PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Forty-Five Years of the Rigid Finite Element Method

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The Rigid Finite Element Method (RFEM) is an original Polish method for modelling dynamics of complex mechanical systems with flexible elements. Its origin dates back to the sixties of the last century. The idea of the Rigid Finite Element Method, inseparably connected with Professor Jan Kruszewski-Majewski from Gdansk University of Technology.
Rocznik
Strony
313--317
Opis fizyczny
Bibliogr. 42 poz.
Twórcy
autor
  • Gdansk University of Technology, Poland
autor
  • University of Bielsko-Biała, Poland
Bibliografia
  • [1] Adamiec-Wójcik I.: Dynamics of a drilling vehicle. Mach. Vib, 1003, Vol. 2, 223-228.
  • [2] Adamiec-Wójcik I.: Interaction between vibrations of flexible links and base motion manipulators. J. Theory Appl. Mech. 2002, Vol. 40, No 2, 1-15.
  • [3] Adamiec-Wójcik I.: Modelling dynamics of multibody system using homogenous transformations. Bielsko-Biała University Press. Monographs No, 3, 2003.
  • [4] Adamiec-Wójcik I.: Modelling of systems of collecting electrodes of electrostatic precipitatorsby means of the rigid finite element method, Arch. Mech. Eng. 2011, Vol. LVIII, No.1, 27-47.
  • [5] Adamiec-Wójcik I., Nowak A., Wojciech S.: Comparison of methods for vibration analysis of electrostatic precipitators. Acta Mech. Sin. 2011, Vol. 27, No 1, 72-79.
  • [6] Adamiec-Wójcik I., Wojciech S.: Application of the rigid finite element method in dynamic analysis of plane manipulator. Mech. Mach. Theory 1993, Vol. 28, No 3, 327-334.
  • [7] Kalinski K.: Metoda elementów skończonych w obliczeniach drgań układów mechanicznych ze sprzężeniem zwrotnym. Monografia, Wyd. Politechniki Gdanskiej, Gdansk 2012.
  • [8] Kruszewski J.: Application of Finite Element Method to Calculations of Ship Structure Vibrations (Theory). European Shipbuilding, J. of the Ship Technical Society, No. 3, V. XVIII, 1968.
  • [9] Kruszewski J., Gawronski W., Wittbrodt E., Najbar F., Grabowski S.: Metoda sztywnych elementów skończonych.(The rigid finite element method). Arkady, Warszawa 1975.
  • [10] Kruszewski J., Gawronski W., OstachowiczW., Tarnowski J.,Wittbrodt E.: Metoda elementów skończonych w dynamice konstrukcji. (The finite element method in dynamics of structures). Arkady, Warszawa 1984.
  • [11] Kruszewski J., Sawiak S., Wittbrodt E.: Metoda sztywnych elementów skończonych w dynamice konstrukcji. WNT, Warszawa 1999.
  • [12] Kruszewski J., Wittbrodt E.: Drgania układów mechanicznych w ujeciu komputerowym. T. 1 Zagadnienia liniowe. WNT, Warszawa 1992, 1995.
  • [13] Kruszewski J., Wittbrodt E., Walczyk Z.: Drgania układów mechanicznych w ujęciu komputerowym. T. 2 Zagadnienia wybrane. WNT, Warszawa 1993, 1995.
  • [14] Osinski M., Wojciech S.: Application of nonlinear optimisation methods to input shaping ofthe hoist drive of an offshore crane. Nonlinear Dyn. 1998, Vol. 17, 369-386.
  • [15] Osinski M., Maczynski A., Wojciech S.: The influence of ship motion in regular waves onthe dynamics of an off shore crane. Arch. Mech. Eng. 2004, Vol. LI, No 2, 131-163.
  • [16] Płosa J., Wojciech S.: Dynamic analysis of a stiff weaving gripper. Mech. Vib. 1995, Vol. 3, 156-163.
  • [17] Płosa J., Wojciech S.: Dynamics of systems with changing configuration and wit flexiblebeam-like links. Mech. Mach. Theory 2000, Vol. 35, 1515-1534.
  • [18] Sawicki J.T., Wittbrodt E.: Optymalizacja aktywnie sterowanych układów mechanicznych przy zakłóceniach harmonicznych. Zesz. Nauk. IMP PAN w Gdansku, 302/1235/90. Gdansk 1990.
  • [19] Szczotka M.: Dynamic analysis of an offshore pipe laying using the reel method. Acta Mech. 2011, Vol. 27, No 1, 44-55.
  • [20] Szczotka M.: Metoda sztywnych elementów skończonych w modelowaniu nieliniowych układów offshore. (The rigid finite element method in modeling of nonlinear offshore systems). Gdansk University Press, Gdansk 2011, No 107.
  • [21] Szczotka M.: Pipe laying simulation with an active reel drive. Ocean Eng. 2011, Vol. 37, No 7, 539-548.
  • [22] Szczotka M., Wojciech S.: Model for simulation of vehicle dynamics. Arch. Mech. Eng. 2003, Vol. L, 335-350.
  • [23] Szczotka M., Wojciech S., Maczynski A.: Mathematical model of a pipelay spread. Arch. Mech. Eng. 2007, Vol. LIV, 27-46.
  • [24] Wittbrodt E.: Metoda jednoczesnego zastosowania sztywnych i odkształcalnych elementów skończonych w dynamice układów okrętowych. Rozprawa doktorska, Wydz. Budowy Maszyn, Politechnika Gdańska, Gdańsk 1974.
  • [25] Wittbrodt E.: Hybrydowa metoda sztywnych i odkształcalnych elementów skończonych w zastosowaniu do obliczeń drgań urządzeń okrętowych. RI, 22, 3, 1974, 369-385.
  • [26] Wittbrodt E.: Dynamika układów o zmiennej w czasie konfiguracji z zastosowaniem metody elementów skończonych. (Dynamics of systems with changing in time configuration analysedby the finite element method). Gdansk University Press, 1983, No 354.
  • [27] Wittbrodt E., Adamiec-Wójcik I., Wojciech S.: Dynamics of flexible multibody systems. Rigidfinite element method. Springer, Berlin Heidelberg 2006.
  • [28] Wittbrodt E., Le Quy Thuy: Operating of mechanisms and wave effects influences in thepontoon crane dynamics. Mar. Technol. Trans. 1991, Vol. 2, 129-149.
  • [29] Wittbrodt E., Lipinski K.: Comparative analysis of dynamic reaction forces for different tramvehicle carriage systems in on-curve motion. J. Theory Appl. Mech. 1997, Vol. 35, 639-662.
  • [30] Wittbrodt E., Osinski M.: Dynamics of luffing jibs with flexible links. Mech. Vib. 1993, Vol. 2, 54-62.
  • [31] Wittbrodt E., Szczotka M., Maczynski A., Wojciech S.: Rigid finite element methods inanalysis of dynamics of offshore structures. Springer, Berlin Heidelberg 2012.
  • [32] Wittbrodt E., Wojciech S.: Application of rigid finite element method to dynamic analysis ofspatial systems. J. Guid. Contr. Dyn. 1995, Vol. 18, No 4, 891-898.
  • [33] Wojciech S.: Dynamika płaskich mechanizmów dzwigniowych z uwzględnieniem podatności ogniw oraz tarcia i luzów w węzłach. (Dynamics of planar linkage mechanisms with considerationof both flexible links and fiction as well as clearance in joints). Lodz Technical University Press 1984, Monographs No 66.
  • [34] Wojciech S.: Dynamic analysis of manipulators with flexible links. Arch. Mech. Eng. 1990, Vol. XXXVII, No 3, 169-188.
  • [35] Wojciech S.: Dynamic analysis of telescoping rapiers. Mech. Vib.1993. Vol. 2, 80-87.
  • [36] Wojciech S.: Dynamic analysis of a manipulators mounted on car chassis. Mech. Vib. 1993, Vol. 2, 144-149.
  • [37] Wojnarowski J., Wojciech S.: Dynamic analysis of band saw by the use of rigid finite elementmethod. Mech. Vib. 1996, Vol. 5, 142-153.
  • [38] Wojnarowski J., Adamiec-Wójcik I.: Application of the rigid finite element method to modellingof free vibrations of band saw frame. Mech. Mach. Theory 2005, Vol. 40, 241-258.
  • [39] Wojnicz W., Wittbrodt E.: Modele dyskretne w analizie dynamicznej mięśni szkieletowych układu ramie-przedramie. Monografia, Wyd. Politechniki Gdańskiej, Gdansk 2012, Wyd. I, Ark. wyd. 17,7 ISBN 978-83-7348-424-5.
  • [40] Wojnicz W., Wittbrodt E.: Modelowanie zachowania mięśnia szkieletowego w stanie dynamicznym. Acta of Bioengineering and Biomechanics, Vol. 6, Supplement 1, 2004, s. 404-408.
  • [41] Wojnicz W., Wittbrodt E.: Próba modelowania i optymalnego sterowania zespołem mięśni ramienia-przedramienia w stanie dynamicznym. Acta of Bioengineering and Biomechanics, Vol. 6, Supplement 1, 2004, s. 409-413.
  • [42] Zienkiewicz O.C.: Metoda elementów skończonych. Arkady, Warszawa, 1972.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-558b1e2b-7831-4844-9eaa-df0339a194c1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.