Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Nowa polityka transportowa Unii Europejskiej z 2011 roku wyznaczyła państwom członkowskim dalekosiężne cele. Nawet biorąc pod uwagę zapisy zawarte w bloku optymalizacji działań multimodalnych łańcuchów logistycznych (np. do 2030 roku 30% drogowego transportu towarów na odległościach większych niż 300 km należy przenieść na inne środki transportu, np. kolej lub transport wodny, zaś do 2050 roku powinno to być 50%), należy stwierdzić, że rola infrastruktury transportu kolejowego wzrasta. Natomiast niezbędnym warunkiem funkcjonowania przewozów w ogóle jest istnienie wysokiej jakości infrastruktury, w tym transportu kolejowego, mającej wpływ na konkurencyjność tej gałęzi transportu i wymianę międzynarodową w skali europejskiej. Aby zrealizować cele wyznaczone przez UE, należy więc rozbudować stosowną infrastrukturę.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--17
Opis fizyczny
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-55f019a8-9a9e-4d15-8977-fbc4b6e0d44b