Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
School transport safety with the use of Intelligent Transport Systems
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki oceny zintegrowanego systemu bezpiecznego przewożenia dzieci do szkoły, który wykorzystywał Inteligentne Systemy Transportowe (ITS) i został opracowany, a następnie wdrożony pilotażowo w ramach międzynarodowego projektu badawczego o akronimie Safeway2School. System Safeway2School składał się z następujących podsystemów: ochrony pieszego na przystanku autobusowym i w jego okolicy (inteligentny przystanek autobusowy – Intelligent Bus Stop IBS – i nadajnik noszony przez dziecko), wspomagania pracy kierowcy, aplikacji na komórkę rodzica, telefonów oraz aplikacji na komórkę dziecka, inwentaryzacji przystanków, serwera przechowującego dane. Uzupełnieniem powyższych elementów był specjalnie opracowany nowy znak umieszczony na autobusie szkolnym informujący o tym, że autobus przewozi dzieci (identycznymi znakami oznakowano także przystanki autobusowe na całej trasie autobusu szkolnego) oraz szkolenia dla poszczególnych uczestników badań pilotażowych. Metodami oceny efektywności systemu Safeway2School były badania prędkości pojazdów oraz badania ruchu gałek ocznych przeprowadzone za pomocą okulografu na grupie kierowców poruszających się po trasie autobusu szkolnego, wzdłuż której testowano wybrane elementy systemu Safeway2School.
The article presents the results of the evaluation of the integrated system of safe transportation of children to school, which exploited Intelligent Transport Systems (ITS) and was developed and later implemented within the European funded project Safeway2School. Safeway2School system included the following elements: pedestrian safety system at the bus stop – Intelligent Bus Stop IBS and tags for children, Driver Support System, applications for parents’ and students’ mobile phones, bus stops inventory tool, data server. All these elements were supplemented with a new sign placed on a school bus, and trainings for all stakeholders in the project. The methods of the Safeway2School system evaluation were speed measurements and eye-tracking experiment carried out among drivers who used the school bus route, along which selected elements of the system were tested.
Rocznik
Tom
Strony
179--197
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
autor
- Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Bibliografia
- 1. Bojko A., Stephenson A.: It's All in the Eye of the User: How eye tracking can help answer usability questions. User Experience, Vol. 4, No. 1, 2005.
- 2. Bulling A., et al.: Eye Movement Analysis for Activity Recognition. Proc. of the 11th International Conference on Ubiquitous Computing (UbiComp 2009), pp. 41–50, Orlando, United States, September 2009.
- 3. Jankowska D.: Integrated system for safe transportation of children to school – with the use of intelligent transport systems (ITS), Journal of KONES 2008, Vol. 15, No. 2.
- 4. Jankowska D., Wacowska-Ślęzak J.: Report from pilot implementation of SAFEWAY2SCHOOL system in Poland. Raport niepublikowany opracowany w ramach projektu Safeway2School, Warszawa 2012.
- 5. Pieters R., Wedel M., Zhang J.: Optimal Feature Advertising Under Competitive Clutter. Management Science, 51 (11), 1815–1828, 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-56be5676-a146-4da1-bf15-a3aa0de570d8