Identyfikatory
Warianty tytułu
Electric car and road safety
Języki publikacji
Abstrakty
Układy, które zwiększają bierne bezpieczeństwo w samochodach z napędem elektrycznym, są montowane w celu zapewniania jak największego bezpieczeństwa pasażera przed groźnymi dla życia obrażeniami. W razie wypadku (bezpieczeństwo czynne) skutki jakie za sobą pociąga konstrukcja pojazdu są łagodniejsze, a otrzymane urazy znacznie mniej groźne. Rozwój samochodów z napędem elektrycznym wymaga szczególnego spojrzenia na bezpieczeństwo” kierowca – pieszy”.
Arrangements which are increasing the passive safety in cars with the electric propulsion, are being assembled to the purpose of assuring the greatest safety of the passenger before life-threatening injuries. In case of accident (active safety) effects behind itself a vehicle structure is pulling whuch are milder, but received much less dangerous. The development of cars which the electric propulsion requires the special look at the safety "driver - pedestrian".
Rocznik
Tom
Strony
99--108
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., il., rys., wykr.
Twórcy
autor
Bibliografia
- 1. Re-Volt.com.pl 17.01.2012.
- 2. Informacje udzielone przez Mercedes-Benz Polska z 5-13.09.2012r.
- 3. Peugeot.pl 8.02.2012r.
- 4. Mitsubishi press. Mitsubishi.pl 15.03.2012r.
- 5. Citroën konfigurator.citroën.pl 23.05.2012
- 6. Nissan newsroom.nissan-europe.com 25.04.2013
- 7. S.A.M. Group friends-of-sam.com 24.05.2013
- 8. BMW bmw.pl13.12.2014
- 9. Nissan Leaf 30 kWh w bazowej wersji Visia newsroom.nissan-europe.com 30.10.2016
- 10. Strony internetowe Renault – opracowane przez Michała Miszewskiego;
- 11. Stanisław Popiołek, Opór toczenia koła i przyczyny jego powstawania, RRSN-T NOT Słupsk, 2009r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-553b35de-3ea7-427b-8711-10870d67719f