Wpływ jakości rozpoznania geotechnicznego podłoża na wykonanie robót palowych dla podpór mostu

• Autorzy: Kumor M. K. , Młynarek Z.

Warianty tytułu

EN

The effect of quality of geotechnical sub¬soil identification on the execution of pile structures for bridge supports

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podpory wiaduktów drogowych lub mostów w dominującej liczbie przypadków posadawiane są na ruszcie palowym. Podstawę dla przygotowania projektu posadowienia podpór mostu w takich warunkach powinna stanowić wysokiej jakości dokumentacja geotechniczna. Wprawdzie tego typu kryterium sformułowane jest w Eurokodzie 7: PN-EN 1997 część 1 i 2, jednak możliwości wykonywania w Polsce dokumentacji geologiczno-inżynierskiej lub dokumentacji geotechnicznej powodują często mało precyzyjną i niejednoznaczną ocenę budowy podłoża, prowadząc do awarii budowlanej. Tego typu przypadek stanowi temat niniejszego artykułu.

EN

Supports of road viaducts or bridges are founded predominantly on piles. The design for bridge foundation in such cases needs to be based on high quality geotechnical documentation. Although this criterion is specified in Eurocode 7: PN-EN 1997 parts 1 and 2, binding throughout Europe, including Poland, frequently geotechnical documentations are not very precise and do not present an accurate subsoil structure, leading to building disasters. Such a case is discussed in this paper. The analysis of causes of the failure in the protection sheet pile wall, constructed in the vicinity of the piles, includes the effect of the perception factor, specific properties of subsoil as well as tensed groundwater levels, organic soils, lignite and expansive clays found in the subsoil.

Słowa kluczowe

PL

geoinżynieria; podłoża geotechniczne; dokumentacja geotechniczna

EN

geoengineering; geotechnical ground; geotechnical dokumentation

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 6 (18)
• Strony: 49--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Kumor M. K.

• Katedra Geotechniki, Uniwersytet Technoiogiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy

autor

Młynarek Z.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu

Bibliografia

• 1 Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 września 1998 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych. (Dz. U. Nr 126, poz. 839).
• 2.Kumor M.K.: Młynarek Z.: Opinia geotechniczna dotycząca podłoża fundamentowego podpór mostu. PIG Bydgoszcz 2012. Stron 98.
• 3.Kumor M.K., Rzeźniczak Wołowicki W.: Ocena podłoża podpór nr 5 i 6 mostu autostradowego MA7 przez rzekę Wartę w Poznaniu. Politechnika Poznańska, Poznań 2002.
• 4.Materiały archiwalne z budowy przeprawy mostowej.
• 5.PN-EN ISO 14688-2:2006. Badania geotechniczne. Oznaczenia i klasyfikowanie gruntów. Część 2: Zasady klasyfikowania.
• 6.PN-EN 1997-1. Projektowanie geotechniczne. Część 1: Zasady ogólne.
• 7.PN-EN 1997-2. Projektowanie geotechniczne. Część 2: Rozpoznanie i badania podłoża gruntowego.
• 8.PN-EN 1536:2001. Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Pale wiercone.
• 9.PN-EN 12063:2001. Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Ścianki szczelne.