Niepewność prognoz parametrów wiatru dla Zalewu Szczecińskiego i Zatoki Pomorskiej jako jedno ze źródeł błędów predykcji trasy dryfu rozbitka

• Autorzy: Kijewska M. , Pleskacz K.

Warianty tytułu

EN

The wind forecast uncertainty for the Szczecin Lagoon and the Pomeranian Bay as one of error sources for the survivor drift route prediction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule naświetlono potrzebę predykcji trasy dryfu rozbitka w wodach Zalewu Szczecińskiego i Zatoki Pomorskiej. Jednakże, aby wyznaczyć tę trasę należy dysponować odpowiednimi parametrami wiatru. Parametry te można pozyskać z numerycznych modeli prognoz pogody. Prognozy tychże parametrów zazwyczaj obarczone są błędami. W artykule, na podstawie przeprowadzonych badań, przeanalizowano przyczyny powstawania błędów prognoz i wskazano możliwe kierunki poprawy jakości prognozowanych parametrów wiatru.

EN

In this paper, the need to predict a survivor drift route in the waters of the Szczecin Lagoon and the Pomeranian Bay is highlighted. However, this route will be established when appropriate wind parameters are required to be introduced into a route prediction model. These parameters can be derived from numerical weather forecast models. The forecasts of these parameters have usually errors. In this paper, based on the conducted research, the causes for errors in the wind forecasts have been discussed and possible directions for improving the quality of the forecasted wind parameters have been also indicated.

Słowa kluczowe

PL

trasa dryfu; parametry wiatru; błędy prognozy

EN

drift route; wind parameters; forecast errors

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 216--223, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Kijewska M.

• Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Technologii Morskich, 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1-2

autor

Pleskacz K.

• Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Nawigacji Morskiej, 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1-2

Bibliografia

• 1. Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej, (2009), Locja Bałtyku. Wybrzeże Polskie, Wydanie IX, Gdynia.
• 2. Breivik Ø ., Allen A.A., An operational search and rescue model for the Norwegian Sea and the North Sea. Journal of Marine Systems. Vol. 69(1-2). January 2008. pp. 99-113.
• 3. Bugajski G., Pleskacz K., Modyfikacja metody wyznaczania obszaru poszukiwań podczas akcji ratowniczych na akwenie otwartym. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. R. 17, nr 12. 2016, pp. 861-864.
• 4. Burciu Z., Niezawodność akcji ratowniczej w transporcie morskim. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2012.
• 5. Burciu Z., Modelowanie obszarów poszukiwania w aspekcie bezpieczeństwa transportu i ludzi na morzu. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 50. Warszawa 2003, s. 3-126.
• 6. Główny Urząd Statystyczny, (2016), Rocznik statystyczny, Warszawa.
• 7. Kasyk L., Kijewska M., Kowalewski M., Leyk M., Pyrchla J., Modeling of surface currents impact in the harbor using graph theory. Scientific Journals of the Marine University of Szczecin. Vol. 46(118). Szczecin, June 2016. pp. 189-196.
• 8. www.sar.gov.pl, dostęp 24.08.2017.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)