Determination of harmonics in current of the power supply of undeground railway traction vehicle

• Autorzy: Zając-Domański W. , Włodarczyk J. , Popczyk M.

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.16.040.5302

Warianty tytułu

PL

Wyznaczanie harmonicznych prądu zasilania pojazdu trakcyjnego metra

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the methods of determination and analysis of the continuance of harmonics in the supply current of a modern subway vehicle with an asynchronous converter power. Knowledge of the harmonic content of the supply current is a very important part of the study, allowing the vehicle to operate. In order to determine the harmonic voltages and currents, a computer model of the test vehicle and the power supply and subway substations was created. The simulation was created using the SimPowerSystem library, which is part of the Matlab program. The calculation results were compared with the measurement.

PL

W artykule przedstawiono metody wyznaczania i analizy przebiegów harmonicznych w prądzie zasilania nowoczesnego pojazdu metra z napędem przekształtnikowym asynchronicznym. Znajomość zawartości harmonicznych w prądzie zasilania jest bardzo ważnym elementem badania dopuszczającym pojazd do eksploatacji. W celu wyznaczenia harmonicznych napięć i prądów powstał model komputerowy badanego pojazdu, sieci zasilającej i podstacji metra. Do symulacji została użyta biblioteka SimPowerSystem będąca częścią programu Matlab. Wyniki obliczeń porównano z pomiarem.

Słowa kluczowe

EN

current harmonics; traction drives; power supply system; SimPowerSystems

PL

harmoniczne prądu; napędy trakcyjne; system zasilania; SimPowerSystems

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
• Rocznik: 2016
• Tom: Y. 113, iss. 1-E
• Strony: 177--187
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., tab., il., wykr.

Twórcy

autor

Zając-Domański W.

• Department of Traction and Traffic Control, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

autor

Włodarczyk J.

• Department of Traction and Traffic Control, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

autor

Popczyk M.

• Department of Traction and Traffic Control, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

Bibliografia

• [1] Baranecki A., Dziuba R., Kundera A., Niewiadomski M., Nowoczesne asynchroniczne napędy trakcyjne, SEMTRAK 2004.
• [2] Sikora A., Kulesz B. Wielofazowe transformatory prostownikowe podstacji trakcyjnych, Czasopismo Techniczne 1-E/2007.
• [3] Szeląg A., Maciołek T., Elektroenergetyka trakcyjna linii kolejowych w Polsce – uwagi dotyczące procesu projektowania, TTS,7.08.2012.
• [4] Mrozek B., Mrozek Z., Matlab i Simulink. Poradnik użytkownika, wydanie 2, Helion 2004.
• [5] Dokumentacja Techniczo-Rozruchowa Transformatora TZM3T 2400/15 – ABB 2013.
• [6] Dokumentacja Techniczo-Rozruchowa Prostownika diodowego PD 24/0,8dd – ABB 2013.
• [7] Kałuża E., Zając W., Trakcja elektryczna. Vademecum Elektryka, rozdział 18, SEP, Kraków 2004.
• [8] Malisz K., Prusak J., Zając W., Wyznaczanie eksperymentalne parametrów R, L, C kolejowej sieci trakcyjnej, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Politechniki Krakowskiej, Transystem 1989.
• [9] Hanasz M., Ostaszewicz J., Wdowiak J., Sieci i podstacje trakcji elektrycznej, WKiŁ, Warszawa 1965.
• [10] Klempka R., Sikora-Iliew R., Stankiewicz A., Świątek B., Modelowanie i Symulacja układów elektrycznych w Matlabie, Uczelniane Wydawnictwo Naukowo-Dydaktyczne AGH, Kraków 2007.
• [11] Piróg S., Energoelektronika. Układy o komutacji sieciowej i o komutacji twardej, Uczelniane Wydawnictwo Naukowo-Dydaktyczne AGH, Kraków 2006.
• [12] Zając W., Czuchra W., Popczyk M., Badanie harmonicznych prądu trakcyjnego tramwaju napędem asynchronicznym, SEMTRAK 2002.
• [13] Kremens Z., Sobierajski M., Analiza systemów elektroenergetycznych, WNT, Warszawa 1999.