PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

A novel sensorless controller to EV application for switched reluctance motor by the sliding mode controller

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Nowatorski bezczujnikowy kontroler do aplikacji EV dla przełączanego silnika reluktancyjnego przez kontroler trybu przesuwnego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This article presents the sensorless development manages of 8/6 Switched Reluctance Machine utilized the drive train of an Electric Vehicle (EV). The made controller should be a gorgeous choice to restoration the direct position sensor if there needs to be an occasion of excessive replacement cost, limitation lifetime, and defensive driving about a sensor failure. The issue work sensor basically situation to Sliding Mode Controller(SMC) consists of surveying the rotor step, the pace and, the torque of the switched reluctance motor (SRM) force with regarded and cloud torque groupings. The chief preferred scenario of the actuated controller is to test online the factors over the entire pace improvement run utilizing the handiest modern and voltage estimations of each stage. In any case, the proposed spectator is performed in a tangle lab Simulink, whereby effects assert the immovable fantastic and the exactness on the made controller standing aside from the precise rotor position, speed along car torque.
PL
W tym artykule przedstawiono bezczujnikowe zarządzanie rozwojem 8/6 komutowanej maszyny reluktancyjnej wykorzystującej układ napędowy pojazdu elektrycznego (EV). Wykonany kontroler powinien być wspaniałym wyborem do przywrócenia czujnika położenia bezpośredniego, jeśli zachodzi potrzeba nadmiernego kosztu wymiany, ograniczenia żywotności i jazdy defensywnej w przypadku awarii czujnika. Problem z czujnikiem pracy w zasadzie do kontrolera trybu ślizgowego (SMC) polega na badaniu kroku wirnika, tempa i momentu obrotowego silnika reluktancyjnego (SRM) z uwzględnieniem grup momentu obrotowego i chmurowego. Głównym preferowanym scenariuszem sterownika uruchamianego jest testowanie online czynników podczas całego przebiegu poprawy tempa przy użyciu najprzydatniejszych współczesnych szacunków napięcia i każdego etapu. W każdym razie, proponowana widz jest wykonywana w plątaninie laboratorium Simulink, gdzie efekty podkreślają niewzruszoną fantastykę i dokładność wykonanego kontrolera, odkładając na bok precyzyjną pozycję wirnika, prędkość wraz z momentem obrotowym samochodu.
Rocznik
Strony
62--66
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Department of Electrical and Electronics Engineering, PACE Institute of Technology and Sciences (A), Ongole, India
  • Department of Electrical Engineering, Andhra university college of Engineering (A), Andhra University, Vishakhapatnam, India
Bibliografia
  • [1] Iqbal Husain, Electric and Hybrid Vehicles: Design fundamentals, CRC Press, 2003.
  • [2] J. D.Widmer, R. Martin, M. Kimiabeigi, “Electric vehicle traction motors without rare earth magnets,” Sustainable Materials and Technologies, vol. 3, pp. 7-13, April 2015.
  • [3] K. Kiyota, T. Kakishima, A. Chiba and M. A. Rahman, " Cylindrical Rotor Design for Acoustic Noise and Windage Loss Reduction in Switched Reluctance Motor for HEV Applications, " in IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 52, no. 1, pp. 154-162, Jan.-Feb. 2016.
  • [4] N. Ouddah, M. Boukhnifer, A. Chaibet and E. Monmasson, " Robust controller designs of switched reluctance motor for electrical vehicle, " 22nd Mediterranean Conference on Control and Automation, Palermo, 2014, pp. 212-217.
  • [5] R. Krishnan, Switched Reluctance Motor Drives: Modeling, Simulation, Analysis, Design, and Applications, 1 st ed., CRC Press, pp. 432, 2001.
  • [6] B. Fahimi, G. Suresh and M. Ehsani, " Review of sensorless control methods in switched reluctance motor drives, " Conference Record of the 2000 IEEE Industry Applications Conference. Thirty-Fifth IAS Annual Meeting aWorld Conference on Industrial Applications of Electrical Energy, Rome, vol.3, pp. 1850-1857, 2000.
  • [7] Lumsdaine, A. and Lang, J.H., State observers for variable reluctance motors. IEEE Trans. Industrial Electronics, Vol. IE 37 (1990), No. 2, pp. 133-142.
  • [8] Y. Hassoun and M. B. Rifai, " Drive of senseless Switched Reluctance Motor (SRM) depending on Artificial Neural Networks, & quot; 2017 10th Jordanian International Electrical and Electronics Engineering Conference (JIEEEC), Amman, Jordan, 2017, pp. 1-9.
  • [9] C. Xia, F. Jia, M. Xue and H. Fang, " Commutation signal identification for switched reluctance motors based on fuzzy neural networks, & quot; 2008 IEEE International Conference on Automation and Logistics, Qingdao, 2008, pp. 700-704. 60
  • [10] R. A. McCann, M. S. Islam and I. Husain, " Application of a sliding mode observer for position and speed estimation in switched reluctance motor drives& quot; in IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 37, no. 1, pp. 51-58, Jan/Feb 2001.
  • [11] M. Lyapunov. The general problem of the stability of motion. Taylor and Francis, 1992.
  • [12] F. Peng, J. Ye, A. Emadi and Y. Huang, " Position Sensor less Control of Switched Reluctance Motor Drives Based on Numerical Method, & quot; in IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 53, no. 3, pp. 2159- 2168, May-June 2017.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-55f28eae-d65e-4582-8b97-075fc205da24
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.