Welding supports of pins in mobile platforms

• Autorzy: Silva Abilio , Szczucka-Lasota Bożena , Węgrzyn Tomasz , Jurek Adam , Wilczyński Krzysztof Ireneusz

Identyfikatory

DOI

10.26628/wtr.v92i4.1111

Warianty tytułu

PL

Spawanie sworzni podestów ruchomych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The demand for dissimilar joints of hard-welded steels used in civil engineering and transport is increasing. An example of this can be welding of pins of high-strength steel S690 QL (1.8928) with the arms of a movable platform made of DOCOL 1200M steel from the AHSS group. This joint is difficult to make properly, due to significant differences in the thickness of welded elements and different chemical composition of both steels. The diameter of pin is 40 mm. The thickness of the metal sheet used for the mobile platform arm is 2 mm. Joints of varying thickness and chemical composition may have cracks in the heat affected zone and in the weld. The purpose of the article is to determine the welding parameters and the selection of filler materials that will allow to obtain the correct joint without welding defects.

PL

Wzrasta zapotrzebowanie na wykonywanie mieszanych złączy z trudnospawalnych stali stosowanych w inżynierii lądowej i w transporcie. Przykładem tego może być spawanie sworzni z konstrukcyjnej stali o podwyższonej wytrzymałości S690 QL (1.8928) z ramionami podestu ruchomego wykonanego ze stali DOCOL 1200M z grupy AHSS. Złącze to jest trudne do prawidłowego wykonania, ze względu na znaczne różnice grubości spawanych elementów i odmienny skład chemiczny oraz mechanizmy umocnienia obu stali. Średnica sworznia wynosi 40 mm. Grubość blachy stosowanej na ramię podestu jest znacznie mniejsza - 2 mm. W złączach o różnej grubości i odmiennym składzie chemicznym mogą występować pęknięcia w strefie wpływu ciepła i w spoinie. Celem artykułu jest ustalenie parametrów spawania i dobór materiałów dodatkowych, które pozwolą na uzyskanie prawidłowego złącza bez wad spawalniczych.

Słowa kluczowe

EN

welding; pin; civil engineering; transport; mobile platform; DOCOL 1200M steel

PL

spawanie; sworzeń; inżynieria lądowa; transport; podest ruchomy; stal DOCOL 1200M

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Welding Technology Review
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 92, nr 4
• Strony: 25--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Silva Abilio

• University da Beira Interior, Portugal

autor

Szczucka-Lasota Bożena

• Silesian University of Technology, Poland

autor

Węgrzyn Tomasz

• Silesian University of Technology, Poland

autor

Jurek Adam

• Novar Sp. z o. o. Gliwice, Poland

autor

Wilczyński Krzysztof Ireneusz

• Warsaw University of Technology, Poland

Bibliografia

• [1] Skowrońska B., Chmielewski T., Golański D., T. Szulc J., Weldability of S700MC steel welded with the hybrid plasma+MAG method, Manufacturing Review, 2020, Vol. 7(4). https://doi.org/10.1051/mfreview/2020001
• [2] Giles T. L., Oh-Ishi K., Zhilyaev A. P., Swami S., Mahoney M. W., McNelley T. R., The Effect of Friction Stir Processing on the Microstructure and Mechanical Properties of an Aluminum Lithium Alloy, Metallurgical and Materials Transactions, 2009, Vol. 40(1), 104-115. https://.doi.org/10.1007/s11661-008-9698-8
• [3] Hamilton C., Dymek S., Węglowska A., Pietras A., Numerical simulations for bobbin tool friction stir welding of aluminum 6082-T, Archives of Metallurgy Materials, 2018, Vol. 63(3), 1115-1123. https://.doi.org/10.24425/123784
• [4] Benato R., Dughiero F., Forzan M., Paolucci A., Proximity effect and magnetic field calculation in GIL and in isolated phase bus ducts, IEEE Transactions on Magnetics
• [5] Skowrońska B., Szulc J., Chmielewski T., Golański D., Selected properties of Plasma+MAG welded joints of 700 MC steel, Welding Technology Review, 2017, Vol. 89(10), 104-111. https://doi.org/10.26628/ps.v89i10.825
• [6] Silva A., Szczucka-Lasota B., Węgrzyn T., Jurek A., MAG welding of S700MC steel used in transport means with the operation of low arc welding method, Welding Technology Review, 2019, Vol. 91(3), 23-30. https://doi.org/10.26628/wtr.v91i3.1043
• [7] Szymański G., A. Patecki A., Eddy current and temperature of the sheath in tree-phase pipe sheathing system, IEEB Transaction of magnetics, 2004-2006, Vol. 20(5). https://doi.org/10.1109/TMAG.1984.1063218
• [8] IEEE Standard for Metal-Enclosed Bus. In IEEE Std C37.23-2015 (Revision of IEEE Std C37.23-2003), IEEE. https://doi.org/10.1109/IEEESTD.2016.7470712
• [9] Jaeschke B., Węglowski M., Chmielewski T., Current State and Development Opportunities of Dynamic Power Source for GMA Welding Processes, Journal of Manufacturing Technologies, 2017, Vol. 42(1), 23-30.
• [10] Agrawal K. C., Industrial Power Engineering and Applications Handbook, 1st ed.; Publisher: Elsevier Inc, 2001.
• [11] Ferenc K., Cegielski P., Chmielewski T., Technika spawalnicza w praktyce: Poradnik inżyniera konstruktora i technologa, 1st ed.; Publisher: Verlag Dashofer, Warszawa, Poland, 2015.
• [12] Tomków J., Janeczek A., Underwater In Situ Local Heat Treatment by Additional Stitches for Improving the Weldability of Steel, Appl. Sci., 2020, Vol. 10(5), 1823. https://doi.org/10.3390/app10051823
• [13] Izairi N., Ajredini F., Vevecka-Pfiftaj A., Makreski P., Ristova M. M., Microhardness evolution in relation to the cFigtalline microstructure of aluminum alloy AA3004, Archives of Metallurgy Materials, 2018, Vol. 63(3), 1101-1108, https://doi.org/10.24425/123782

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).