PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

APM transport system concept for CPK terminals

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Koncepcja systemu transportowego APM dla terminali CPK
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Niniejszy artykuł odnosi się do wybranych wyzwań związanych z potrzebą zapewnienia transferu pasażerów pomiędzy terminalami w kontekście planowanej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Autorzy prezentują koncepcję zastosowania nowoczesnego rozwiązania transportu publicznego Innovia APM 300, jako potencjalnego automatycznego systemu transportowego dla terminali lotniska CPK. W artykule przedstawiono produkt firmy Bombardier – system Innovia APM 300, jego cechy charakterystyczne, aspekty istotne z punktu widzenia projektowania oraz jego komponenty. Propozycję rozwiązania oparto o przykład systemu APM, zaimplementowanego na lotnisku w Monachium. W artykule zaproponowano strukturę linii łączącej terminal główny i satelitarny, dokonano analizy pod kątem potrzeb transportowych, zaproponowano zasady organizacji ruchu oraz wskazano na inne aspekty istotne z punktu widzenia planowania systemu. W artykule nakreślono pokrótce stan prawny dla dopuszczenia systemu w warunkach polskich.
EN
The present article refers to selected challenges related to the need to ensure passenger transfer between terminals in the context of the planned construction of the Central Communication Port (CPK). The authors present the concept of using the modern public transport solution Innovia APM 300 as a potential automatic transport system for CPK airport terminals. The article presents Bombardier's product – Innovia APM 300 system, its characteristics, aspects relevant for development, and its components. The solution proposal was based on the example of the APM system, implemented at Munich airport. In this article, the structure of the line connecting the main terminal and the satellite terminal is proposed, the analysis is made in terms of transport needs, rules of traffic organization are proposed, and other aspects necessary for system planning are indicated. The article briefly outlines the legal status for the approval of the system in Polish conditions.
Rocznik
Tom
Strony
29--42
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, Transport Certification Centre
  • Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, Transport Certification Centre
Bibliografia
  • 1. Koper, E., Kochan, A. (2018). Nowoczesne rozwiązanie transportu publicznego na przykładzie systemu INNOVIA Monorail 300, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, no. 2(116), 47–59.
  • 2. Koper, E., Kochan, A., Ilczuk, P. (2019). Wybrane zagadnienia automatyzacji prowadzenia pojazdów szynowych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, vol. 126, 75–87.
  • 3. Deep, S., Agrawal R. (2014). Automated People Movers: A Futuristic Approach to Modern Transportation Planning. IOSR Journal of Mechanical and Civil Engineering. 11. 01-11. 10.9790/1684-11330111.
  • 4. ANSI/ASCE/T&DI, Automated People Mover Standards, ISBN (PDF): 9780784477878.
  • 5. PN-EN 50126 Zastosowania kolejowe - Specyfikacja niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa.
  • 6. PN-EN 50129:2007 - Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem.
  • 7. PN-EN 62290-1 - Zastosowania kolejowe - Systemy zarządzania i kontroli jazdy pojazdu dla nadzorowanego transportu miejskiego - Część 1: Zasady systemu i pojęcia podstawowe.
  • 8. PN-EN 62290-2 - Zastosowania kolejowe - Systemy zarządzania i kontroli jazdy pojazdu dla nadzorowanego transportu miejskiego - Część 2: Specyfikacja wymagań funkcjonalnych.
  • 9. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych (Dz.U. 2014 poz. 720).
  • 10. Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei.
  • 11. Specyfikacja istotnych warunków zamówienia. Specyfikacje techniczne. Wymagania dla automatycznego systemu transportu (PTS). Lotnisko Monachium, tłumaczenie, plik: LV_1_RS100146O_PTS_System_Technische_Anforderungen PL 25.09.pdf.
  • 12. Innovia APM 300. Planning Guide. plik: APM_Planning_Guide-10904-SYS-02-2011-en_med_rez.pdf
  • 13. https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/pelnomocnik-cpk-pierwszy-terminal-obsluzy-50-mln-pasazerow-1565.html dostęp 2020-03-23.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-54e7e903-9c1c-4009-b465-c86a737e9e66
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.