Warstwa asfaltowa w konstrukcji toru kolejowego

• Autorzy: Honkisz G. , Kowalski K. J.

Warianty tytułu

EN

Asphalt layer in a railway track structure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwijająca się w sposób dynamiczny gałąź transportu lądowego, jaką jest kolej, wymaga wprowadzania innowacyjnych, bardziej skutecznych rozwiązań technologicznych z zakresu budowy nowej oraz modernizowania istniejącej infrastruktury. W celu poprawy parametrów technicznych linii kolejowych na obszarze Polski warto wykorzystać metody stosowane z powodzeniem od lat w wielu krajach na całym świecie. Do grona tego typu modyfikacji z pewnością wpisuje się, przedstawiona w niniejszym artykule, technologia zastosowania warstw z mieszanki mineralno-asfaltowej w konstrukcji toru kolejowego.

EN

Railways is a constantly and dynamically developing branch of a Continental transportation, requires innovative, more evicient and progressive solutions for construction of new and modernization of existing infrastructure. To improve technical parameters of railway lines located in Poland, employment of the processes well-developed during years of usage in many countries around the world seems to be worth of consideration. One of such methods is utilization of asphalt layers in a railway track structure, which is described in this article.

Słowa kluczowe

PL

tor kolejowy; asfalt; infrastruktura; linia kolejowa

EN

railway track; asphalt; infrastructure; railway line

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 9
• Strony: 33--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., fot., tab.

Twórcy

autor

Honkisz G.

autor

Kowalski K. J.

• Wydział Inzynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej

Bibliografia

• 1. Ferreira T. M., Teixeira P. F., Paulo F., Cardoso M. R., Influence of Incorporating a Bituminous Sub-Ballast Layer on the Deformations of Railway Trackbed, Instituto Superior Tecnico - Universicade Tecnica de Lisboa, Lisboa 2008.
• 2. Rose J. G., Asphalt Trackbeds Design, Evaluation and Utilization, [in:] J. G. Rose, Railroad Track Design Including Asphalt Trackbeds, 8th International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, University of Illinois, 2009.
• 3. Rose J. G., Bryson L. S., Hot Mix Asphalt Railway Trackbeds: Trackbed Materials, Performance Evaluations, and Significant Implications, 2009 International Conference on Perpetual Pavements, Columbus 2009.
• 4. Rose J. G., Su B., Twehues F., Comparisons of Railroad Track and Substructure Computer Model Predictive Stress Values and Ih-Situ Stress Measurements, American Railway Engineeringand Maintenance-of-Way Assoc, Naslwille 2004.
• 5. Rose J. G., Teixeira P. R, Veit R, International Design Practices, Applications, and Performances of Asphalt/Bituminous Railway Trackbeds, GeoRail, Paris 2011.
• 6. Sybilski D., Nawierzchnia kolejowa z warstwami asfaltowymi, „Problemy Kolejnictwa" 2012, z. 156.
• 7. WT-2:2014 Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych, GDDKiA