Preliminary analysis of the availability of the medium firefighting vehicles chassis

• Autorzy: Walczak A. , Pieniak D. , Niewczas A. , Gawroński W. , Wiśniowski P. , Gil L.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2016-0025

Warianty tytułu

PL

Wstępna analiza gotowości podwozi średnich samochodów pożarniczych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper presents analysis of the availability of medium firefighting and rescue vehicles chassis used by State Fire Brigade in Warsaw. For analysis of availability of vehicles chassis the technical availability factor has been used. Additionally, in the paper time to restore of the vehicles chassis regarding causes of unavailability has been presented. In the tests the data obtained from the Decision Support System (DSS) of Warsaw State Fire Brigade were applied. The research included the period from January 2012 to May 2015. Based on the results, it can be statement that the operating mileage is the crucial factor of operating degradation of firefighting vehicles chassis.

PL

W artykule przedstawiono analizę gotowości podwozi średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych użytkowanych przez Państwową Straż Pożarną na terenie miasta stołecznego Warszawa. Do analizy gotowości podwozi samochodów pożarniczych wykorzystano współczynnik gotowości technicznej. Ponadto w artykule przedstawiono czasy odnowy podwozi samochodów w zależności od przyczyn stanu niezdatności. W badaniach wykorzystano dane pozyskane z Systemu Wspomagania Decyzji ST (SWD-ST) Komendy Miejskiej PSP m. st. Warszawa. Zakres badań obejmował przedział czasu od stycznia 2012 r. do maja 2015 r. Na podstawie wyników badań można stwierdzić, że dominującym czynnikiem degradacji eksploatacyjnej samochodów pożarniczych jest przebieg eksploatacyjny pojazdu.

Słowa kluczowe

EN

availability; reliability; fire fighting vehicle

PL

gotowość; niezawodność; samochód pożarniczy

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2016
• Tom: No. 2 (38)
• Strony: 229--244
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Walczak A.

• Main School of Fire Service in Warsaw

autor

Pieniak D.

• Main School of Fire Service in Warsaw

autor

Niewczas A.

• Motor Transport Institute in Warsaw

autor

Gawroński W.

• Main School of Fire Service in Warsaw

autor

Wiśniowski P.

• Motor Transport Institute in Warsaw

autor

Gil L.

• University of Economics and Innovation in Lublin

Bibliografia

• [1] Gontarz A. Nowoczesne podwozia i kabiny stosowane w samochodach pożarniczych – wady i zalety. Technika i Technologia 3/2007, pp. 155-170.
• [2] Kowalski K. Nieuszkadzalność, gotowość i obsługi walność systemów uzbrojenia. Postępy Nauki i Techniki 12/2012, pp. 61-71.
• [3] Kruk Z., Kupicz W. Przykład kwantyfikacji gotowości operacyjnej środków transportowych używanych akcyjnie. Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza 2/2014, pp. 85-91.
• [4] Lorenc A.K., Szkoda M. Rezerwowanie jako metoda zwiększenia gotowości i niezawodności floty pojazdów. Logistyka 3/2014, pp. 3845-3853.
• [5] Macha E. Niezawodność maszyn. Oficyna Wydawnictwa Politechniki Opolskiej. Opole 2001.
• [6] PN-EN 1846-1:2011. Samochody pożarnicze. Część 1. Podział i oznaczenia.
• [7] Różański H., Jabłoński K. Ocena niezawodności złożonego obiektu technicznego na przykładzie rozdrabniarki MSJ-2,5 DTG. Technika Rolnicza Ogrodnicza Leżna 2/2014, pp. 24-27.
• [8] Szkoda M. Wskaźniki niezawodności środków transportu szynowego. Logistyka 3/2012, pp. 2195-2202.
• [9] Szkoda M., Lorenc A.K. Analiza gotowości i niezawodności taboru kolejowego z uwzględnieniem rezerwy eksploatacyjnej. Pojazdy Szynowe 3/2014, pp. 59-61.
• [10] Wytyczne standaryzacji pojazdów pożarniczych i innych środków transportu Państwowej Straży Pożarnej z dnia 14 kwietnia 2011 r.