of loss changes in all blade/vane rows of the turbine. The research work intends to shed further light on the issue of vane/blade loss changes versus clocking by investigations of the time-averaged static pressure distributions on the turbine profile.

Słowa kluczowe

PL

turbina parowa; clocking; maszyny przepływowe; przepływ trójwymiarowy

EN

steam turbine; clocking; fluid-flow machine; three-dimensional flow

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Rozprawy Naukowe / Politechnika Łódzka
• Rocznik: 2012
• Tom: Z. 428
• Strony: 1--247
• Opis fizyczny: Bibliogr. 195 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Smolny A

• Politechnika Łódzka. Instytut Maszyn Przepływowych

Bibliografia

• 1. Abhari R. S., 2006: Unsteady Fluid Dynamics of Turbines: A Perspective on Possible Direction to Improve Future Engine Design. NASA/CP-2006-214484 Minnowbrook V.
• 2. Adamczyk J. J., 2000: Aerodynamic Analysis of Multistage Turbomachinery Flows in Support of Aerodynamic Design. ASME J. of Turbomachinery, vol. 122, s. 189.
• 3. Arnone A., Marconcini M., Pacciani R., 2000: On the use of unsteady methods in predicting stage aerodynamic performance. 9 Int. Symp. on Unsteady Aerodynamics, ISUAAAT- 2000, Lyon, s. 24.
• 4. Arnone A., Marconcini M., Pacciani R., Schipiani C, Spano E., 2002: Numerical Investigation of Airfoil Clocking in a Three-Stage Low-Pressure Turbine. ASME J. of Turbomachinery, vol. 124, s. 61-68.
• 5. Arnone A., Marconcini M., del Greco A. S., Spano E., 2004: Numerical Investigation of Three-Dimensional Clocking Effects in a Low Pressure Turbine. ASME J. of Turbomachinery, vol. 126, s. 375-384.
• 6. Barankiewicz W. S., Hathaway M. D., 1997: Effects of Stator Indexing on Performance in a Low Speed Multistage Axial Compressor. NASA TM 113113.
• 7. Brear M. J., Hodson H. P., Harvey N. H., 2001: Pressure Surface Separations in Low Pressure Turbines: Part I of 2 - Midspan Behaviour. ASME Paper GT2001-0437.
• 8. Behr T., Porreca T., Mokulys A., Kalfas A. L, Abhari R. S., 2004: Multistage Aspects and Unsteady effects of stator and rotor clocking in an axial turbine with low aspect ratio blading. ASME GT2004-53612.
• 9. Behr T., 2007: Control of Rotor Tip Leakage and Secondary Flow by Casing Air Injection in Unshrouded Axial Turbines. Diss. ETH No 17283, Zurich.
• 10. Behr T., Kalfas A. L, Abhari R. S., 2007: Stator-clocking effects on the unsteady interaction of secondary flows in a 1.5-stage unshrouded turbine. Proc.IMechE, vol. 221, part A, J. of Power and Energy, s. 779-792.
• 11. Bellhouse B. J., Schultz D. L., 1968: The measurements of fluctuating skin friction in air with heated thin film gauges. J. Fluid Mech., vol. 32, s. 675-685.
• 12. Billiard N., Paniagua G., Denos R., 2007: Impact of Clocking on the Aero-Thermodynamics of a Second Stator Tested in a One and a Half Stage HP Turbine. Part I: Aerodynamics Effects. ISAIF8-0024, Lyon.
• 13. Binder A.. Forster W., Mach K., Rogge H., 1986: Unsteady Flow Interaction Caused by the Stator Secondary Vortices in Turbine Rotor. ASME 86-GT-302.
• 14. Błaszczak J. R., 2006: Noise reduction and efficiency improvement through vane indexing of two stage turbine. AIAA-2006-2578.
• 15. Błaszczak J. R., 2008: Performance improvement and noise reduction through vane and blade indexing of two-stage turbine. AIAA-2008-2941.
• 16. Bohn D., 2003: Micro Gas Turbine and Fuel Cell - a Hybrid Energy Conversion System with High Potential. Educational Notes RTO-En-Avt-131.
• 17. Bohn D., Ausmeier S., Ren J., 2005a: Investigations of the optimum clocking position in two stage axial turbine. Intern. J. of Rotating Machinery, vol. 3, s. 2002-2010.
• 18. Bohn D., Ren J., Sell M., 2005b: Influence of Stator Clocking on the Unsteady Three-Dimensional Flow in a Two-Stage Turbine. ASME, J. of Turbomachinery, vol. 127, s. 156-163.
• 19. Brear M. J., Hod son H. P., Harvey N. W., 2001: Pressure Surface Separations in Low Pressure Turbines: Part 1 of 2 - Midspan Behaviour. ASME Paper GT-2001-0437.
• 20. Brost V., Rupert A., Mainhofer M., 2003: Rotor stator interaction in axial turbine. Comparison of transient and steady state frozen rotor simulations. Conference on Case Studies in Hydraulic System. CSHS03, Belgrade.
• 21. Busby J., Sondak D., Staubach B., Davis R., 1998: Deterministic Stress Modeling of Hot Gas Segregation in Turbine. NASA/CR-1998-208666.
• 22. Cardamone P., 2005: Aerodynamic optimisation of Highly Loaded Turbine Cascade Blades for Heavy Duty Gas Turbine Application. PhD Thesis, Univ. der Bund. Munchen.
• 23. Casey M., 1994: The industrial use CFD in design of turbomachinery. AGARD-LS-195.
• 24. Chodkiewicz R., Sobczak K., Papierski A., Borzęcki T., 2002: CFD code a useful tool for the turbomachinery design. Task Quarterly vol. 6, nr 4, s.553-575.
• 25. Ciepłucha J., 2005: Podstawy Metrologii. PŁ, Łódź.
• 26. Ciepłucha J., Smolny A., Bario F., 1999: Boundary layer measurements in pressure side leading edge region of an impulse turbine blade. CMP Turbomachinery, vol. 115, s. 81-90.
• 27. Cizmas P., Subramanaya R., 1997: Parallel computation of rotor-stator interaction. 8th Intern. Symp. on Unsteady Aerodynamics and Aeroelasticity of Turbomachines. Stockholm, Sweden.
• 28. Cizmas P. G. A., Dorney D., 1998: Parallel computation of turbine blade clocking. AIAA-1998- 3598, Reno.
• 29. Cizmas P. G. A., Dorney D. J., 1999: The Influence of Cloking on Unsteady Forces of Compressor and Turbine Blades. ISABE Paper Nr 99-72 Florence Italy.
• 30. Chaluvadi V. S. P., 2000: Blade - Vortex Interaction in High Pressure Steam Turbines. PhD Thesis, Cambridge.
• 31. Chaluvadi V. S. P., Kalfas A. J., Hodson H. P., Ohyama H., Watanabe E., 2002: Blade row interaction in high pressure steam turbine. ASME GT-2002-30574.
• 32. Chew J. W., Hills N. J., 2009: Computational fluid dynamics and virtual aeroengine modeling. Proc. IMechE, part C, vol. 223, s. 2821.
• 33. Choi M., Baek J. H., Chung H. T., Oh S. H., Ko H.Y., 2008: Effects of the low Reynolds number on the loss characteristics in an axial compressor. Proc.IMech E, part A, vol. 222, s. 209-218.
• 34. Choi Y. S., Key N., Fleeter S., 2008: Vane Clocking Effect on the Resonant Response of an Embedded Rotor. AIAA2008-4793.
• 35. Chow Y. C, Uzol O., Katz J., 2002: Flow non-uniformities and Turbulent „Hot Spots” due to Wake - blade and Wake - Wake Interaction in a Multistage Turbomachine. ASME J. of Turbomachinery, vol. 124, s. 553-563.
• 36. Denton J. D., 1993: Loss Mechanisms in Turbomachines. ASME Paper No. 93-GT-435.
• 37. Diakunczak I. S., Gaul GR, Quiggan GM., Southal L. R, 2002: Siemens West-inghouse Advanced Turbine Program Final Summary. ASME GT-2002-30654.
• 38. Dibelius G. H., Ahlers E., 1992: Influence of Periodically Unsteady Wake Flow on the Flow Separation in Blade Channels. ASME, J. of Turbomachinery, vol. 114, s. 108-113.
• 39. Dixon S. L., 2005: Fluid Mechanics and Thermodynamics of Turbomachinery. But-terworth-Heineman, 5th edition
• 40. Doerffer P., Amecke J., 1994: Secondary flow control and streamwise vortices formation. ASME Paper 94-GT-376.
• 41. Doerffer P., Flaszyński P., Magagnato F., 2003: Streamwise Vortex interaction with Horseshoe Vortex. J. of Thermal Science, vol.12, nr 6, s. 304-309.
• 42. Dorney D. J., Sharma O. P., Gundy - Burlet K. L., 1998: Physics of airfoil clocking in a high - speed axial compressor. ASME Paper 98 - GT-82.
• 43. Du Y., Kamiadakis G. E., 2000: Suppressing wall turbulence by means of a transverse traveling wave. Science, vol. 288, s.1230-1233.
• 44. Dunham J., 1996: Aerodynamic loss in turbomachinery. AGARD-CP-571.
• 45. Eckardt D., 2005: Advanced gas turbine technology-a challenge for science and industry. Cieplne Maszyny Przepływowe Turbomachinery, vol.128.
• 46. Elsner W., 2004: Wpływ niestacjonarnych oddziaływań na proces przejścia lami-narno - turbulentnego na profilu łopatki turbinowej. Politechnika Częstochowska. Monografie nr 103.
• 47. Engeber M., Fottner L., 1996: The effect of Incoming Wakes on Boundary Layer Transition of a Highly Loaded Turbine Cascade. AGARD-CP-571.
• 48. Eulitz F., Engel K., Gebing H., 1996: Numerical Investigation of the Clocking Effects in a Multistage Turbine. ASME Paper 96-GT-26.
• 49. Friedrichs S., 1997: Endwall Film Cooling in Axial Flow Turbines. PhD Thesis, Cambridge University Eng. Department.
• 50. Funazaki K., Favaretto C. E. F., Kam at a M., Tanuma T., 2003: Numerical simulation of the flow field in a turbine stage with upstream flow injection from the outer casing. JSME International Journal Series B, vol. 46, nr 1, s. 173-183.
• 51. Gallus H., Zeschky J., Hah C, 1995: Endwall and unsteady flow phenomena in an axial turbine stage. ASME J. of Turbomachinery, vol. 117, s. 562-570.
• 52. Gallus H. E., 1998: Experimental Investigation of Rotor-Stator Interaction in Axial-Flow Turbines and Compressors. Int. J. of Rotating Machinery., vol. 4, nr 4, s. 217-231.
• 53. Gete Z., Evans R L., 2003: An experimental investigation of unsteady turbulent-wake boundary-layer interaction. 2003a, J. of Fluids and Structures., vol. 17, s. 43-55.
• 54. Gete Z., Evans R. L., 2003: A computational investigation of unsteady turbulent-wake/boundary-layer interaction. J. of Fluids and Structures. 2003b, vol. 17, s. 1145-1159.
• 55. Gorrell S., Van De Wall A., Tsung F. L., 2007: Understanding unsteady flow features in transonic compressor. Computing in Science and Engineering. November/December, s. 12-17.
• 56. Gostelow J. P., Thomas R. L, Adebayo D. S., 2008: An investigation of wake interaction effect on unsteady flows over blading. ISROMAC12-2008-20145.
• 57. Griffin L. W., Huber F. W., Sharma O. P., 1996: Performance Improvement Through Indexing of Turbine Airfoils: Part 2 - Numerical Simulation. J. of Turbomachinery, 1996, vol. 118, s. 636-642.
• 58. Gundlach W., 2005: Podstawy maszyn przepływowych i systemów energetycznych. Tom 1 i 2. Cieplne maszyny Przepływowe.
• 59. Gutmark E., Blackwelder R. F., 1987: On structure of turbulent spot in heated laminar boundary layer. Experiments in Fluids, vol. 5, s. 217-229.
• 60. Haldeman Ch. W., 2003: An experimental investigation of clocking effect on turbine aerodynamics using modern 3D one and one half stage high pressure turbine for code verification and flow model development. PhD Thesis, Ohio State University.
• 61. Haldeman Ch. W., Dunn M. G., Barter J. W., Green B. R. Bergholtz. R F., 2004: Experimental investigation of vane clocking in a one and half stage high pressure turbine. ASME GT2004-53477
• 62. Haller B., Anderson J., 2002: Development of new high Load/High lift Transonic Shrouded HP Gas Turbine Stage Design - A New Approach for Turbomachinery. ASMEGT-2002-30363.
• 63. Haller B., 2005: Development of new high AN2 last LP stage turbine & exhaust systems - a cost effective solution for 21ST century. GT-2005-68913, Draft.
• 64. Halstead D. E., Wisler D. C, Okisishi T. H., Walker G. J., Hodson H. P., Shin H. W., 1997: Boundary layer development in axial compressors and turbines: Part 3 of 4 LP Turbines. ASME J. of Turbomachinery, vol. 119, s. 114-127.
• 65. Harrison S., 1990: Secondary Loss Generation in Linear Cascade of High - Turning Turbine Blades. ASME J. of Turbomachinery, vol. 112, s. 618.
• 66. Haselbach F., Schiffer H. P., Horsman M., Dressen S., Harvey N. W., Read S., 2002: The Application of Ultra High Lift Blading in the BR715 LP turbine. Journal of Turbomachinery, vol. 124, s. 45-51.
• 67. He L., 2000: Three-dimensional unsteady Navier-Stokes analysis of stator-rotor interaction in axial-flow turbines. Proc. Instn. Mech. Engrs., part A, vol. 214, s. 13-22.
• 68. He L., Menshikova V., Haller B. R., 2004: Influence of Hot Streak Circumferential Length Scale in Transonic Turbine Stage. ASME GT-2004-53370.
• 69. Henderson A. D., 2006: Unsteady Flow in Axial Flow Compressor. PhD Thesis, University of Tasmania.
• 70. Hernon D., Walsh E. J., 2007: Enchanced energy dissipation rates in laminar boundary layers subjected to elevated levels of freestream turbulence. 2007a, Fluid Dynamics Research, vol. 39, s. 305-319.
• 71. Hernon D., Walsh E. J., McEligot D. M., 2007: Experimental investigation into the routes to bypass transition and the shear-sheltering phenomenon. 2007b, J. Fluid Mech., vol. 591, s. 461-479.
• 72. Howell R. J., 1999: Wake separation bubble interaction in low Reynolds number turbomachinery. PhD Thesis, Cambridge University Eng. Department.
• 73. Howell R. J., Hodson H. P., 2000: Unsteady flow, its role In the low pressure turbine. The 9th Intern. Symp. ISUAAAT 2000, ECL, Lyon, September 4-8, s. 58-94.
• 74. Hodson H. P., 1983: The detection of boundary-layer transition and separation in high speed turbine cascades. Proc. of 7th Symposium” Measuring Techniques for Transonic and Supersonic Flow in Cascades and Turbomachines, Aachen.
• 75. Hodson H. P., Howell R. J., 2005: The role of transition in high lift low-pressure turbines for aerodynamics. Progres in Aerospace Science, vol. 41, s. 419-454.
• 76. Hoheisel H., Kiock R., Lichtfuss H. J., Fottner L., 1987: Influence of free stream turbulence and blade pressure gradient on boundary layer and loss behavior of turbine cascade. ASME J. of Turbomachinery, vol. 109, s. 210-219.
• 77. Hohn W., 2003: Numerical and experimental investigation of unsteady flow interaction in low-pressure multistage turbine. Proc. Instn. MechEngrs, vol. 217, part A, s. 211.
• 78. Hourmouziadidas J., Bucki F., Bergmann P., 1987: The development of the profile boundary layer in turbine environment. ASME, J. of Turbomachinery, vol. 109, s. 286-295.
• 79. Hsu S. T., Wo A. M., 1998: Reduction of Unsteady Blade Loading by Beneficial use of Vortical and Potential Disturbances in an Axial Compressor with Rotor Clocking. ASME J. of Turbomachinery, vol. 120, s. 705-713.
• 80. Huang H., Yang H., Feng G., Wang Z., 2004: Clocking Effect in a Two-Stage Compressor with Different Inter-Blade-Row Gaps. Journal of Thermal Science, vol. 13, nr 1, s. 8-15.
• 81. Huber F., Johnson P., Sharma O., Staubach J., Gaddis S., 1996: Performance Improvement Through Indexing of Turbine Airfoils: Part 1 - Experimental Investigation. ASME J. of Turbomachinery, vol. 118, s. 630-635.
• 82. Iandoli C. L., Sciubba E., Zeoli N., 2008: The computation of the entropy generation rate for turbomachinery design applications: some theoretical and practical examples. Int. J. Energy Technology and Policy, vol. 6, nr 1/2, s. 64-95.
• 83. Iwamoto K., Fukagata K., Kasagi N., Suzuki Y., 2005: Friction drag reduction achievable by near wall turbulence manipulation at high Reynolds numbers. Physics of Fluids, vol. 17, 011702.
• 84. Jouini D. B. M., Little D., Bancalari E., Dunn M., Haldeman C, Johnson P. D., 2003: Experimental Investigation of Airfoil Clocking Impacts on Aerodynamic Performance in a Two Stage Turbine Test Rig. ASME GT2003-38872, Draft.
• 85. Jovanović J., Hillerbrand H., 2005: On peculiar property of the velocity fluctuations in wall-bounded flows. Thermal Science, vol. 9, nr 1, s. 3-12.
• 86. Kachel C. E., Denton J. D., 2004: Experimental and Numerical Investigation of the Unsteady Surface Pressure in a Three-stage Model of an Axial High Pressure Turbine. ASME GT2004-53626.
• 87. Kailitzin G., Medic G., van der Weide E., Alonso J. J., 2007: Interaction of Turbomachinery Components in Large-scale Unsteady Computations of Jet Engines. AIAA-2007-519-239.
• 88. Kato D. Imanari K., 2003: Effect of Airfoil Clocking on Aero-performance and Unsteady Blade Loading in a High-Speed Axial Compressor. IGTC-2003 -Tokyo, TS-058.
• 89. Kasuga S., Yamamoto A., Miyachi T., Okaniwa T., 2003: An Experimental Study on Unsteady Flow Behaviors in an Axial-Flow Turbine. IGTC-2003-Tokyo, TS-056.
• 90. Kazimierski Z., 1966: Płaski przepływ przez osiowy stopień maszyny przepływowej o dowolnych parametrach geometrycznych. 1966, Archiwum Budowy Maszyn, tom XIII, zeszyt 2, s. 213-232.
• 91. Johnston D. A, Fleeter S., 1999: Turbine blade unsteady heat transfer change due to stator indexing. ASME paper 99-GT-376.
• 92. Kikuchi M., Funazaki K., Yamada K., Sato H., 2008: Detailed Studies on Aerodynamic Performance and Unsteady Flow Behaviors of a Single Stage with Variable Rotor - Stator Axial Gap. Int. J. of Gas Turbine, Prop, and Power Syst, vol. 2, nr 1, s. 30.
• 93. Konig S., Heidecke A., Stoffel B., Fiala A., Engel K., 2004: Clocking Effects in a 1.5 stage Axial Turbine - Boundary layer Behaviour at Midspan. ASME GT2004-54055.
• 94. Klainy R., 1999: Transport energii kinetycznej w obszarze koherencji struktur wirowych w swobodnych strugach kołowych. Politechnika Częstochowska. Monografie nr 62.
• 95. Kock F., Hernig H., 2005: Entropy production calculation for turbulent shear flows and their implementation in CFD codes. Int. J. of Heat and Fluid Flow, vol.26, s. 672-680.
• 96. Krysiński J. E., Gallus H. E., Smolny A., Błaszczak J. R., 1995: Axial Two-Stage Turbine Test Rig for Unsteady Flow Measurements. SYMKOM'95, CMP-Turbomachinery, vol. 108, s. 99-106.
• 97. Krysiński J. E., Smolny A., Błaszczak J. R., 1999: Stator Wake clocking effects on three dimensional unsteady flow in a two-stage low-pressure turbine. IMECHE-1999 C557/017.
• 98. Krysiński J. E., Błaszczak J. R, Smolny A., 2000: 3D Unsteady Flow Experimental Investigations in a Two-Stage Low-Pressure Model Turbine. 9 Int. Symp. on Unsteady Aerodynamics, ISUAAAT-2000, Lyon, s. 515-523.
• 99. Krysiński J. E., Błaszczak J. R., Smolny A., 2003: Two-Stage Turbine Experimental Investigations of Unsteady Stator-Stator Interaction {Indexing Effect). 10 ISUAAAT. Duke University, Durham, USA.
• 100. Krysiński J. E., Błaszczak J., Smolny A., 2005: Stator Clocking Effects on 3D Flow in a Two-Stage Low-Pressure Turbine. ASME GT2005-68811.
• 101. Krysiński J. E., Błaszczak J. R., Smolny A., 2006: Two-Stage Turbine Experimental Investigations of Unsteady Stator-to-Stator Interaction in „ Unsteady Aerodynamics, Aeroacoustics and Aeroelasticity of Turbomachines” (Edited by K.C. Hall, R.E. Kielb, J.P. Thomas), Part IX: Rotor Stator Interaction, Springer, ISBN-10 1-4020-4267-1, s. 615-626.
• 102. Korakiantis T., 1993: On Propagation of Viscous Wakes and Potential Flow in Axial-Turbine Cascades. ASME J. of Turbomachinery., vol. 115, s. 118.
• 103. Ladwig M., Fottner L., 1993: Experimental Investigations of the Influence of Incoming Wakes of the Losses of Linear Cascade. ASME-93-GT-394.
• 104. Lampart P., 2006: Badania aerodynamiki układów łopatkowych turbin z wykorzystaniem metod obliczeniowych mechaniki płynów. Zeszyty Naukowe IMP PAN 544/1503/2006, Gdańsk.
• 105. Langston, L. S., Nice M. L. and Hooper R. M., 1977: Three-Dimensional Flow Within a Turbine Cascade Passage. SME J. of Engineering for Power, vol. 99, s. 21-28.
• 106. Langston L. S., 2001: Secondary Flows in Axial Turbines - A Review. Annals of New York Academy of Science, vol. 934, s. 11.
• 107. Langston L. S., 2007: Fahrenheit 3600. Mechanical Engineering, vol. 129, nr 4, s. 34.
• 108. Layachi M. Y., Boles A., 2001: Effeect of the Axial Spacing between Rotor and Stator with Regard to the Indexing in an Axial Compressor. ASME -GT-0592.
• 109. Lardeu S. Leschziner M. A., 2005: Unsteady PANS modeling of wake-blade interaction; computational requirements and limitations. Computers&Fluids, vol. 34, s. 3-21.
• 110. Lord W. K., Tillman M. M., 2000: Flow Control Opportunities in Gas Turbine Engines. AIAA 2000-2234.
• 111. Mailach R., Vogeler K., 2004: Rotor-Stator Interactions in a Four-Stage Low Speed Axial Compressor - Part I: Unsteady Profile Pressure and the Effect of Clocking. ASME J. of Turbomachinery, vol. 126, s. 507-517.
• 112. Matsunuma T., Tsutsui Y., 2005: Effects of low Reynolds Number on Wake-Generated Unsteady Flow of an Axial-Flow Turbine Rotor. Int. J. of Rotating Machinery, vol. 1, s. 1-15.
• 113. McEligot D. M., Walsh E. J., Laurien E., Spalart P. R, 2006: Entropy generation in the viscous layers of turbulent boundary layers. INL/JOU-06-11078.
• 114. McEligot D. M., Nolan K. P., Walsh E. J., Laurien E., 2008: Effect of pressure gradients on entropy generation in the viscous layers of turbulent wall flows. Int. J. of Heat and Mass Transfer, vol. 51, s. 1104-1114.
• 115. Medic G., Kalitzin G., You D., Herrman M., Ham F., van der Weide E., Pitsch H., Alonso J., 2006: Integrated FANS/LES computations of turbulent flow through a turbofan jet engine. Center for Turbulence Research. Annual Research Briefs, s. 275-285.
• 116. Michelasi V., Wissink J. G., Rodi W., 2003: Direct Numerical Simulation, Large Eddy Simulation and Unsteady Reynolds - Averaged Navier-Stockes Simulations of Periodic Unsteady Flow in Low Pressure Turbine Cascade: A comparison. Proc. Instn Mech, Engrs, part A, J. Power and Energy, vol. 217, s. 403.
• 117. Monokrousos A., Brandt L., Schatter P., Heningson D. S., 2008: DNS and LES of estimation and control of transition in boundary layers subject to free-stream turbulence. Int. J. of Heat and Fluid Flow, vol. 28, s. 841-855.
• 118. Montomoli F. Massini M., 2010: Clocking in multistage compressors: Of design conditions. ICFD10-EG-3701.
• 119. Monsor M., 2009: A 48kHz bandwidth, 1.8 diameter entropy probe for aerothermal loss measurements in turbomachinery flows. Diss. ETH No 18087.
• 120. Nolan K. P., Walsh E. J., McEligot M. D. Volino R. J., 2007: Predicting entropy generation rates in transitional boundary layers based on intermittency. ASME, J. of Turbomachinery, vol. 129, s. 512-517.
• 121. Opoka M. M., Hod son H. P., 2008: Transition on the T106 LP Turbine Blade in the Presence of Moving Upstream Wakes and Downstream Potential Fields. ASME J. of Turbomachinery, October, vol. 130/041017-1.
• 122. Ottavy X., Vilin S., Hodson H. P., Gallimore S., 2004: The Effects of Wake-Passing Unsteadiness over a Highly Loaded Compressor-Like Flat Plate. ASME J. of Turbomachinery, vol. 126, January, s. 13-23.
• 123. Park. Y. S., Sung H. J., 2005: Stereoscopic P1V Measurement of Ultrasonic Forcing on Turbulent Boundary Layer. 6th International Symposium on PIV, USA, Pasadena.
• 124. Parker R, Watson J. F., 1972: Interaction Effects between Blade Rows in Turbomachines. Proc. Instn. Mech. Engrs., vol. 186, s. 21.
• 125. Pawlak R., Smolny A., 1997: Technological problems of laser welding of probes for the measurement of dynamic flows. Proc. SPIE, vol. 3187, s. 112-116.
• 126. Payne S. J., 2001: Unsteady loss in a high pressure turbine. PhD Thesis, Oxford.
• 127. Pfau A., 2003: Loss mechanisms in labyrinth seals of shrouded axial turbines. Diss. ETH Zurich, Nr 15226.
• 128. Poensgen C, Gallus H. E., 1991: Three-dimensional wake decay inside of compressor cascade and its influence on the downstream unsteady flow field: Part I-Wake decay characteristics in the flow passage. ASME, J. of Turbomachinery, vol. 113, s. 180-189.
• 129. Porreca L., 2007: Aerothermal Optimization of Partially Shrouded Axial Turbines. PhD Thesis, Diss. ETH No 17138.
• 130. Pucher P. Gohl R., 1987: Experimental investigations of boundary layer separation with heated thin-film sensors. ASME, J. of Turbomachinery, vol. 109, s. 303-309.
• 131. Pullan G., Denton J., Dunkley M., 2003: An Experimental and Computational Study of the Formation of Streamwise Shed Vortex in Turbine Stage. Journal of Turbomachinery, July, vol. 125, s. 291.
• 132. Pullan G., 2006: Secondary Flows and Loss Caused by Blade Row Interaction in a Turbine Stage. 2006a, ASME J. of Turbomachinery, July, vol. 128, s. 484.
• 133. Pullan G., Denton J., Curtis E., 2006: Improving the Performance of a Turbine with Low Aspect Ratio Stators by Aft-Loading. 2006b, ASME J. of Turbomachinery, July, vol. 128, s. 493.
• 134. Puzyrewski R., 1998: 14 wykładów teorii stopnia maszyny wirnikowej - model dwuwymiarowy {2D). Politechnika Gdańska.
• 135. Quadrio M., Ricco P., 2004: Critical assessment of turbulent drag reduction through spanwise wall oscillations. J. of Fluid. Mech., vol. 521, s. 251-271.
• 136. Reinmoeller U., Stephan B., Schmidt S., Niehuis R, 2002: Clocking Effects in a 1.5 Stage Axial Turbine. ASME J. of Turbomachinery, vol. 124, s. 52-60.
• 137. Rehill B., Walsh E. J., Nolan K., McEligot M. D., Brandt L., Schlatter P., Henningson D. S., 2010: Entropy generation rate in turbulent spots in a boundary layer subject to freestream turbulence. Seventh IUTAM Symposium on Laminar-Turbulent Transition.
• 138. Riegler C, Bichlmaier C, 2007: The geared turbofan technology. Opportunities, challenges and readiness status. Proc. of the 1st CEAS Conference, Berlin, Germany.
• 139. Saren V. E., Savin N. M., Smirnov S. A., Krupa V. G., Yudin V. A., 2006: Hydrodynamic interaction of axial turbomachine cascades. J. of Eng. Mathematics, vol. 55, s. 9-39.
• 140. Satta F., Simoni D., Ubaldi M., Zunino P., 2007: An Experimental Investigation of the Dissipation Mechanisms in the Suction Side Boundary Layer of a Turbine Blade. ISAIF8-00111, Lyon.
• 141. Sauer H., Muller R, Vogeler K., 2001: Reduction of Secondary flow losses in turbine Cascades by Leading Edge Modifications at the Endwall. ASME J. of Turbo-machinery, vol. 123, s. 207-213.
• 142. Schlienger J., Kalfas A. L, Abhari R S., 2004: Vortex-Wake-Blade Interaction in a Shrouded Axial Turbine. ASME GT2004-53915.
• 143. Schlienger J., 2003: Evolution of Unsteady Secondary Flows in a Multistage Shrouded Axial Turbine. PhD Thesis Diss. ETH Nr 15230.
• 144. Schobeiri M. T., Pappu K., 1997: Experimental study on the effect of unsteadiness on boundary layer development on a linear turbine cascade. Experiments in Fluids., vol. 23, s. 306-316.
• 145. Schobeiri M. T., Gilarranz J. L., Johansen E. S., 2004: Aerodynamic and performance behavior of three stage high efficiency turbine at design and off-design operating points. Int. J. of Rotating Machinery, vol. 10, s. 33-44.
• 146. Schoppa W., Hussain F., 2000: Generation of near-wall coherent structures in a turbulent boundary layer. Current Science, vol. 79, nr 6, 25 Sept..
• 147. Schlienger J., Kalfas A. L, Abhari R S., 2004: Vortex-Wake-Blade Interaction in a Shrouded Axial Turbine. ASME GT2004-53915.
• 148. Schubauer G. B., Klebanoff P. S., 1955: Contributions on the Mechanics of Boundary-Layer Transition. NACA TN 3489.
• 149. Segawa K., Shikano Y., Tsubouchi K., Shibashita N., 2002: Developed Of Highly Loaded Rotor Blade For Steam Turbine. Part 2, Three-Dimensional Stage Performance Verifications. ISME Int. J. Ser. B, vol. 45, nr 6, s. 881.
• 150. Schennach O., Woisetschlager J., Fuchs A., Gottich E., Marn A., Pecnik R, 2006: Experimental Investigations of Clocking in a one and Haf Stage Transonic Turbine using Laser-Doppler-Velocimetry and a Fast Response Aerodynamic Pressure Probe. ASME GT2006-90264.
• 151. Sieverding C. H., 1985: Recent Progress in the Understanding of Basic Aspects of Secondary Flows in Turbine Blade Passages. ASME. J. of Eng. for Gas Turbine and Power, vol. 107, s. 248-257.
• 152. Sieverding C. H, Ottolia D., Baganera C, Comadoro A., Brouckaert J. F., Desse J. M., 2004: Unsteady Turbine Blade Wake Characteristics. ASME J. of Turbomachinery, vol. 126, s. 551-559.
• 153. Sillimani J., 1998: Etude experimentale etmodelisation des ecoulements aerothermiques sur les aubes de turbines spatiales. These ECL Lyon, nr 98.
• 154. Sharma O. P., Butler T. L., 1987: Prediction of endwall losses and secondary flows in axial flow turbine cascades. ASME J. of Turbomachinery, vol. 109, s. 229-236.
• 155. Smolny A., 1986: Pomiar naprężenia stycznego pomiędzy płynem a ścianką w tur-bulentnej warstwie przyściennej. Symposium „Metrologia 86”, PW Warszawa.
• 156. Smolny A., Błaszczak J., Horodko L., 1994: Wzorcowanie sond pneumatycznych w badaniach poddźwiękowego przepływu trójwymiarowego. Zeszyty Naukowe WSI Opole, nr 203, T. 1, s. 269.
• 157. Smolny A., Błaszczak J. R., 1995: Multiple hot film sensors for measurements of wall shear stress. Proc. SPIE, vol. 2634, s. 99-102.
• 158. Smolny A., Błaszczak J. R., 1996: Boundary Layer and Loss Studies on Highly Loaded Turbine Cascade. AGARD CP - 571.
• 159. Smolny A., Błaszczak J., Pawlak R., 1997: Three-dimensional flow-field measurements in multistage turbomachinery using a computer aided system. Proc. SPIE, vol. 3054, s. 59-66.
• 160. Smolny A., Błaszczak J., 1997: Experimental Investigations of Unsteady Flow Fields in a Two-Stage Turbine. 2nd EuroConf. on Turbomachinery, Antwerp, Belgium.
• 161. Smolny A., 2000: Badania wpływu wzajemnego położenia kierownic na sprawność dwustopniowej turbiny modelowej. Cieplne Maszyny Przepływowe, vol. 116. s. ????
• 162. Smolny A., Błaszczak J., 2006: Badania eksperymentalne wpływu łopatek szablo-kształtnych kierownicy na sprawność dwustopniowej turbiny. System Science, vol. 11, s. 561.
• 163. Smolny A., Krysiński J., Błaszczak J. R., Borzęcki T., 2007: Challenges and Opportunities for the Turbine Performance Improvement through Stator Clocking and Vane Bowing. ASME GT2007-28008.
• 164. Smolny A., Krysiński J., Błaszczak J. R., 2008: Contribution ofCloking Effect to the Multistage Turbine Performance Lmprovement. ISROMAC12-2008-20195.
• 165. Sobczak K., Smolny A., Błaszczak J. R., 2008: Quasi-unsteady simulations of the clocking phenomena in two-stage turbine. Mechanics and Mechanical Engineering, Vol.12, nr 2, s. 111-124.
• 166. Smolny A. Błaszczak J. R., 2010: Niekonwencjonalna metoda podwyższenia sprawności dwustopniowej turbiny osiowej. CMP Turbomachinery, vol. 136.
• 167. Songtao W., Zhongqi W., Guotai F., 2001: Numerical simulation of 3D flow field structure in turbine cascade with bowed blades. ASME GT - 0442.
• 168. Solomon W. J., 2002: Performance characteristics of a reduced solidity low pressure turbine. ICAS Congress.
• 169. Soranna F., Chow Y. Ch., Uzol O. Katz J., 2004: Rotor boundary layer response to an impinginging wake. HT-FED2004-56125.
• 170. Soranna F., Chow Y. C, Uzol O., Katz J., 2006: The Effect of Inlet Guide Vanes Wake Impingement on the Flow Structure and Turbulence Around a Rotor Blade. ASME J. of Turbomachinery, vol. 128, s. 82-95.
• 171. Stieger R. D., 2002: The effects of wakes on separating boundary layers in low pressure turbines. PhD Thesis, Cambridge University.
• 172. Świrydczuk J., Gardzilewicz A., 2002: Analiza efektów oddziaływania kierownica/wirnik w turbinie TM-3.00. Opracowanie wewnętrzne IMP PAN nr 2764/02, Gdańsk.
• 173. Świrydczuk J., 2003: Unsteady performance of an HP turbine stage optimised for stedy state conditions. Proc. 5th European Conf. Turbomachinery, Praque.
• 174. Świrydczuk J., 2002: Vortex dynamics of the stator wake-rotor cascade interaction. ASME, J. of Turbomachinery, vol. 124, s. 400-412.
• 175. Telionis D. P., 1988: Unsteady Viscous Flows. Springer-Verlag.
• 176. Tiedemann M., Kost F., 2001: Some Aspect of Wake-Wake Interaction regarding Turbine Stator Clocking. ASME J. of Turbomachinery, July, vol. 123, s. 526.
• 177. Uzol O., Chow Y. C, Katz J., Mneveau Ch., 2002: Experimental Investigations of Unsteady Flow Field within Two-stage Axial Turbomachine using Particle Image Velocimetry. J. of Turbomachinery, vol. 124, s. 542.
• 178. Van de Wall A.G., Kadambi J. R, Adamczyk J., 2000: A Transport Model for the Deterministic Stresses associated with Turbomachinery Blade Row Interactions. ASME GT2000-0430.
• 179. Van Zante D. E., 1998: Study of a wake recovery mechanism in high speed axial compressor stage. NASA/CR-1998-206594.
• 180. Van Zante D., Chen J., Hathawy M., Chriss R., 2005: The influence of compressor blade row interaction modelling on performance estimates from time - accurate, multi - stage, Navier - Stokes solutions. ASME GT2005 - 68463.
• 181. Walker G. J., 1998: Transition in turbomachines - an overview. NASA/CP-1998-206958.
• 182. Walker G. J., Hughes J. D. Kohler L, Solomon W. J., 1997: The influence of wake-wake interactions on loss fluctuations of downstream axial compressor blade row. 1997-GT-469.
• 183. Walraevens R. E., Gallus H. E., 1996: Stator -Rotor - Stator Interaction in an Axial Flow Turbine and its Influence on Loss Mechanisms. AGARD CP-571/39.
• 184. Walsh E. J., Nolan K. P., McEligot D. M., Volino R. J., Bejan A., 2007: Conditionally-Sampled Turbulent and nonturbulent Measurements of Entropy Generation Rate in the Transition Region of Boundary Layers. ASME J. of Fluids Engineering, vol. 129, s. 659-664.
• 185. Walsh E. J., McEligot D. M., Brandt L., Schlatter P., 2011: Entropy generation in a boundary layer transitioning under the influence of free stream turbulence. ASME, J. of Fluids Engineering, vol. 133 / 061203-1.
• 186. Welch G. E., 2010: Assessment of aerodynamic challenges of a variable-speed power turbine for large civil tilt-rotor application. NASA/TM-2010-216758.
• 187. Wilhelm D., 2006: Simulation of high speed axial compressor cascade. ALSTOM, QNET CFDTA6.
• 188. Wissink J. G., Rodi W., Hodson H. P., 2006: The influence of disturbances carried by periodically incoming wakes on the separating flow around a turbine blade. Int. J. of Heat and Fluid Flow, vol. 27, s. 721-729.
• 189. Wu X., Durbin P. A., 2001: Evidence of longitudinal vortices evolved from distorted wakes in turbine passage. J. Fluid Mech., vol. 446, s. 199-228.
• 190. Zaki T. A., Durbin P. A., Wu X., 2006: Separation and transition to turbulence in compressor passage. Center for Turbulence Research Stanford. Proc. of the summer program.
• 191. Zarzycki R., Elsner W., 2005: The effect of wake parameters on the transitional boundary layer on turbine blade. Proc. I, Mech. Engrs., vol. 219, part A, s. 471.
• 192. Zeschky J., 1991: Experrimentelle untersuchung der dreidinensionalen instationaren Rotorstromung einer axialen Kaltluftturbine. PhD Thesis, RWTH Aachen.
• 193. Yao J., Davis R. L., Alonso J. J, Jamesom A., 2001: Unsteady flow investigations in an axial turbine using the massively paralel flow solver TFLO. AIAA 2001-0529.
• 194. CFX-TASCflow, 2000 documentations
• 195. Keithley-500A, dokumentacja system pomiarowego