Możliwości diagnozowania podłoża nawierzchni jezdni na podstawie uproszczonego modelu ośrodków wielowarstwowych

• Autorzy: Fengier J. , Pożarycki A.

Warianty tytułu

EN

Possibility of pavement subgrade diagnostic by simplified multilayer media model

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Każdy element analizy wyników badań nieniszczących nawierzchni jezdni, który pozwala na wnioskowanie o parametrach podłoża, to krok w kierunku optymalizacji w zakresie doboru zabiegów remontu / wzmocnienia / przebudowy. Do tej grupy można zaliczyć wielkość przedstawianą w literaturze jako Surface Moduli (SM). Autorzy w ślad za potrzebą szukania narzędzi do optymalizowania diagnostyki podłoża nawierzchni, oceniają SM pod kątem kryteriów przydatności w obszarze identyfikacji parametrów modelu szukanych metodami analiz odwrotnych. Wykorzystując kształt krzywej SM, w pracy przedstawia się takie elementy jak typowe zachowanie się podłoża nawierzchni i odpowiedź charakterystyczną dla cech nieliniowych podłoża (siła – przemieszczenie).

EN

Each element analysis of the results of NDT road surface, which allows the inference about the parameters of the subgrade, is a step forward optimizing the selection of treatments repair / strengthen / rebuild. One of the parameters which we may include in this group is surface moduli (SM). The authors, in need for search tools to optimize subgrade diagnostic, evaluate the SM under the criteria of usefulness in the area of identification of model parameters with inverse analysis. Using the shape of the SM curve, work shows elements such as the typical behavior of the subgrade and the response features of the nonlinear characteristics of the pavement subgrade (force-displacement curve).

Słowa kluczowe

PL

obliczenia odwrotne; diagnostyka podłoża nawierzchni

EN

surface modulus; inverse analysis; pavement diagnostics

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 5
• Strony: 170--177
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab

Twórcy

autor

Fengier J.

• Politechnika Poznańska

autor

Pożarycki A.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] M. Broutin, Assessment of flexible airfield pavements using Heavy Weight Deflectometers, Paryż, Narodowa szkoła mostów i dróg, 2010.
• [2] K. Drenth, The low-strength interlayer:a realistic assumption or an expensive approximation in the back-calculation process, Sterrebeek, Belgian Road Research Centre, 2010.
• [3] M. Graczyk, Nośność konstrukcji nawierzchni wielowarstwowych w krajowych warunkach klimatycznych, Warszawa, IBDiM, 2010.
• [4] J. Grobler, T. Cameron, The use of FWD testing as a quality control tool during construction, Sydey, 2011.
• [5] E. Horak, Surface moduli determined with the falling weight deflectometer used as benchmarking tool, Pretoria, University of Pretoria, 2007.
• [6] H. Kangas, et al., Testing a pavement on thawing, frost-susceptible subgrade with the heavy vehicle simulator, Helsinki, Finnish National Road Administration, 2000.
• [7] R. Kim, Use of falling weight deflectometer multi-load data for pavement strength estimation, Raleigh, North Carolina State University, 2002.
• [8] T. Mechowski, et al., Sprawozdanie z realizacji pracy TD-75pt.: Opracowanie metody oceny jakości połączenia warstw konstrukcji nawierzchni za pomocą ugięciomierza dynamicznego FWD, Warszawa, IBDiM, 2006.
• [9] A. Molenaar, Structural Evaluation and Strengthening of Flexible Pavements Using Deflection Measurements and Visual Condition Surveys, Delft, Delft University of Technology, 2009.
• [10] C. Sapian, Płyta kolista na wielowarstwowej półprzestrzeni sprężystej, Wrocław, Politechnika Wrocławska, 1963.
• [11] S.D. Tayabji, et al., Nondestructive testing of pavements and backcalculation of moduli, Fredricksberg, ASTM, 2000.
• [12] P. Ullidtz, Pavment Analysis, Amsterdam, Development in Civil Engineering Tom 19,1987.
• [13] F. van Cauwelaert, Pavement design and evaluation the required mathematics and its applications, Brussels, Federation of the Belgian Cement Industry, 2003.
• [14] C. van Gurp, et al., The use of LWD on granular bases and asphalt structures, Sterrebeek, 2010.