Symulacyjny dobór parametrów układu zapłonowego- model matematyczny

• Autorzy: Różowicz S.

Warianty tytułu

EN

Simulation parameters selection of the ignition system - a mathematical model

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono krótką charakterystykę i rozwiązania bateryjnych układów zapłonowych współpracujących z silnikami spalinowymi. Dokonano badań wpływu parametrów konstrukcyjnych układów zapłonowych na wartość napięcia przeskoku, natężenia prądu wyładowania oraz poprawność pracy świecy zapłonowej. W artykule przedstawiono model matematyczny układu zapłonowego współpracującego z silnikami spalinowymi. Zaproponowany model wykorzystano do doboru parametrów konstrukcyjnych elementów układu zapłonowego. Do opracowania modelu matematycznego wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych oraz eksploatacyjnych (na obiekcie rzeczywistym) elementów składowych układu zapłonowego. Komputerową analizę układu przeprowadzono na podstawie programu zaimplementowanego w środowisku Delphi. Dokonano porównania i weryfikacji wyników zdjętych na obiekcie rzeczywistym z wynikami otrzymanymi z symulacji komputerowych.

EN

Mathematical model of a battery contactless ignition system co-operating with combustion engines has been presented in the paper. The proposed model has been used for selection of construction parameters of the ignition system elements. Results of laboratory and exploitation experiments of the components of the ignition system, as well as the whole ignition system(real object), co-operating with other units of the vehicle electrical equipment, have been employed in elaboration of the mathematical model.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; bateryjny układ zapłonowy; model matematyczny

EN

ignition system; mathematical model; combustion engine

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 9167--9172
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Różowicz S.

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki; 25-314 Kielce; al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7

Bibliografia

• 1. Zając P.: Silniki pojazdów samochodowych 2 Układy zasilania, chłodzenia, smarowania dolotowe i wylotowe, WKŁ 2009.
• 2. Zając P.: Silniki pojazdów samochodowych 1 Podstawy budowy oraz główne zespoły i układy mechaniczne, WKŁ 2009.
• 3. Herner A., Riehl H.J. Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych, Warszawa 2003.
• 4. Trzeciak K.: Diagnostyka samochodów osobowych, WKŁ 2013.
• 5. Herner A.: Elektronika w samochodzie, WKŁ, Warszawa 2001.
• 6. Gad S.: Metody diagnozowania samochodowych urządzeń elektrycznych –Współczesne urządzenia elektromechatroniki pojazdów samochodowych. Warszawa 2004.
• 7. Kubiak P., Zalewski M.: Pracownia diagnostyki pojazdów samochodowych WKŁ 2012
• 8. Szkudziński R., Olech A.: Klasyczna i komputerowa diagnostyka wybranych układów elektrycznych samochodów osobowych, Praca dyplomowa, Politechnika Rzeszowska 2001.
• 9. Niziński S.: Eksploatacja obiektów technicznych, ITeE, Radom 2002.
• 10. Dziubiński M.: Badania elektronicznych urządzeń pojazdów samochodowych Wydaw. Naukowe Gabriel Borowski 2004.
• 11. Pacholski K.: Elektryczne i elektroniczne wyposażenie pojazdów samochodowych. Część 1. Wyposażenie elektryczne i elektromechaniczne, WKŁ 2009.
• 12. Gad R., Gad S., Pawlak A.: System monitorowania decyzyjnego obiektów technicznych, Technika Transportu Szynowego 10/2013