PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania emisji spalin pojazdów o różnej klasie emisyjnej zasilanych gazem ziemnym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Test of exhaust gas emissions for vehicles of different emission classes fuelled with natural gas
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań drogowych emisji spalin pojazdów o różnej klasie emisyjnej zasilanych sprężonym gazem ziemnym w różnych warunkach ruchu. Badania emisji spalin wykonano podczas przejazdów wyznaczoną trasą pomiarową, którą podzielono na odcinki o różnej specyfice natężenia ruchu drogowego. Dla każdego odcinka – etapu badań wyznaczono charakterystykę przejazdu oraz wartości emisji drogowej związków szkodliwych spalin dla pojazdów różnej klasy emisyjnej. Obiektami badań były pojazdy o klasie emisyjnej Euro 4 i Euro 5 o zbliżonym przebiegu (75 000 km), napędzane sprężonym gazem ziemnym. Do pomiarów stężenia związków szkodliwych wykorzystano mobilny analizator typu PEMS (Portable Emission Measurement System) do badań toksyczności Semtech DS firmy Sensors. Dodatkowo wykorzystano dane przesyłane z systemu diagnostycznego pojazdu oraz sygnału lokalizacji GPS. Wyniki posłużyły do porównania pojazdów oraz określenia wskaźników emisyjności, które wykorzystano do ekologicznej oceny obiektów badań pod względem emisji związków szkodliwych.
EN
The paper presents results of the road tests of exhaust gas emissions of vehicles of different emission classes (Euro 4 and Euro 5, with similar mileage), fuelled with compressed natural gas. The tests of exhaust emissions were conducted on parts of the road with different characteristics of the traffic intensity. For each phase of the tests, the characteristics of the test run and the value of exhaust gas emissions were determined. To measure the concentration of harmful substances, the Portable Emission Measurement System (PEMS) was used. The results were used to compare the vehicles and determine the emission indices, which subsequently were used to assess from ecological point of view the objects of tests in terms of emissions of toxic substances.
Rocznik
Tom
Strony
463--472
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., tab., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu
autor
  • Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu
autor
  • Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu
autor
  • Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o. o.
Bibliografia
  • 1. Lim O., Iida N., Cho G., Narankhuu J.: The Research about Engine Optimization and Emission Characteristic of Dual Fuel Engine Fueled with Natural Gas and Diesel. SAE Technical Paper Series 2012-32-0008, 2012.
  • 2. Merkisz J., Pielecha J., Pielecha I.: Road Test Emissions Using On-board Measuring Method for Light Duty Diesel Vehicles. Jordan Journal of Mechanical and Industrial Engineering, Vol. 5, No. 1, 2011.
  • 3. Merkisz J., Pielecha J.: The on-road exhaust emissions characteristics of SUV vehicles fitted with diesel engines. Combustion Engines, No. 2, Bielsko-Biała 2011, s. 58-72.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-54b58664-c23c-47a0-b284-c9b8c539d75e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.