Analyse der sozialen akceptanz der modernen kommunikationslösungen

• Autorzy: Motowidlak U.

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2016.35-12

Warianty tytułu

PL

Analiza akceptacji społecznej dla nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych

• Języki publikacji: DE

Abstrakty

DE

Das Ziel des Artikels ist, die Verkehrsprobleme im Bereich der Personenbeförderung in der Agglomeration von Lodz zu analysieren und die Hypothese über die Entwicklung und Integration moderner Kommunikationslösungen als ein wirksames Dekarbonisierungsinstrument des Verkehrs zu überprüfen. Der Artikel basiert auf die Ergebnisse der Umfrage. Das Ziel dieser Umfrage war, die Ansichten der Einwohner von Lodzer Agglomeration über den Stadtverkehr und innovative Lösungen kennenzulernen, um sein Funktionieren zu verbessern. Aus der Studie ergibt sich, daβ es ein wachsender Bedarf an Mobilität unter den Einwohnern dieser Agglomeration besteht. Die Befragten erklärten ihre Bereitschaft, sowohl den öffentlichen Verkehr als auch die alternativen Kommunikationslösungen zu verwenden. Um die volle Wirksamkeit der Lösung von Verkehrsproblemen in der Stadt zu gewährleisten, muss eine allmähliche Transformation des gesamten Verkehrssystems durchgeführt werden. Diese Maßnahmen soll die wirksame Stadtpolitik begleitet werden, die nach stärkeren Integration zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern, Innovation und Einsatz von alternativen Energiequellen strebt.

PL

Celem artykułu jest analiza problemów transportowych w zakresie przewozów osób w aglomeracji łódzkiej oraz weryfikacja hipotezy dotyczącej rozwoju i integracji nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych jako skutecznego narzędzia dekarbonizacji transportu. W artykule wykorzystano wyniki badań ankietowych. Ich celem było uzyskanie opinii mieszkańców aglomeracji łódzkiej na temat transportu miejskiego oraz nowoczesnych rozwiązań usprawniających jego funkcjonowanie. W wyniku badania stwierdzono coraz większą potrzebę mobilności mieszkańców danej aglomeracji. Ankietowani deklarowali chęć korzystania zarówno z transportu zbiorowego, jak i alternatywnych rozwiązań komunikacyjnych. W celu zapewnienia pełnej skuteczności w rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych w mieście konieczna jest stopniowa transformacja całego systemu transportowego. Działaniom tym powinna towarzyszyć skuteczna polityka miejska dążąca do większego zintegrowania między różnymi formami transportu, innowacji oraz rozmieszczenia alternatywnych źródeł energii.

Słowa kluczowe

EN

transport; urban transport; sustainable mobility; low-emission transport

PL

transport; transport miejski; zrównoważona mobilność; transport niskoemisyjny

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 3 (35)
• Strony: 121--130
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Motowidlak U.

• Wydział Ekonomiczno-Socjologiczny, Uniwersytet Łódzki

Bibliografia

• 1. Aktionsplan urbane Mobilitat. Entschliessung des Europaischen Parlaments. KOM(2009) 490. Brussel 2009.
• 2. Bartosiewicz, B., Pielesiak, I. (2012). Powiązania transportowe w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym. W:B. Bartosiewicz, T. Marszał, I. Pielesiak (red.), Spójność terytorialna Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego (s. 105-137). Warszawa: Studia KPZK PAN.
• 3. Burnewicz, J. (2011). Spójny i innowacyjny system transportowy Pomorza. Gdańsk: Wyd. UG.
• 4. Energieeffizienzplan 2011. Stellungnahme des Europaischen Wirtschafts - und Sozialausschusses zu der Mitteilung der Kommission an das Europaische Parlament, den Rat, den Europaischen Wirtschafts-und Sozialausschuss und den Ausschuss der Regionen. KOM(2011) 109 endgultig. Brussel 2011.
• 5. Fahrplan fur den Ubergang zu einer wettbewerbsfahigen CO2-armen Wirtschaft bis 2050, Mitteilung der Kommission an das Europaische Parlament, den Rat, den Europaischen Wirtschafts - und Sozialausschuss und den Ausschuss der Regionen, KOM(2011) 112. Brussel 2011.
• 6. Fiedor, B., Czaja, S., Graczyk, A., Jakubczyk, Z. (2002). Podstawy ekonomii środowiska i zasobów naturalnych. Warszawa: C.H. Beck.
• 7. https://lodzkirowerpubliczny.pl/ (2016).
• 8. Krawiec, S. (2008). Kształtowanie struktury ekonomicznej współczesnego systemu transportowego. Gliwice: Wyd. Politechniki Śląskiej.
• 9. Leitlinien. Entwicklung und Umsetzung eines sustainable Urbanmobilitiplans (2014). Rupprecht Consult-Forschumg und Beratung. GmbH. Entnommen: http://www.eltis.org/sites/eltis/files/sump_guidelines_de.pdf (2016).
• 10. Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla województwa łódzkiego do roku 2020 z perspektywą do roku 2030. Uchwała nr XVII/178/15 Sejmiku Województwa Łódzkiego z 27.10.2015. Dz.Urz. Województwa Łódzkiego, poz. 4386, 18.11.2015.
• 11. Projekt. Regionalny plan transportowy województwa łódzkiego spełniający kryteria warunku ex ante dla celu tematycznego 7 do RPO WŁ na lata 2014–2020. Urząd Marszałkowski województwa łódzkiego. Łódź 2016. Pobrane z: http://www.rpo.lodzkie.pl/ (2016).
• 12. Transport drogowy w Polsce w latach 2012 i 2013 (2015). Warszawa: GUS.
• 13. Weisbuch. Fahrplan zu einem einheitlichen europaischen Verkehrsraum – Hin zu einem wettbewerbsorientierten und ressourcenschonenden Verkehrssystem. KOM(2011) 144 endgultig. Brussel 2011.
• 14. www.google.maps.pl (2016).
• 15. Wyszomirski, O. (2013). Integracja transportu miejskiego – ujęcie modelowe. Pobrane z: http://ppg.ibngr.pl/pomorski-przeglad-gospodarczy/integracja-transportu-miejskiego-ujecie-modelowe (2016).

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).