Sposoby rozruchu jednofazowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi : badania eksperymentalne

• Autorzy: Gwoździewicz M. , Gawron S.

Warianty tytułu

EN

Single-phase permanent magnet synchronous motor start-up : experimental results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim w porównaniu do silników indukcyjnych charakteryzują się lepszymi właściwościami eksploatacyjnymi: większą sprawnością; większym współczynnikiem mocy i stałą prędkością obrotową. Mają one jednak znaczącą wadę: przeciętne właściwości rozruchowe. W przypadku silników trójfazowych właściwości rozruchowe można poprawić przez odpowiednie zaprojektowanie uzwojenia wirnika oraz ułożenia magnesów trwałych. W przypadku silników jednofazowych dodatkowo należy dobrać kondensator rozruchowy wraz z wyłącznikiem. Artykuł przedstawia sposoby rozruchu jednofazowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi za pomocą przekaźnika czasowego oraz wyłącznika odśrodkowego.

EN

Line start permanent magnet synchronous motor in comparison with induction motors have many advantages: higher efficiency, higher power factor and constant speed. However, they have one significant drawback: weak starting properties. These properties can be improved by optimization of rotor winding and permanent magnet arrangement in the rotor. In case of single-phase motor running capacitor with switch must be added to improve single-phase motor starting properties. The article deals with single-phase permanent magnet synchronous motor start-up with running capacitor. The running capacitor is switched-off during motor starting by centrifugal switch or time-relay switch.

Słowa kluczowe

PL

jednofazowy silnik synchroniczny; rozruch silnika; jednofazowy silnik indukcyjny

EN

synchronous motor; single-phase motor; single-phase induction motor; engine start-up

• Wydawca: Oddział Zagłębia Węglowego Stowarzyszenia Elektryków Polskich w Katowicach
• Czasopismo: Śląskie Wiadomości Elektryczne
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 4 (109)
• Strony: 33--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Gwoździewicz M.

• Wydział Elektryczny, Politechnika Wrocławska

autor

Gawron S.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, al. Roździeńskiego 188, 40-203 Katowice, tel. [phone]

Bibliografia

• [1] Gwoździewicz M., Zawilak J., Influence of the permanent magnets arrangement on the single-phase line start permanent magnet synchronous motor performances, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały, 2012.
• [2] Gwoździewicz M., Zawilak J., Influence of the rotor construction on the single-phase line start permanent magnet synchronous motor performances, Przegląd Elektrotechniczny, 2011, nr 10.
• [3] Gwoździewicz M., Zawilak J., Jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim. Konstrukcje magnetowodu., Maszyny Elektryczne. Zeszyty Problemowe. 2012, nr 95.
• [4] Kurihara K., Kubota T., Nitawaki D., Rotor Design for High Starting Performance of a Self-Starting Single-Phase Permanent-Magnet Motor, Przegląd Elektrotechniczny 7b/2012.
• [5] Kurihara K., Wakui G., Kubota T., Steady-state performance analysis of permanent magnet synchronous motors including space harmonics, IEEE Transactions on Magnetics Vol. 30, no 3, 1994.
• [6] Liang Fang; Lee, B.H.; Jung-Pyo Hong; Hyuk Nam., Estimation of Magnet Reduction in Single-Phase Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor, Industry Applications Society Annual Meeting, 2009. IAS 2009. IEEE.
• [7] Lin D., Zhou P., Lambert N.: Starting Winding Optimization in Single-Phase. Electrical Machines (ICEM), 2010 XIX International Conference.
• [8] Oka M., Kawano M., Shimada K., Kai T., Enokizono M., Evaluation of the Magnetic Properties of the Rotating Machines for the Building Factor Clarification, Przegląd Elektrotechniczny 9b/2011.
• [9] Popescu M., Miller T.J.E., McGilp M.I., Torque behavior of l-phase permanent magnet AC motor, Energy Conversion, IEEE Transactions on, Volume: 21, 2006.
• [10] Zhong H., Wang X., Wang D.: Analysis and Design of a New Type High-efficiency Single-phase Induction Motor Based on Negative Sequence Magnetic Field Compensation. Electrical Machines and Systems, 2008. ICEMS 2008.