Analiza profili chropowatości elementów ciernych rowerowego układu hamulcowego w zastosowaniu do rekonstrukcji wypadku drogowego

• Autorzy: Kędziora K. , Waluś K. J.

Warianty tytułu

EN

Analysis of roughness profiles of friction elements of bicycle braking system in application to road accident reconstruction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono badania porównawcze chropowatości powierzchni ciernych: rowerowych klocków hamulcowych (zdemontowanych z ramy) i zdeformowanego fragmentu obręczy koła. Elementy te stanowiły dowody rzeczowe, zabezpieczone w czasie przeprowadzania ekspertyzy wypadku drogowego w którym uczestniczył rower, z którego pochodziły. Przeprowadzone badania miały na podstawie pomiarów cech geometrycznych powierzchni kontaktowych tych elementów wykazać, która z powierzchni obręczy współpracowała z lewym, a która z prawym klockiem hamulcowym, co w sposób pośredni miało umożliwić wskazanie kierunku uderzenia koła roweru przez inny pojazd. Przedstawiona metoda porównywania profili chropowatości może być wykorzystywana do analizy dowolnych współpracujących powierzchni ciernych, nie tylko dla celów ustalania przebiegu wypadków drogowych.

EN

This paper presents a comparative analysis of roughness of friction surfaces: bicycle brake pads (disassembled from the frame) and the deformed element of the wheel rim. These elements were constitute evidences, which were secured at the time of carrying out an expertise of road accident involved by the bicycle, which was the source of these elements. The study which was based on measurements of geometrical features of the contact surfaces of these elements had to show which surface of the rim worked with the left and the right brake pad. The results of analysis would allow in indirect way show the direction of impact of the bicycle wheel by another vehicle. The presented method of comparing the roughness profiles can be used to analyze any cooperating friction surfaces, not only for the purpose of determining the course of road accidents.

Słowa kluczowe

PL

rower; wypadek drogowy; profil chropowatości; powierzchnia cierna

EN

bicycle; road accident; roughness profile; friction surface

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 3263--3270, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz.

Twórcy

autor

Kędziora K.

• Instytut Ekspertyz Sądowych im. Prof. dra Jana Sehna w Krakowie

autor

Waluś K. J.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. Oczoś K. E., Liubimov V.: Struktura geometryczna powierzchni. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów, 2003.
• 2. Wieczorowski M., Cellary A., Chajda J.: Przewodnik po pomiarach nierówności powierzchni czyli o chropowatości i nie tylko. Politechnika Poznańska, 2003.