Problemy korozyjne struktury połączenia metalizacyjnego poszycia statku powietrznego - wybrane problemy

• Autorzy: Ciężak Patryk , Gębura Andrzej , Szawłowski Sergiusz , Kwiatkowski Tadeusz , Handzel Kacper , Paszek Sławomir , Marcinkowska Maria , Kowalczyk Henryk , Olkowicz Klaudia

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2021-0046

Warianty tytułu

EN

Corrosion problems of the metallized connection of the aircraft fabric covering - selected problems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł ujmuje kompleksowo problemy korozyjne związane ze strukturą obwodów powrotnych wojskowych statków powietrznych o metalowej konstrukcji kadłuba. Autorzy opisują problemy związane z wykorzystaniem kadłuba jako obwodu powrotnego prądu elektrycznego, w szczególności z przewodami minusowymi łączącymi kadłub z zaciskami minusowymi odbiornika lub źródła, rzadko poruszane w literaturze naukowej z uwagi na "trywialność" zagadnienia. Aby zmniejszyć błąd pomiarowy, autorzy do pomiarów rezystancji poszycia kadłuba wykorzystują metodę techniczną o natężeniu prądu probierczego zwiększanego proporcjonalnie do pola powierzchni i stopnia sfałdowania powierzchni stykowej.

EN

The article comprehensively describes corrosion problems related to the structure of ground-return circuits of military aircraft with metal fuselage structure. The authors describe problems related to the usage of the fuselage as a ground-return circuit of electric current, especially with negative circuits connecting the fuselage with negative terminals of the receiver or the source, rarely discussed in the scientific literature due to the triviality of the problem. Given the necessity to reduce the measurement error, the authors use a technical method for measuring the resistance of the fuselage fabric covering with the intensity of test current increased in proportion to the surface area and the degree of folding the contact surface.

Słowa kluczowe

PL

obwód powrotny; metalizacja; połączenie nitowane; potencjał elektrochemiczny; korozja elektrochemiczna; rezystancja styku; prąd błądzący

EN

ground-return circuit; metallization; riveted joint; electrochemical potential; electrochemical corrosion; contact resistance; stray current

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2021
• Tom: Vol. 51, iss. 4
• Strony: 91--105
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Ciężak Patryk

• Military University of Technology (Wojskowa Akademia Techniczna)

autor

Gębura Andrzej

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Szawłowski Sergiusz

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Kwiatkowski Tadeusz

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Handzel Kacper

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Paszek Sławomir

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Marcinkowska Maria

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Kowalczyk Henryk

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Olkowicz Klaudia

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

Bibliografia

• 1. Baszkiewicz J., Kamiński M.: Korozja materiałów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2006.
• 2. Bogucki K.: Corrosion testing of kinematic connection details from the jet engine in a seawater environment. Journal of KONBiN, Vol. 51, Iss. 1, 2021, DOI 10.2478/jok-2021-0012.
• 3. Chrabąszcz J., Buda P., Prusak J.: Ocena zagrożenia prądami błądzącymi w obszarze miejskim dla wybranego odcinka zelektryfikowanej linii kolejowej. Technika Transporu Szynowego, 10/2013.
• 4. Gessing R.: Podstawy Automatyki. Wyd. Politechniki Śląskiej, Gliwice 2001.
• 5. Gębura A., Radoń T.: Struktura rezystancji metalizacji płatowca – sposoby diagnozowania. [w:] Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej, t. 8, red. J. Lewitowicz, L. Cwojdziński, M. Kowalski, R. Szczepanik, Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2012.
• 6. Gębura A., Mach-Cygankiewicz A.: Monitorowanie rezystancji kadłuba wojskowego statku powietrznego. Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, No. 39, 2016, DOI 10.1515/afit-2016-0021.
• 7. Gębura A., Radoń T., Tokarski T.: Cechy diagnostyczne parametrów napięcia wyjściowego lotniczych prądnic pokładowych prądu stałego. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej Mechanika Z.63 Awionika, tom 2, 2004.
• 8. Jachimowicz J., Kajka R., Kaniowski J., Karliński W.: Fretting w konstrukcjach lotniczych. Tribologia, 3(201), SIMPRESS Oficyna Wydawnicza SIMP, 2005.
• 9. Jachimowicz J., Szymczak E., Sławiński G., Derewońko A., Wronicz W.: Modele globalne i lokalne w analizie struktury lotniczych na przykładzie fragmentu skrzydła samolotu PZL-M28 Skytruck, 2010.
• 10. Leśniczak A., Gębura A.: Struktura obwodów powrotnych wojskowych statków powietrznych – wybrane problemy na przykładzie samolotu Su-22. Journal of KONBiN Vol. 48, 2018, DOI 10.2478/jok-2018-0065.
• 11. Norma Obronna NO-15_A200:2016: Wojskowe statki powietrzne – Pokładowe układy zasilania elektrycznego _ Wymagania i badania.
• 12. NO-16-A002: 2006 Wojskowe statki powietrzne – Ochrona przed skutkami wyładowań atmosferycznych – Wymagania ogólne.
• 13. Poradnik galwanotechnika. Warszawa 2002, WNT Wydawnictwo Naukowo-techniczne, ISBN 8320426103, 9788320426106.
• 14. Reinhardt K.A, Kern W.: Handbook of Silicon Wafer Cleaning Technology, Elsevier 2018, ISBN 978-0-3235-1085-1
• 15. Sapiro D.N.: Elektroabodurowanije somolietov. Wyd. „Maszinostrojenie”, Moskwa 1977.
• 16. Szymczak E., Jachimowicz J.: Analiza powierzchni kontaktu w połączeniu nitowanym. Biuletyn WAT, Vol. LVI, nr 4, 2007.
• 17. Vargel C, Germain J.M, Dunlop H.: Corrosion of aluminium, Elsevier 2020, ISBN 978-0-08-099927-2.
• 18. Zieja M., Zieja M.: Ekonomiczny aspekt kształtowania niezawodności i bezpieczeństwa systemu „pilot – statek powietrzny”. Journal of KONBiN 4(20), 2011.