Development of road infrastructure in Poland and trends in protecting concrete structures with protective coatings

• Autorzy: Paszek Urszula

Identyfikatory

DOI

10.15199/40.2023.12.3

Warianty tytułu

PL

Rozwój infrastruktury drogowej w Polsce i trendy w zabezpieczaniu konstrukcji betonowych powłokami ochronnymi

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Statistical data and factors influencing the development of road infrastructure assets in Poland are presented. The impact of aggressive factors on the durability of concrete and reinforced concrete structures, and trends in their protection with anti- -corrosion coatings are discussed.

PL

W artykule omówiono stymulatory rozwoju infrastruktury drogowej w zakresie obiektów inżynierskich w Polsce oraz przedstawiono związane z tym dane statystyczne. Przeanalizowano wpływ czynników agresywnych na trwałość betonowych i żelbetowych budowli, a także trendy w zabezpieczaniu ich powłokami antykorozyjnymi.

Słowa kluczowe

EN

statistical data in construction; construction engineering structures; bridges; concrete protective coating; anti-corrosion coatings

PL

dane statystyczne w budownictwie; obiekty inżynierskie; mosty; powłoki ochronne na beton; powłoki antykorozyjne

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Ochrona przed Korozją
• Rocznik: 2023
• Tom: nr 12
• Strony: 393--404
• Opis fizyczny: Bibliogr. 66 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Paszek Urszula

• Road and Bridge Research Institute, Warsaw, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-6137-9099

Bibliografia

• [1] GUS. 2020. Produkcja wyrobów przemysłowych w latach 2015–2019. Warszawa.
• [2] GUS. 2020. Produkcja wyrobów przemysłowych w latach 2015–2019. Tablice w formacie XLSX.
• [3] Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2008–2012. Załącznik do uchwały nr 163/2007 Rady Ministrów z dnia 25 września 2007 r.
• [4] J. Kaliński. 2013. „Autostrady na EURO 2012”. Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego. Studia i Prace 1: 139–163. DOI: https://doi.org/10.33119/KKESSiP.2013.1.6.
• [5] R. Kozłowski, I. Tomczyk. 2009. Problematyka budowy dróg w Polsce na przykładzie drogi ekspresowej S-8 w województwie łódzkim. Łódź–Sieradz.
• [6] Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011–2015. https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rogram-budowy-drg-krajowychna-lata-2011-2015 (access:15.09.2023).
• [7] Uchwała Rady Ministrów nr 10/2011 z dnia 25 stycznia 2011 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011–2015”.
• [8] Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023 (z perspektywą do 2025 r.). https://www.gov.pl/web/infrastruktura/program-budowy-drog-krajowychna-lata-2014-2023-z-perspektywa-do-2025-r (access: 15.09.2023).
• [9] Uchwała nr 156/2015 Rady Ministrów z dnia 8 września 2015 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023 (z perspektywą do 2025 r.)”.
• [10] https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rzadowy-fundusz-rozwoju-drog-dawniej-fundusz-drog-samorzadowych (access: 15.09.2023).
• [11] Ustawa z dnia 23 października 2018 r. o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg (Dz.U. 2018 poz. 2161).
• [12] Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021–2024. https: //www.gov.pl /web/infrastruktura/program-bezpiecznejinfrastruktury-drogowej-na-lata-2021-2024 (access: 15.09.2023).
• [13] Uchwała nr 29/2021 Rady Ministrów z dnia 23 lutego 2021 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021–2024”. [14] Program Budowy 100 Obwodnic na lata 2020–2030. https://www.gov.pl/web/infrastruktura/program-budowy-100-obwodnic-na-lata2020---2031 (access: 15.09.2023).
• [15] Uchwała nr 46/2021 Rady Ministrów z dnia 13 kwietnia 2021 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą ,,Program Budowy 100 Obwodnic na lata 2020–2030”.
• [16] Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 roku. https://www.gov.pl/web/infrastruktura/program-wzmocnienia-krajowejsieci-drogowej-do-2030-roku (access: 15.09.2023).
• [17] Uchwała nr 198/2022 Rady Ministrów z dnia 4 października 2022 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 roku”
• [18] Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rzadowy-programbudowy-drog-krajowych-do-2030-r-z-perspektywa-do-2033-r (access: 15.09.2023).
• [19] Uchwała nr 253/2022 Rady Ministrów z dnia 13 grudnia 2022 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)”.
• [20] Transeuropejska Sieć Transportowa – TEN-T. https://www.gov.pl/web/infrastruktura/transeuropejska-siec-transportowa-ten-t (access: 15.09.2023).
• [21] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE.
• [22] J. Piotrowska-Łój, M. Gruszczyński. 2021. „Nowa perspektywa jakości i bezpieczeństwa – branża betonu towarowego podsumowuje rok 2020”. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 4(97): 72–75.
• [23] Dane statystyczne GDDKiA. https://www.gov.pl/web/gddkia/dane-statystyczne (access: 15.09.2023).
• [24] Tablica 1A. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 15.10.2010 r.).
• [25] Tablica 1G. Podział drogowych obiektów mostowych, tuneli i przejść podziemnych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA (stan na dzień 20.11.2016 r.).
• [26] GDDKiA. 2023. „Stan obiektów mostowych na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA”. https://www.gov.pl/web/gddkia/stan-obiektowmostowych-na-drogach-krajowych-zarzadzanych-przez-gddkia (access: 15.09.2023).
• [27] Ogólne informacje o sieci dróg krajowych. https://www.gov.pl/web/gddkia/ogolne-informacje-o-sieci-drog-krajowych (access: 15.09.2023).
• [28] PN-EN 206+A2:2021-08: Beton – Wymagania, właściwości użytkowe, produkcja i zgodność. [29] PN-EN 206+A1:2016-12: Beton – Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.
• [30] PN-B-06265:2022-08: Beton – Wymagania, właściwości użytkowe, produkcja i zgodność – Krajowe uzupełnienie PN-EN 206+A2:2021-08.
• [31] M. Gruszczyński, U. Paszek. 2020. „Trwałość betonu w ujęciu aktualnych norm PN-EN 206+A1:2016-12 i jej krajowego uzupełnienia PN-B-06265:2018-10”. Ochrona przed Korozją 63(1): 12–17. DOI: 10.15199/40.2020.1.3.
• [32] T. Szczepański, A. Halicka. 2021. „Ocena agresywności środowiska w zamkniętych żelbetowych obiektach gospodarki ściekowej”. Przegląd Budowlany 92(3): 16–22.
• [33] PN-EN 1504-1–10: Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Definicje, wymagania, sterowanie jakością i ocena zgodności.
• [34] PN-EN 1504-2:2006: Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Definicje, wymagania, sterowanie jakością i ocena zgodności – Część 2: Systemy ochrony powierzchniowej betonu.
• [35] PN-EN 1504-3:2006: Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Definicje, wymagania, sterowanie jakością i ocena zgodności – Część 3: Naprawy konstrukcyjne i niekonstrukcyjne.
• [36] L. Czarnecki, P. Łukowski, A. Garbacz. 2017. Naprawa i ochrona konstrukcji z betonu. Komentarz do PN-EN 1504. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
• [37] WR-M-32: Wytyczne projektowania zabezpieczenia antykorozyjnego betonowych elementów drogowych obiektów inżynierskich. Wzorce i standardy rekomendowane przez Ministra właściwego ds. transportu.
• [38] P. Łukowski. 2023. „Dobór materiałów do napraw i ochrony konstrukcji żelbetowych”. Inżynier Budownictwa 7–8: 44–48.
• [39] L. Czarnecki. 1993. „Korozja w budownictwie: korozja betonu – ochrona – naprawa”. Ochrona przed Korozją 35(4): 77–79.
• [40] P. Woyciechowski, G. Adamczewski, P. Łukowski. 2020. „Użytkowanie i naprawy betonu eksploatowanego w silnie agresywnym środowisku”. Ochrona przed Korozją 65(1): 2–11. DOI: 10.15199/40.2022.1.1.
• [41] J. Bień. 2021. „Typowe procesy degradacji i uszkodzenia żelbetowych obiektów mostowych”. Przegląd Komunikacyjny 76(1): 6–15.
• [42] K. Saramowicz, W. Majewski, B. Baraniecka, M. Ciecierski. 2018. „Materiały polimerowo-cementowe jako skuteczna ochrona i naprawa powierzchni morskich budowli hydrotechnicznych”. Inżynieria Morska i Geotechnika 4: 305–310.
• [43] K. Saramowicz, U. Paszek, M. Gruszczyński. 2018. „Zagrożenia korozyjne obiektów komunikacyjnych i hydrotechnicznych budowli śródlądowych i morskich”. Mosty 2: 38–40.
• [44] P. Chudziak, M. Zaborowski. 2020. „Wpływ środowiska morskiego na korozję żelbetu w morskich budowlach hydrotechnicznych”. Inżynieria Morska i Geotechnika 3: 132–135.
• [45] M. Gruszczyński, M. Aleksiun, U. Paszek. 2014. „Beton cementowo-polimerowy zastosowany do naprawy falochronu wyspowego w porcie Gdynia”. Ochrona przed Korozją 57(12): 466–474.
• [46] K. Szyszkiewicz, J. J. Jasielec, A. Królikowska, R. Filipek. 2017. „Wyznaczanie współczynników dyfuzji chlorków w materiałach cementowych – przegląd metod eksperymentalnych i modelowania: część I – metody dyfuzyjne”. Cement Wapno Beton 22/84(1): 52–67.
• [47] J. J. Jasielec, K. Szyszkiewicz, A. Królikowska, R. Filipek. 2017. „Wyznaczanie współczynników dyfuzji chlorków w materiałach cementowych – przegląd metod eksperymentalnych i modelowania: część II – metody migracyjne”. Cement Wapno Beton 22/84(2): 154–167.
• [48] K. Szyszkiewicz, J. J. Jasielec, A. Królikowska, R. Filipek. 2017. „Wyznaczanie współczynników dyfuzji chlorków w materiałach cementowych – przegląd metod eksperymentalnych i modelowania: część III – metody impedancyjne”. Cement Wapno Beton 22/84(3): 219–229.
• [49] R. Filipek, P. Pasierb, A. Królikowska, L. Komorowski, J. Deja, A. Łagosz, J. Migdalski, A. Lewenstam, T. Plecha, S. Kaszuba. 2017. „Nowa, nieniszcząca metoda diagnostyki procesów korozyjnych na konstrukcjach żelbetowych”. Ochrona przed Korozją 60(12): 391–395. DOI: 10.15199/40.2017.12.1.
• [50] M. Wutke, M. Konopska-Piechurska. 2018. „Nieniszczące metody diagnostyki w budownictwie”. In: Nowoczesna diagnostyka i naprawy nawierzchni drogowych. Materiały konferencyjne. Kielce.
• [51] „DiaCorr”. https://www.tpaqi.com/databases/internet/_public/files30.nsf/SearchView/0EEC396A2BAAC672C12583BC003FD0D5/$File/Ulotka%20DiaCorr.pdf (access: 15.09.2023).
• [52] PN-EN 1062-7:2005: Farby i lakiery – Wyroby lakierowe i systemy powłokowe stosowane na zewnątrz na mury i beton – Część 7: Oznaczanie właściwości pokrywania rys.
• [53] PN-EN 1542:2000: Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Metody badań – Pomiar przyczepności przez odrywanie.
• [54] PN-EN 1062-6:2003: Farby i lakiery – Wyroby lakierowe i systemy powłokowe stosowane na zewnątrz na mury i beton – Część 6: Oznaczanie przepuszczalności ditlenku węgla.
• [55] PN-EN ISO 7783:2018-11: Farby i lakiery – Oznaczanie właściwości przenikania pary wodnej – Metoda z zastosowaniem naczynka.
• [56] PN-EN 1062-3:2008: Farby i lakiery – Wyroby lakierowe i systemy powłokowe stosowane na zewnątrz na mury i beton – Część 3: Oznaczanie przepuszczalności wody.
• [57] PN-EN 1062-11:2003: Farby i lakiery – Wyroby lakierowe i systemy powłokowe stosowane na zewnątrz na mury i beton – Część 11: Metody kondycjonowania przed badaniem.
• [58] PN-EN ISO 2812-1:2018-01: Farby i lakiery – Oznaczanie odporności na ciecze – Część 1: Zanurzanie w cieczach innych niż woda.
• [59] ASTM C1202-19: Standard Test Method for Electrical Indication of Concrete’s Ability to Resist Chloride Ion Penetration.
• [60] “Paint Shortage, Prices on the Rise.” September 30, 2021. https://www.paintsquare.com/news/view/?24236 (access: 15.09.2023).
• [61] A. Maślanka. 2013. „Farby akrylowe”. https://www.rynekfarb.pl/farbyakrylowe/ (access: 15.09.2023).
• [62] R. Bassi, S. K. Roy. 2002. Handbook of Coatings for Concrete. Dunbeath, Scotland: Whittles Publishing.
• [63] U. Paszek, A. Królikowska. 2012. „Ocena skuteczności działania preparatów hydrofobizujących”. Materiały Budowlane 5: 71–72.
• [64] U. Paszek, M. Ilski. 2015. „Hydrofobizacja wgłębna: nowa strategia poprawy trwałości konstrukcji betonowych”. Ochrona przed Korozją 58(3): 82–86. DOI: 10.15199/40.2015.3.3.
• [65] U. Paszek, A. Królikowska. 2010. „Estetyka otoczenia – problemy z graffiti, plakatami, gumą do żucia”. Ochrona przed Korozją 53(12): 686–689.
• [66] U. Paszek, A. Królikowska. 2016. „Wpływ grubości powłok ochronnych stosowanych na powierzchniach betonowych na ich paroprzepuszczalność”. Ochrona przed Korozją 59(2): 38–42. DOI: 10.15199/40.2016.2.1.